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进口三菱蓝瑟和国产三菱蓝瑟有什么区别？进口三菱蓝瑟和国产三菱蓝瑟的区别是：发动机不同，最大扭矩不同，最大马力不同。1.不同的引擎。1.进口三菱蓝瑟：100 kW (1.8L自然吸气)发动机。2.国产三菱蓝瑟：73kW(1.6L自然吸气)发动机。

2.国产三菱蓝瑟：最大扭矩(nm/rpm)136/4500。3.最大马力差1。进口三菱蓝瑟：最大马力(Ps)136。2.国产三菱蓝瑟：最大马力(Ps)100。

从蓝瑟进口有什么缺点？不足之处.最大的一个就是虽然价格挺好，但是最近Lancer要国产了，设备多，价格少。虽然质量可能比进口产品差一点，但是性价比更高，还有变速箱。如果你想激烈地驾驶，CVT不是那么容易使用，如果你想修改它，CVT的输出马力将是有限的.修改变得毫无意义。CVT省油，没有顿挫感，这是优点.如果买2.4版本，音响也是有好处的。

介绍下三菱蓝瑟在蓝瑟东南部蓝瑟的厂商指导价：8.58-10.48万元。单看前面部分，蓝瑟的风格很像现在畅销全球的lancer原型车。划分进气膜片的三角形膜片中嵌入了醒目的三菱logo，这也是三菱目前这一代车型的家族特征。

为了突出新蓝瑟的运动造型，蓝瑟安装了更厚的前后保险杠和前雾灯。蓝瑟沿用了凌帅发动机和变速箱的经典组合，底盘依然是凌帅的原装。总的来说，舒适比运动多。蓝瑟的发动机依然是哈尔滨东安汽车发动机厂的1.6l 4g18发动机，最大功率73/6000kw/rmp，最大扭矩136/4500nm/rmp。虽然这项技术不是最新的，但它仍然可以为一吨蓝瑟提供足够的电源。

值得一提的是，两个自动挡使用的4at手自一体变速箱采用了invecs技术。可以自动学习驾驶员的驾驶风格来调整换挡时机。它将驾驶员分为谨慎型、一般型和高速型，针对每种驾驶习惯制定相应的换挡策略，以达到最佳的动力输出和节油效果。蓝瑟内部：更大的空间，更舒适的内部。仔细对比蓝瑟和凌帅的内饰会发现，它们的中控台布局功能基本没有变化，但重新设计的蓝瑟内饰更加简洁，细节的做工和手感也更加简洁细腻。

希瑟的驾驶座6向手动调节，所有调节手柄都布置在座椅外侧，可以一次性完成调节。所有车型都有四个电动车窗和电动后视镜，驾驶者只需轻轻一触就能自由操控。蓝瑟东南部配有单cd和手动空调，豪华车型上还有倒车雷达。

蓝瑟原装进口(EVOLANCER厂商指导价：21.80-49.80万元)，微抬的腰线，低矮的车身，18寸BBS03锻造铝合金轮毂，彰显高性能轿车的身份。尾灯的造型与大灯相呼应，紧凑的后备箱搭配巨大的扰流板，这也是EVO一贯的设计风格。与上一代相比，车身尺寸也有所提升，轴距2650mm，长宽高分别为4510/1810/1480mm，内部空间更加宽裕。此外，加宽的轮距也有利于车身的稳定性。

运动性能当然是衡量EVO的终极标准。在动力能力上，EVO和它的外观一样凶猛。虽然还是同样的红头直列四缸2.0L发动机，但是在双涡轮增压器和MIVEC技术的帮助下，输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW和366N-m。可以帮助EVO在4.9秒内完成百公里加速测试。与上一代EVO不同的是，在3000到7000的区间内，其动力输出摆脱了以往的暴力，转向了更线性的理性路线来体现内力。

这种凶猛澎湃的力量还不是全部。与之匹配的是一台TC-SST双离合换挡模式变速箱，可以带来闪电般的换挡速度，同时还保留了汽车操作的便利性。此外，借助换挡拨片，您可以享受赛车般的驾驶乐趣。操控性方面，三菱一直引以为豪的超级四轮控制系统(S-AWC)是EVO轻松驾驭各种弯道的保证。它是集ACD(主动中央差速器)、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)和Sport ABS(防抱死制动系统)四个独立系统于一体的四驱系统，使车身的操控和稳定性完全超越上一代的水平。EVO的内饰颜色以黑色为主，带有一点银色装饰。中控台的设计非常简洁，除了中间的大尺寸显示屏和下方的空调控制旋钮，几乎没有其他功能。然而，这种简单的设计补充了其纯粹为驾驶者服务的设计理念。

此外，前排的RECARO03高端跑车座椅也包裹得相当严实。遗憾的是，内饰材料全是低档塑料材料。好在细节还是挺不错的。此外，650瓦的Rockford Fosgate03 9扬声器顶级音响系统也让您在享受美妙音乐的同时享受驾驶乐趣。而EVO提供的7安全气囊也能给你最贴心的保护。

对于一款历经十代的车型来说，这一代EVO并没有阻挡它辉煌的过去。与上一代相比，无论是技术还是外观都是一次彻底的进化。

08三菱蓝瑟是进口的？是的，它是以原包装形式进口到中国的。三菱蓝瑟是东南汽车推出的第一款带有三菱标志的车，市场定位直指凌帅和即将上市的三菱戈兰之间的中级三菱蓝瑟车市。

国产三菱蓝瑟凭借其强大的国际品牌、震撼的价格、丰富的配置，树立了中级车市场性价比的新标杆。三菱蓝瑟在外形设计上散发着动感的气息，锐利的鹰眼水晶钻灯、风笛镀铬水箱盖以及同级独有的高分辨率LED尾灯。黑色涂装的窗框、门柱、不锈钢窗框饰条，在细微处增添了一份高级高贵的感觉。而权力控制是蓝瑟的优势。秉承EVO的血统，配合宽大的空气动力学裙，三菱1.6L的发动机为其带来了更加高效低耗的动力表现。187km/h的速度表现达到了赛车级的操控乐趣，足以在同级车中脱颖而出。蓝瑟最独特的特点来自其INVECS-II智能进化自排系统，该系统将建立档案，并拥有不同驾驶员的驾驶习惯，自动调整最佳换挡时间，以获得更顺畅的驾驶体验和更安全的驾驶过程，并以电脑取代动力/经济和OD换挡模式。

可以更准确的判断各种驾驶模式，减少油门的踏板行程和次数，使车辆有更好的燃油经济性。为了更好地适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱也针对中国的路况进行了技术创新，极大地提高了整车的安全性、舒适性和操控性。

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