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飞检工作也是最近这四五年接触的，国家有监理和现场参建责任主体单位，另外还要加上地方的监督，工程质量一般不会出现大问题。

接触的这四五年飞检工作，总体感觉是鸡肋，以前也不理解为啥要弄这个，尤其各大地产商热衷于这个，后来了解到，对外宣传卖房的时候，这个是一个很好的宣传内容，老百姓不懂，觉得这个很有权威。

其实吧，就那么回事吧，当然，我说的肯定是片面的，因为我接触的公司不多，公司配合程度和要求也不同，这个又不是强制要求，全凭甲方愿意话哪部分钱。那么就简单地说一下看得的事实。

第一呢就是从业人员基本是年轻化，估计是没有现场施工经验的，照本宣科，基本不会和你讨论工序工艺和流程，大部分没有经验也没法和你讨论，

第二呢就是发现问题就是按照规范硬扣分，不会从现场施工流水节拍等实际情况出发，发现问题也不会给你解决问题，因为他们也很多不知道，

第三、一个团队肯定会有一个组长相对来说技术性还是有的，但是不会只负责你一个项目，会负责很多地产公司的很多项目，你提出问题也很难探讨，人家也不想和现场走的太近。

第四、主要工作就是现场质量、安全、文明施工、垃圾清理、管理程序、进度节点完成、整改措施等等吧，但是提完了问题也没啥用，因为现场劳务单位就这水平，甲方花了1块钱用的总包和100块用的总包能一样吗？让飞检或者项目几个人就把现场劳务施工水平提高了，那就是天方夜谭，毕竟劳务可是真金白银的砸钱，综合单价在那里放着呢。

第五、每个月估计有半夜月在飞机上，这种工作也就没家没业的小孩干，因为这个不像监理，老头还干不了。可想整体技术经验情况，所以我真觉得这个工作没啥意义

第六，飞检最重要的就是每次会把现场安全文明施工整一下，这个也就是飞检最重要的体现了，其他的很难，也是甲方给自己制造麻烦，

第七、其实很多头部地产公司已经取消了这个飞检，做大了，不需要用这个作为宣传，在企业发展过程中会造成很多麻烦。其实都是经济利益当先，当影响赚钱了，一切公司制度也都是扯淡，可以放一边！

这样的工作你还想不来？我是不想，还不如在一个工地干上两年踏实，总有人想去跑路，你不知道前面有什么等着你，还不如老实搬砖！

我说的肯定主观而且片面，因为我只说我看到的飞检公司和接触的人。不喜勿喷！

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