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汽车换机油冷却需要根据汽车自身情况决定，可以换也可以不换。

车上的机油冷却是通过汽车自带的机油和机油散热器散热。汽车上的机油散热器工作原理和汽车水箱一样，只是一个装油，一个装水，冷却材料不同。

油冷的循环动力来自发动机的机油泵，所以油冷只需要一个油风扇加热器就够了。高级油冷却还将配备一个风扇和节流阀。这种油冷的生产成本比较高。汽车改装油冷后，散热效果明显，油冷故障率低，油温低，可以防止高温下机油粘度下降。

由于冷油，对发动机中的油量有一定的限制。机油散热器不要太大。过大的话，机油会从散热器里喷出来，导致发动机底部润滑不足。

散热方式有三种，分别是风冷、油冷、水冷。水冷是比较好的冷却方式。水冷的基本配件由水泵、水箱温控、风扇组成。风冷是靠车辆带来的风来冷却，散热效果不如油冷、水冷。

以上说明了汽车是否有必要换油冷。

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