很多小伙伴都关心为什么动车车次在不同站会变(为什么高铁在不同站车号变了)相关问题，本文通过数据整理出为什么动车车次在不同站会变(为什么高铁在不同站车号变了)，一起来看看吧！

本文目录一览

1，为什么d9623动车经过漳州会更车号2，为什么一辆高铁车次号有两个呢比如我们买的票是G7238过了几站后3，一个市的火车站车次都一样吗4，为什么同一列动车在不同车站显示的车次不同5，为什么铁友和铁路12306查询结果不同6，高铁7574和7571是同一个班次吗7，高铁车班编号D和G的差别是啥

1，为什么d9623动车经过漳州会更车号

因为D9263次列车过了漳州之后，列车变成上行，车次需要变成双数，变为D9622

2，为什么一辆高铁车次号有两个呢比如我们买的票是G7238过了几站后

同一辆火车，由于行进方向的不同会改变车次的序号，一般来说进京方向或者支线到干线是双号，离京方向或者干线到支线是单号，G7238/G7235合肥南站到南京南站是进京方向，而到了南京后转向离京方向

3，一个市的火车站车次都一样吗

全国铁路的运行图是固定的，每趟车的时间也是固定的，每个站有哪些车次也是固定的是的

4，为什么同一列动车在不同车站显示的车次不同

为了规范铁路运输秩序、合理安排铁路列车运行图、便于铁路各级运输调度指挥单位，实时指挥监控铁路行车以保证铁路行车安全秩序尽然、分辨列车运行方向，国务院铁路主管部门，对在全国铁路上开行的火车都规定了方向。铁路列车一律以接近北京（驶进或驶近）的方向为上行方向，车次编为双数；铁路列车一律以远离北京（驶出或背离）的方向为下行方向，车次编为单数。例如：1、太原开上海直达特快车Z98/5次，在太原石家庄北间为Z98次，石家庄北到上海间为Z95次。2、沈阳北开太原的动车D194/1次，沈阳北到北京西间为D194次，北京西到太原间为D191次。3、上海开太原的直达特快Z96/7车，在上海石家庄北间为Z96次，石家庄北太原间为97次。列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，更换车次的几个界定方针：1、列车以北京为中心的，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。3、所经铁路与北京不连通或为支线，那么以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行。4、在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行，反之为上行。5、根据铁道部的技术管理规程，列车的运行方向以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向则由各铁路局规定，即可以人为规定上下行方向。以上内容参考：百度百科——列车车次

5，为什么铁友和铁路12306查询结果不同

肯定了，因为铁路12306是铁路局的网站和火车站的火车票是一样的。有多少就有多少，铁友更新车票太慢了，跟不上节奏。很方便的

6，高铁7574和7571是同一个班次吗

是的，这趟高铁在淮南东到合肥区间用7571次车号，合肥到南京南站用7574次，南京南站到终点温州南站用7571次车号估计是买票站跟上车站不一致。有些路线是会改车次号的。比如d933广州南到上海的，到了深圳之后就叫d932了，好像是以北京为中心什么奇偶数之类的在变动。只要路线没错就行。

7，高铁车班编号D和G的差别是啥

你好！D开头的叫做动车组，一般指最高运营时速再250Km/h的G开头的叫做高速动车组，一般指最高运营时速在300-350Km/h的最直观的表现是在同区间同席位的情况下，D比G便宜。另外D车的运行时速也不一定低，比如说在沪宁、沪杭等线路，D车的时速和G车几乎差不多的满意请采纳！谢谢！是没有e的，因为e和1的音相近，防止说的时候弄混了这两个号所以没有e

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