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1，高铁二等舱在第几节车厢

车票上写的几车厢就是几车厢，具体的要看运用车型，很复杂。一等座 532 二等座 333

2，火车一般在什么时候加车厢怎么能第一时间买到

运量需求大的时间会加挂一个车没票了他的加车也没票你可以在发车的当天，尤其开车前几个小时碰碰运气如果是热门线路一般会预留不少票走前内部没人需要的话就会放票出来或者还有退票的

3，高铁一等座和二等座分别在什么车厢

两个位跟三个位一般7车和15车是一等座，其他是二等座第一节一等，其余二等

4，京沪高铁几节车厢

16京沪高铁使用的车体有：300公里级的16节车厢编组的车有crh380al、crh380bl，后面没有l的是8节车厢编组的！250公里级的也是分8节车厢和16节车厢的两种车！

5，高铁每次发售都是一个车厢的吗 还是分散的

基本上同一个车站下车的都在同一个车厢，比如上海发售的往南京方向的火车 ，苏州站下车都在一个车厢，无锡站下车的都在一个车厢，只有最后的几张票有可能和其他车厢凑在一起高铁的每个车厢不一定都是去一个地方的。每一停车站车厢门都开。行李可以放在行李架上或座位下。长宽高之和超过130cm的行李不能携带乘车。

6，动车是不是加车厢了

你以前就见过动车？不奇怪，动车组的编组很灵活的，如果客流大了可以通过增加车辆来增加运能，满足需要。客流大的时候重联吧这个很正常啊！动车组的重联运用！就是人多的时候把两列动车组挂在一起运行，就像两台机车挂在一起那样。这样的话可以增加载客量一倍。不过要是扩编的话那个不太可能，因为动车的车辆摘解和连挂很麻烦。那么多人都说是相通了，还不信？有的车厢有餐厅，有的车厢有厕所，不相通行吗？没加

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