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火车的发动机有16个缸。

最常见的是16缸V形排列,缸径240mm或280mm也有8缸和12缸的,不过已经接近于淘汰的境地了,太慢太耗油内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上。

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