电动车LITE价格
大家好，关于电动车LITE价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于绿源电动车电量显示百分比是哪一款？的知识，希望对各位有所帮助！
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买辆二手电动汽车，到底划算吗？
欢迎关注电动邦，向我提问各种新能源汽车问题！
要说这几年，电动车们都在致力于解决续航和充电这两个世纪大难题，续航一个个是越跑越远，充电又是自建超充又是换电服务的，看起来我们电动车车主是“衣食无忧”了。但是你们有没有想过，几年后你们想买车的时候，电动车那个诡异的贬值率和不成体系的评估的问题呢？
■未来的电动车是“定时炸弹”？
我们都知道，电动车是这几年来的新鲜产物，2018年还被称为新势力的元年，也就是说，大部分电动车车主还没到换车的时候，但从一些准备换车的车主的经历来看，电动车的保值很尴尬。
举个例子，燃油小型车的王牌选手POLO和飞度，三年保值率大概是：第一年都稳定在65%以上，三年内都不会低于50%；然而新能源车，我们随便举个例子，比如2017款的北汽EX260乐活版，当时售价12.69万，在车子没什么大问题的情况下，我们找两个主流二手车评估网站看看：
嗯……我不卖了行了不？
■厂家的“残值回购”了解一下？
汽车厂商也知道大家担心这个问题，所以有些厂商推出了一个“残值回购”政策，这类似于你的二手车直接买给厂商，这方面宣传的比较多的是云度，推出的是“回购π计划”：三年内半价回购。
这看起来似乎不错，但仔细想想，要是你参与了这个回购，相当于半价租了这辆车用了三年嘛，再仔细想想，如果电池成本占到整车的30%-40%来看，这相当于电池半报废之后被回收，车子你正常用三年电池不可能衰减到这个程度的，那我还把它卖给厂商它干嘛呢？
至于车子被回收后干嘛去了，一般都是投入自家的租赁/出租车市场、修整再利用什么的，不是本文的重点，就不多说了。
不过云度的政策虽然有点小毛病，但这种为消费者解决后顾之忧的态度还是值得点赞的啊。
再看看北汽新能源旗下的LITE，他们推出的政策类似于“换购代金券”：
这个公告是2018年情人节发布的，到目前为止，ARCFOX旗下的产品只有一辆跑车，而且现在LITE似乎是归属于北汽新能源了，大家如果真的想用LITE置换ARCFOX旗下的产品，还是建议咨询品牌方或者4S店。
再来看看合资品牌的轩逸·纯电，这辆车以轩逸的壳+聆风的底+极高的度电行驶里程闻名电动车界，轩逸·纯电的回购政策如下：整车3年内拥有55%的保值回购，注意这个回购还跟地方政策有关。
除了回购金额不同，看起来好像跟云度的政策没什么区别。
新势力新特也有回购政策，但注意哦，他这个是“保值换购”，也就是跟LITE一样，是“换购代金券”。
但是在新特汽车的官网上，保值换购的项目还是“敬请期待”状态，可能新特也没想好这个政策的细则吧。
还有一个欧拉R1，但是只是一个限时活动，仅限预售当天前777名下单的车主：
还有一家操作比较奇特的，零跑汽车，零跑S01以“10万块的小跑车”引诱了不少年轻人，他们的回购政策只针对100位媒体老师们：
各位邦友如果想享受这个政策，不如给电动邦投个简历？我顺便阴谋论一下，如果100位媒体老师们有一半都给这辆车出了长测视频或者图文，零跑这不是赚了吗……
■邦点评
总结一下上面几个案例，基本都是“3年5折”这样的套路，3年5折是个既不划算又划算的政策，因为3年并不是常见的换车时间点，如果你接受这个政策的话，基本相当于半价租车用3年；但如果错过厂商的5折回购，目前的二手车平台也无法提供更保值划算的方案，使得消费者十分纠结。
但情况是向好的方向发展的，目前很多厂商都在计划回购政策，提高电池质保年限，加强电动车质量；二手车平台们也在加紧规范新能源车评估体系（至少邦老师致电一家主流二手车平台时，对方表示已经有专业的评估人员和体系）相信在未来一定会有一种大家都能接受的方案。
绿源电动车电量显示百分比是哪一款？
绿源inno9-lite搭载了椭圆形的LED仪表盘，自带SOC精准电量显示，实时精确到1%，续航里程时刻把控。内置一块NFC感应模块，轻轻一刷，便能轻松实现解锁。
10万内的快充电动车？
1、江淮iEV6E
iEV6E作为江淮目前主推的新能源车之一，它的厂商指导价为12.55万-15.88万元，补贴后售价为5.95-6.95万元。
2、比亚迪元EV360
比亚迪元EV360，这台车的补贴后的指导价为7.99万-9.99万元。
比亚迪元EV360采用了DragonFace家族式前脸。
3、ARCFOXLITE
此车的官方指导价为15.28万-16.28万，补贴后价格为8.68万-9.68万元。
4、奇瑞eQ1
奇瑞eQ1，官方指导价为13.41-14.41万元，补贴后售价为5.98-6.98万元。
宝玲电动车怎样？
我有一辆socotslite,5800买的，骑了一年半，里程2600公里，平时上下班代步，首先60V20A电池夏季暴力骑行可以跑30公里左右，最高速度55公里每小时，速度比其他垃圾杂牌电动车快一个级别前减震就是硬，后减震弹跳很严重，支撑力不足，使劲压弯后轮会先飞出去，别问我怎么知道的，灯作为电动车来说很亮，涉水深度可以达到半米，什么事都没有，刹车够用，最快55，刹车碟虽然小，也够用了，仪表有时间显示，温度显示，比大部分国产125摩托都好，一年半坏了一次报警器，其他什么都没坏过，塑料件喷漆不错，没什么老化迹象，轮胎滑滑乐，超级滑，好在轮子大，通过力还是有的，在路上挺拉风，市区代步完全够用，喜欢造型就买，不喜欢就买小牛，但是soco感觉性价比更高，小牛性价比不怎么高了现在
智能电动车有哪些品牌？
雅迪智能电动车。我刚买了一辆。电池耐用，我这个月14号买的，骑了40公里，还是五格电量。坐椅舒服，液晶屏上小时电量、时速。我买的电动车装的是铅酸电池，还有石墨烯电池。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
