大家好,今天来为大家解答汽车三渌价格这个问题的一些问题点,包括二次保养汽车一般多少钱?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 开一辆小汽车,一年的费用大概是多少?
  2. 二次保养汽车一般多少钱?
  3. 汽车三滤一定要一起更换吗?
  4. 全车检查多少钱?

开一辆小汽车,一年的费用大概是多少?

开一辆小车,一年大致会发生哪些费用,我们粗略梳理一下:

1、油钱:假如你一年平均行驶10000公里,市区百公里耗油怎么也得7个吧,油价平均6.5元,一年的油钱=100*7*6.5=4550元。

2、保险费:交强费960元,商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险等等,保险最少了一年也要2500元。

3、保养费:需要定期更换液体:机油、防冻液、变速器油、刹车油、玻璃水。需要更换的易耗物品:空滤、机滤、火花塞、燃油滤、空调滤。还有清洗节气门、四轮定位。另外,还有轮胎保养与更换。我开的车不多,我一年平均下来也要2000元。

4、交罚款:开车的,几乎没有不被罚款的。就算你比较守规则,一年就算500元吧。

5、修车费:这个费用不好估计,每个人每辆车的情况大不相同,一年就算1000元吧。

6、停车费:就算了,全是免费停车。

还有检车费现在少点了,十年900块,一年90块吧。

总的算下来,十年内的车一年平均要花10640元。十年外的车毛病会逐渐增多,候车费还会增加一些。

二次保养汽车一般多少钱?

谢邀

二次保养也就是指的首保之后的首次付费保养(如果是雷克萨斯或者英菲尼迪这种五年免费保养的肯定也没这一问了),这种保养一般来说也就是基础保养:

一、一般十万以下的车型,二次保养主要是更换三滤、机油这些,通常情况下采用半合成以下机油,价格一般在五百以下,三百以上,如果不是在4S做,价格可以低到200元左右。

半合成机油的保养里程一般也就是5千公里左右,按照标准里程保养就行了,不需要过度保养,比如没到5千公里就去保养,没有多大必要,而且实际也对车好不到哪里去;

二、价格上20万以上的车,常规保养是一万公里,时间我都没仔细说,因为机油的保质期一般都在一年左右,4S的人一般会给你说三个月或半年就过期,你大可一口盐汽水喷死他。

相对来说,涡轮增压以及20万、B级以上的车型都是采用全合成的机油,这类机油的粘度和温度都有标示,根据你所在的地区气候条件,环境状况选择即可,大致花费在600元至900元左右。

有人会说豪车保养肯定要更好,别的其实我没见到有啥特殊,但豪车的保养费用确实是更贵一些,比如同样的基础保养,奥迪奔驰这类车的保养费用基本上都在1200元至1600元一次,当然,既然选择了这些豪车,也就别在乎这点保养费用差额了。

一般来说,全合成机油的最佳性能往往是里程数大致在8千至1.5万公里左右,但因为环境不完全相同,所以安全起见还是选一万里程保养比较稳妥。

汽车三滤一定要一起更换吗?

汽车三滤不需要一起更换。

我们正常保养所说的汽车三滤指的是汽油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯,这三个滤芯中机油滤芯每次保养必须更换,空气滤芯和空调滤芯可以依据使用情况判断是否更换,至于第四个汽油滤芯的则可以按照保养手册上的时间来更换,一般为2年或者4万公里。

机油“透析”功能——机油滤芯

众所周知,汽车发动机机油就像是人体中的血液,非常的重要,机油在发动机之中,不仅仅起到润滑的作用,还起到清洁、冷却、防锈密封以及抗氧化的作用,因此当发动机启动运行的时候,机油中会清洁发动机各部件之间的杂质,比如说机械摩擦所产生的的金属碎屑等等,这个时候发动机机油杂质较多,经过机油滤的过滤带走大部分的杂质,再重新进入发动机,从而减小杂质对于发动机的磨损。

一般机油滤芯分为两种,一种是常见的铁质机油滤芯,还有一种就是纸质的,但是两者本质上是一样的,铁质滤芯的内部也是靠特殊的过滤纸过滤的。

机油滤芯选购:机油滤芯的选择一定要选择靠谱的大牌,比如曼牌或者博士之类的,千万不要贪图便宜,我们店里曾经遇到一个客户使用了劣质滤芯,结果使用没多久滤芯被泡的碎掉了,堵塞机油泵,导致有呀不足。

汽车的进气“口罩”——空气滤芯

汽车的空气滤芯更换周期大概为7500KM——10000KM,空气滤芯从我个人角度来说建议每次保养直接更换,从一定程度上可以减少节气门的脏污现象和发动机积碳的产生,不用刻意等到固定的里程数在更换,并且在选择上的话只要不是太劣质的空气滤都没有问题,劣质空气滤导致的最直接问题就是进气流量不足,加速无力,发动机动力不足。

汽车空调的“口罩”——空调滤芯

空调滤芯我强烈建议每三个月就进行一次检查,如果发现空调滤芯脏掉的话,不要吹了,直接更换,有时候空调在打开的一瞬间有一种臭脚丫的味道,往往就是因为空调滤长时间没有更换导致空调管道以及蒸发箱太脏导致的,一般在在外面小保养的时候店家老是会忽视空调滤,所以各位车主一定要多加注意。

空调滤芯的选购:空调滤一定要选择那种黑色的叹滤芯,有去除异味的作用,并且过滤效果非常的好,千万不要选择10几块钱的纸质滤芯,基本只能过滤大颗粒灰尘。

汽油的“透析”过滤——汽油滤芯

汽油滤芯一般情况下我不太建议更换,现在国内成品油质量越来越好,远没有以前杂质很多的现象。基本十万公里的车我们换下的汽油滤芯都非常的感觉,倒出来的汽油都很清澈,还有最重要的一点就是汽油滤芯两头的固定管道是依靠卡子固定,并且都是专车专用,一旦拆坏就会出现漏油的情况,并且卡子很难买到。

之前遇到一个客户开的是大众朗逸,在别人家更换汽油滤,还把卡子搞坏了,店家直接用铁丝固定,客户在行驶的过程中发现汽油味特别重,下车检查发现漏油,最后发现从汽油滤漏油的,这还是发生在夏天,不得不说非常的危险。

汽油滤芯选购:一定要选择大牌,其次一般车辆的汽油滤芯其实是有两个,一个是在底盘上的外置汽油滤,还有一个就是在油箱内部汽油泵里面的内置滤芯,如果更换,最好全部换掉。

总结

在常规的小保养中,汽车三滤并不需要一起更换,但是每次保养汽油滤芯必须更换,其他两样酌情考虑是否更换,但是我觉得空气滤是保护发动机的,而空调滤是保护驾乘人员的呼吸道,所以每次保养一起更换比较好,而汽油滤芯更换的话一定要选择专业店家,避免漏油的情况。

全车检查多少钱?

去汽修店做检查一般修理厂是不需要收取任何费用的,修理厂打出免费检查是为了检查出车子需要维修的地方,比如底盘件刹车片,刹车盘,球头,摆臂,保养件三滤,火花塞,制动液,方向助力油,波箱油,机油灯,然后列出清单建议客户维修,这叫维修开发潜在维修项目,从而实现修理厂的营业额。对车主也是一种负责任的行为。

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