古兹 摩托车价格
大家好，今天小编来为大家解答古兹 摩托车价格这个问题，摩托古兹发动机设计合理吗？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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摩托古兹全部车型？
MOTOGUZZI“摩托古兹”的三款百年纪念版车型均已引进国内，它们分别是复古冒险休旅车V85TT、复古运动街车V7850和复古巡航车V9Bobber，售价分别为12.88w、10.29w和11.29w。
说起摩托古兹这个品牌，它也是个来自意大利的百年老牌，有着比亚乔集团的强大背景，更是目前唯一还在坚持使用横置V型双缸发动机的车厂。
摩托古兹发动机是谁的技术？
MotoGuzzi的技术。
创立于1921年MotoGuzzi是意大利知名的摩托车品牌，拥有近90年的历史。目前属于PIAGGIO集团旗下，生产兼具现代技术及精致设计的摩托车。MotoGuzzi在意大利的机车工业中，战友重要的指标意义，其名称代表了摩托车早期的竞赛热潮及创新设计的先锋。在引擎技术部门，车厂坚守了纵列式V型引擎，但夹角为90度设计。以目前的产品线来看，MotoGuzzi依然代表了意大利典雅及浪漫的设计，并设计多种车款以符合现代骑士的需求。
摩托古兹v7座长度？
摩托古兹v7的座长度805mm。
车长:2184mm车宽:800mm车高:1112mm
摩托古兹V7III是MotoGuzzi历史悠久的车型“V7”的最新版本配备了6速变速器，同时符合最新排放标准，与之前的V7II相比，最大输出功率提高了10％，此外它还配备了ABS和可调节的牵引力控制系统，专程量身定制让运动成为MotoGuzzi的惊喜。
即使兄弟车型V9系列和冒险旅行车V85TT出现，它仍然是MotoGuzzi的核心车型，具有正统古典的风格。
摩托古兹发动机设计合理吗？
很多地方说摩托古兹的这种发动机排布形式是横置V型双缸，其实这是不对的。我们说发动机是纵置还是横置，主要是看发动机内部的曲轴方向。我们站在摩托车车头正前方看，摩托古兹V2发动机的曲轴方向明显是纵向排布的，仅仅是因为外观看上去像横着的。
计划换台摩托车，硬汉883与摩托古兹v7，买哪个呢？
不请自来！
这两台摩托车虽然都是偏向复古，但风格上来说还是两个方向；我来简单说一下，具体还得你来考虑，摩托古兹V7共有四款，我们以Stone来对比：
首先，哈雷的883看似复古，实际上设定是传统的巡航太子车，骑行姿态比较舒展；脚向前伸开，传统太子车姿态。而摩托古兹V7则是常见街车姿态，较为直立。
动力上哈雷883要强一些，毕竟排量高，扭矩达到了70NM，采用皮带传动，而摩托古兹V7只有60NM；发动机同样采用的是V型双缸；而在坐高方面，也是哈雷这种传统太子车款更低，760mm坐高，大部分人都能驾驭。声浪方面，哈雷给人塑造的马蹄声还是很有代表性的，虽然883只能算入门款哈雷车款之一，但同样好听。
配置方面两款车都是半斤八两，但有一点需要注意的是：如果你在北上广深等中心城市以外，那么建议你选择哈雷，毕竟相对比摩托古兹，哈雷的服务网点会略多一些，一旦出问题，零配件也比较好找。而反观摩托古兹这类在国内算小众的进口车，容易出现零配件少且贵的局面。
最后，具体选择哪一款车，还是需要你来判断！
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