大家好，今天来为大家分享2018款卡迪拉克价格的一些知识点，和17款凯迪拉克总统一号报价多少？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 凯迪拉克ct5分期方案？
2. 17款凯迪拉克总统一号报价多少？
3. 25万左右的车，大众CC和凯迪拉克哪个性价比更高些？
4. 新款凯迪拉克XTS技术型最低首付多少钱？落地多少钱？
5. 新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地？这款车怎么样？

凯迪拉克ct5分期方案？

ct5首付花费71910元，36期月供5010元。另外花费购置税10606元，上牌费用500元，车船使用税480元，交强险950元，以及商业保险费用7427元，最终得出凯迪拉克ct5分期落地价为27.22万元。

17款凯迪拉克总统一号报价多少？

17款凯迪拉克总统一号报价50万元。该车外观方面非常硬派，像一个方正的盒子，棱角分明，前脸用到了标志性的五孔进气格栅，两侧大灯为圆形设计，机舱盖处线条硬朗，前保险杠尺寸很大，而且用到了镀铬装饰，具备硬派越野气息的同时，增加了时尚感。

25万左右的车，大众CC和凯迪拉克哪个性价比更高些？

一个德系一个美系，但是从市场上的销量来看，更多人悬着凯迪拉克，因为在很多人潜意识里，凯迪拉克算个二线豪华品牌，大众就算带字母了，也有很多人觉得就是家用的“买菜车”，两个车都挺运动的，一个造型犀利，一个做无边框，动力都很好，都是空间CC更胜一筹，都是机械配置方面CT5又更厉害一些，如果没有结婚的话，我感觉CT5性价比更高，至少洗浴小王子在网上知名度还是比CC出名的，其他的从里到外都不比CC差

新款凯迪拉克XTS技术型最低首付多少钱？落地多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

凯迪拉克xts是一款非典型性的中级豪华轿车，之所以非典型，是因为这款车有着中大型轿车身材，但轴距和售价只能和中级车车进行较量，所以通常意义上我们还是把它划归到中级车的行列中。

xts车身尺寸5103×1852×1502mm,外观设计相比老款有了一定新变化，最明显的就是大灯，改换成了家族式星瀑led大灯，视觉冲击力更强，同时中网似乎也更加简洁宽大，在下保险杠的雾灯槽内还增加了不少镀铬装饰。车身侧面变化不大，依旧浑厚壮硕，气场十足，后尾部灯组造型变成了L状，大大提高了辨识度，还增加了小押尾，运动意味更浓厚。

动力方面，搭载一台2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱还是6速，并没有升级到9速，零百成绩8.1秒左右。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教厚重，支撑力很强，过弯侧倾小，路感的回馈也比较清晰，扎实而有高级感。驾驶感受方面，转向手感和油门调教都是比较轻盈的，有点像日系车，非常居家，开起来很好上手，不过动力初段还是有点拖沓，变速箱也有一定的拖拽感，对于市区行驶来说还差点意思，不过中段加速还是比较猛的，跑高速让人很有信心。

空间方面，xts轴距只有2837mm,优势不大，后排腿部只有两拳左右，头部略小只有两指，后排地台隆起较高，关键的是中间座椅没有头枕，这一点也有待提高，后备箱容积还不错有537升，能容纳不少物品，当然这都是牺牲了乘坐空间得来的。

内饰方面，看上去比较规整，功能铺排合理，材质也有一定的档次感，木纹，皮革，哑光夹杂，手感不错，中间一块8英寸大屏，打载了cue系统，支持语音，安吉星等，触控效果良好，反馈积极，空调部分也都是触控按键。仪表盘是指针式，信息显示比较清晰，一目了然。

售价方面，2018款xts技术型裸车报价25.99万，贷款买车可以首付30%，分三年还清，首付款11.5万左右，月供在5600左右，全部办完31.6万左右。在配置上像bose音响，主动降噪，倒车影像，全景天窗，无钥匙进入，主副驾驶电动调节，led大灯等都有配备。

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新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地？这款车怎么样？

别听他们瞎说那些玩意儿，不管抖音还是头条，他们说的价格你能拿到吗？让多少都是自己去谈，给的价格都是参考，每个地方的价格都是不一样的，我家买的是20款的豪华版，也就是你说的中配车型，最新款好像是21款的冠军版。我们都是普通人，听不懂那些专业名词专业术语，最真实的用车感受，希望对你有帮助。

2020款豪华版，指导价是42.97万，在贵州安顺的综合优惠是12.73万，综合优惠知道吗？不是指导价给你减去12.73万，而且你得符合他的一些条件，比如店内上保险，分期贷款什么的。流媒体8000，刹车什么的都是算在综合优惠里面。

最后裸车价+购置税+保险+上牌

落地价至少得36左右了

内饰：实际上每个人都有每个人的审美，萝卜白菜各有所爱的东西，内饰设计确实不够惊艳，甚至还有些落伍，豪华感的营造确实差点意思，但是你要说这车用料那就纯属扯淡，大面积的真皮，实木的饰板，碳纤维饰板全给你，不说别的，同价位这厚道的用料除了CT6还真想不出来还有谁了。缺点就是氛围感的营造确实垃圾，有氛围灯，给个白色的，亮度还不够，所以凯迪拉克CT6提车必改的项目离不开氛围灯，车机的语音宛如智障，对，就是超级智障，简直没法用。

空间：空间在这个级别其实也没什么可说的，5米2的车了，比上不足比下有余，空间足够宽敞，1.8的大个坐在后排翘个二郎腿还是没问题的，缺点就是因为是后驱，中间的隆起很高，车长但是不宽，后排坐三个成年人，稍显拥挤，中间那个人确实挺难受的。头部空间就不用说了，即使中间排也不会顶着头。真皮座椅坐起来很舒服，软硬适中，每个人的屁股都有自己的想法，我是觉得挺软的，而且很宽大，配上座椅通风加热，真是一种享受。

动力：全系标配的2.0T高功率，零百加速7秒多，实际上得8秒左右，给不了太多激情，但是你想要超个车，红绿灯来个地板油还是能给你带来快乐的，路面上百分之90的车还是蹦的过吧，这里不接受反驳。动力很符合商务的设定，10AT真的超级平顺，几乎没有换挡的顿挫感，低速的情况下表现的也很好，车友群里也有人加个特调玩到6秒左右的，但是对我们普通消费者来说，7秒多8秒的加速已经足够满足了，那些雷克萨斯车主都不嫌车肉，我们知足了知足了。

油耗：市区11个左右，高速最低是4.5，油耗这东西也真的是参考参考，没有什么意义的东西，100个人100种油耗，多得我见过15的18的，低的9个10个的，没当赛车开，加速都是地板油，正常行驶那么市区油耗不会超过11个，别说油耗高，都TM这么大个车了，觉得油耗高咋不买新能源，BBA十几个油你们说这么大个车不过分，正常水平，CT6十几个你们说油老虎，招你们惹你们了，买的起这车的人你去问问谁在乎这多的几个油，一个月几个钱。我是真不明白，买个车，连运动模式都不敢开，经济模式玩到车报废，踩脚油门那心疼的跟便秘似的，是你玩车还是车玩你啊，建议去买个雅迪。

近500公里的油耗

行驶感觉：这车一定不会让你失望，豪华版没有电磁悬架，我们普通人听不明白什么叫底盘的高级感，也不懂什么双叉臂什么多连杆，只知道这车开起来屁股给你的反馈是什么样，那就是舒服，过个沟坎什么的就是舒服，转弯也好，什么路面都能给你一种这车很舒服的感受。

隔音：这个级别这个价位乃至40万以内无敌，一点儿不接受反驳，不管是A6还是奔驰E宝马5系，全部吊打。前后排双层夹胶玻璃加上全系标配的主动降噪，隔音水平真的很不错，如果再换个静音胎，那就更牛了。

总的来说CT6是一个非常具有性价比的车，不管各方面，也确实对得起美式豪华旗舰。普通人，听不懂那些专业名词，自己的车真实的感受。

文章到此结束，如果本次分享的2018款卡迪拉克价格和17款凯迪拉克总统一号报价多少？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！