美国市场suv价格
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本文目录
- 美国雪佛兰全尺寸SUV“萨博班”啥价钱？国内有卖？
- 2021美国豪华suv销量排行榜？
- 2020美国中型suv销量排名前十名？
- 为什么国外suv便宜？
- 为什么感觉现在我国suv比较受欢迎，而国外反而是轿车卖的更受大家喜欢呢？
美国雪佛兰全尺寸SUV“萨博班”啥价钱？国内有卖？
国内只有综合经销商有卖，就是专门倒腾进口车的经销商。
目前的价格是160万左右。
全进口。
里面的导航数据之类的都是英文。
2021美国豪华suv销量排行榜？
【1】长城汽车的哈弗H6，最近月销量20026辆，今年累积销量242457辆，官方指导价为9.80-15.70万。
【2】上汽大众的途观L，最近月销量18313辆，今年累积销量88454辆，官方指导价为21.58-35.08万。
【3】吉利汽车的博越，最近月销量17388辆，今年累积销量154175辆，官方指导价为8.88-16.18万。
2020美国中型suv销量排名前十名？
盘点2020年美国中型SUV市场销量前10的SUV车型。
第一名
丰田RAV4
销量：430387台
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美国人民果然钟爱丰田！2020年丰田RAV4继续蝉联SUV销量榜第一。虽然430,387台的销量相较2019年的总销量小幅下降，但相较第二名依旧保持着压倒性的优势。美国市场的RAV4，就跟国内的哈弗H6一样，冠军地位不可动摇。
丰田RAV4是丰田旗下的紧凑级SUV，换代后采用TNGA架构打造产品力提升巨大，没有明显缺点，加上丰田在可靠性上的优良口碑，或许这就是它能获得美国消费者青睐的主要原因。国内市场的RAV4销量表现同样不俗，如果算上姊妹车威兰达，累计销量超过了25万辆，同样是非常喜人的表现。
第二名
本田CR-V
销量：333502辆
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第二名同样是我们熟悉的老朋友，本田CR-V。本田CR-V也是美国市场的常青树，常年占据SUV销量榜的前三。凭借省油、耐用的良好口碑，赢得了一众消费者的喜爱。
与美国市场不同，CR-V是国内第一款引入城市SUV概念的车型，多年的口碑积累让CR-V在国内市场的销量远超RAV4，如果算上姊妹车皓影，2020年累计销量超过了40万辆，这一数据甚至超过了哈弗H6。
第三名
雪佛兰探界者
销量：270994台
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除了日系车，美国人民同样钟爱自己国家的品牌。而雪佛兰Equinox也就是国内的探界者，是美国消费者在2020年购买的最多的自家SUV。虽然相较2019年下滑了超过20%的销量，但因为疫情的影响，整个美国车市销量都在下滑，探界者的销量排名反而来到了第三名。
美国的雪佛兰Equinox相较国内的探界者要大一些，是一款中大型SUV，在以大为美的美国这也是竞争力。而美国消费者钟爱它的原因也很简单，便宜量又足，2.0T+9AT动力也不错，至于塑料感太强的槽点，似乎只有国内消费者比较在意。
第四名
日产奇骏
销量：227935辆
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作为日系三杰之一的日产奇骏由2019年的第三名下滑到第四名，数据更是下滑了超过12万辆。虽然没有两位大哥销量那么亮眼，但超过20万辆的数据也足以自傲了。至于销量下滑的原因，主要是临近产品生涯末期，产品力确实跟不上竞争对手。还能获得一部分人的青睐，主要是舒适、可靠、省油的口碑深入人心。
第五名
福特探险者
销量：226217台
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福特探险者是2020年销量榜单的黑马。作为一台全新车型，全年销售超过20万辆，十分出色的成绩。探险者定位中大型SUV，与探界者一样，便宜量足是它征服美国消费者的法宝。但相较探界者，它的定位稍高一些，但换来了更好的品质感。
在国内虽然探险者知名度不高，但国产后售价下调，换装更高级的纵置平台，让它成为细分市场一个不错的选择。30万这个级别，中大型SUV它是唯一的纵置平台车型。
第六名
丰田汉兰达
销量：212276台
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国内的神车汉兰达，2020年在美国市场销售了212,276台。汉兰达在国内的现状属于，销量由产量决定而非市场，不知道美国是否存在同样的情况。与国内不同的是，目前美国销售的是基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达。新车相较国内现款而言，在设计、空间、配置等方面都有更出色的表现。而新车也将于2021年正式登陆国内市场，感兴趣的朋友可以关注一下。
第七名
Jeep大切诺基
销量：209786台
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第七名是来自美国本土品牌Jeep旗下的大切诺基。作为目前Jeep家族中定位最高的车型，大切诺基能获得超过20万的销量可谓惊人。但需要注意的是，大切诺基在美国市场售价十分亲民，加上相对全面的产品力，这也是它能取得好销量的重要原因。国内的大切诺基属于小众车型，主要因为52.99万的起步价门槛过高。
第八名
Jeep牧马人
销量：201311台
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Jeep牧马人换代之后，在保证硬派定位不变的情况下，舒适度大幅提升，这也为它带来了更好的销量。当然了，这得益于美国市场较低的售价门槛，2.8万美金的起售价几乎和自由光持平，对此国内消费者只能一声叹息。国内很多消费者也非常喜欢牧马人，但42.99万的起售价注定只是少数人的玩具。
第九名
福特Escape
销量：178496台
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福特Escape实际上就是国内的锐际，国产版的福特锐际于2019年12月中旬上市，定位介于翼虎和锐界之间，全系2.0T四驱版本，18.98万的售价还是挺有竞争力。在美国市场，福特锐际Escape表现不俗，但似乎美国消费者还是更偏爱同级别的日系车型。
第十名
斯巴鲁森林人
销量：176996台
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斯巴鲁在全球范围都属于小众品牌，唯独美国市场。森林人和傲虎都是极受欢迎的车型。在2020年，斯巴鲁森林人在美国销售了超过17万台车。而斯巴鲁在美国市场取得成功的关键因素，除了水平对置发动机带来的出色操控，更大的原因或许要归功于全时四驱系统。全系配备全时四驱系统的斯巴鲁加上相对亲民的售价，让美国消费者觉得超值。特别是对于纬度较高的北部地区而言，四驱系统在恶劣环境下有更稳定的表现，让他们觉得更有安全感。
为什么国外suv便宜？
因为国外suv没有进出口的税。
SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。
为什么感觉现在我国suv比较受欢迎，而国外反而是轿车卖的更受大家喜欢呢？
说一下我的真实体验，之前买车考虑到现在的路基本都是公路了，轿车的底盘高度足够使用了，而且轿车相对油耗低，驾驶舒适性更高。
但是前段时间回老家让我动摇了想法，因为老家正好在修路，中国式修路你们都懂的，各种挖的烂烂的，尤其是挖好的和没挖的路面交界处，高度差大的离谱，另外村头刚修了桥，为了确保重新修路后桥不能太低，所以桥跟旧路之间的高度差也相当大，每次过这些地方，都要刮到底盘，无论是速度再慢、或者倾斜通过，都没用，最后把底盘装甲磨了两个洞，而且整个装甲的固定孔都磨松了，牢固性不敢保证，而且隔着底盘装甲，把车身也磨损的不轻，不过幸好没伤到部件，最后在4S花了几百块钱换了装甲，4s的东西加人工，你们都懂的。
再就是两个多月前搬家，原来我在公司宿舍住，搬出去租房，不过公司宿舍还是保留了我的房间，而且租的房子也有很多家具，所以东西不需要全搬，没必要找搬家公司，都是自己抽空用车拉过去东西，这个时候就意识到SUV的实用性了，小轿车这么拉东西太弱势了。
当然了，并不能因为这个就否定小轿车，其实大部分时候小轿车的使用感受都要比SUV要好的，但是这种每年一两次或者两三次的偶然事件还是会让人更倾向于选择SUV的，其实最好的应该就是，家里两辆车，一辆小轿车，一辆SUV吧
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