美国92汽油价格
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下美国92汽油价格的问题，以及和0号柴油和92号汽油的区别？的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 美国的汽油便宜吗，为什么？
- 92号汽油回望6元时代吗？
- 0号柴油和92号汽油的区别？
- 成都民营加油站出现4.06元/升的92汽油，品质能有保证吗？
- 传统燃油成为历史，新型燃油将取代92号汽油，为什么车主们却哭了？
美国的汽油便宜吗，为什么？
到美东生活了两周了，对油价有感而发。
先强调一下，美国油价的空间和时间差异都非常大，甚至同一个地方不同运营商的价格也有0.1美元以上的差距。华人最多的加州什么价格我不了解，但仅仅在马里兰、弗吉尼亚、新泽西、德拉瓦（特拉华）、华盛顿D.C.这几个地区之间就有0.5美元一加仑的差距，总体在2.5-3美元/加仑，不知道在全美算不算贵。
我在美东目前用的车是2.5L+6AT动力的凯美瑞LE低配版（如上图）。第一次加油是在新泽西州一家叫Exon的运营商，Regular油品（87号汽油，相当于国内92号）单价2.9美元/加仑，折合成国内单位是5.28元/升（汇率按6.9算）。Extra油品（93号汽油，相当于国内95号）单价3.6元/加仑，相当于6.56元/升。以人民币价格来说还是比国内便宜不少。
这台2012款凯美瑞油箱不大，目测容积只有15加仑
后来在周边又玩了几天，回到家门口的Costco（一家大宗超市连锁+加油站运营）加油，这一次Regular油价是2.76美元/加仑，折合人民币5.02元/升。我花28.6美元加了10.36加仑，距离上次加油跑了323英里（517公里），算下来油耗是31.2（MPG）英里/加仑，折合7.54升/百公里，算下来每公里油费是人民币0.38元。
两天后我再次来这里逛超市，发现regular又降到了2.65美元/加仑（下图），说一天一价也不为过。
在国内，我主要开的是一台大众蔚揽，目前4.2万公里总平均油耗是7.77升/百公里，但因为要加95#油，每公里油费0.53元，比在美国用凯美瑞贵了40%左右。而且我因为路线不熟外加为了适应美国的驾驶风格，经常免不了急加速和急刹车，等熟悉了之后，以我的路况，凯美瑞的油耗还能低到百公里7升以下，油费比国内便宜一半也是很容易的。
92号汽油回望6元时代吗？
在现有的油价定价机制下基本没有这个可能了！唯一的可能就是改变目前这种单向的定价机制，还有一个就是降低成品油的税费。否则6元时代就一去不返了！
0号柴油和92号汽油的区别？
0#柴油和92#汽油有着本质的区别，从组分来看，柴油组分一般在C9~C18，汽油组分一般在C4~C12，同样油质的柴油密度一般要大于汽油密度；从危险性来看，汽油的闪点要低于柴油，虽然同属危化品，但汽油的等级更高；从应用来看，柴油用于压燃式柴油机，而汽油用于点火式汽油机。
成都民营加油站出现4.06元/升的92汽油，品质能有保证吗？
成华区的。看图片应该是位于龙潭寺龙岗路保利林语溪旁边的顺驰加油站。由于工作原因，经常路过。该加油站，不管你加不加油都可以免费洗车，当然只是自动洗车冲冲水。凌晨1点到5点加油优惠1.5元，平时加油优惠1元。开公司的面包车加了两次油，车开起到没有什么异样，只是感觉好像不经烧……也许是我的心里原因。总之，感觉去加油的人还是挺多……
传统燃油成为历史，新型燃油将取代92号汽油，为什么车主们却哭了？
我国预计在2020年将全面普及乙醇汽油，传统燃油成为历史，新型燃油将取代92号汽油，为什么车主们却哭了？我觉得原因有二：
1、相对成本比较高。很多车主反映，现在的乙醇汽油，在价格上没有太大优势，行驶里程却缩短了。原先加100元钱的92号汽油，现如今只能跑85元钱的路程。同时，添加乙醇汽油后，在动力方面也受到影响，感觉动力明显“柔”了很多。
2、将会付出更多保养成本。根据乙醇的化学性质，乙醇在燃烧的时候会产生对金属有腐蚀作用的乙酸，势必会对发动机、油泵等造成影响。同时，乙醇燃烧后，会产生更多积碳，这样会让更多车主，为汽车保养付出更多成本。
你同意我的看法吗？欢迎留言交流。我是山西的车市老爷子，欢迎关注支持我，了解第一手车市资讯。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
