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南都讯记者张晓玲深圳在册电动脚踏车辆约6.7万辆，全市快递企业新动力车辆达到3005辆。深圳市警察局在几天后透露，深圳的专用电动三轮车行业设定了2年过渡期和1.2万个过渡期的配额目标，快件行业1万个登记案件的配额和环卫行业2000个登记案件的配额。

特快专递运输车辆要稳定环保。

随着近年来网上购物的快速发展，EMS已经成为都市人生活中不可或缺的一部分。在带来午餐的同时，也展现了新的情况和新的话题。临时快件用的运输东西多是自行车、电瓶车、自行改装的三轮车，而且多是满载超载，经常发生各种碰撞。更重要的是，那些车辆为了发力，无视“走街串巷”的交通规则，随便占用和使用机动车道，随便变道，随便闯红灯，随便穿越人群，随便摆放车辆，引导交通平稳。

正因如此，深圳市人大代表沈倡议起草快递车辆稳定环保标准并强制执行。法律不允许“一阵风”或“处罚”不适合稳定性标准或环保要求的车辆。并强化快递业业主稳定的环保负担。要有一个不断整理的场合，不允许占用公共资源，不允许扰民。

专用电动三轮车行业设置了2年过渡期。

据深圳警方介绍，深圳对影响国计民生的电动自行车进行立案，属于特殊行业电动自行车行业范围的典型。记录在案的车辆不受无限制驾驶和处置控制。目前，深圳约有6.7万辆电动踏板汽车在备案。据《深圳市特出行业电动三轮车车过度期处置计划》了解，深圳市警察局交警支队会同市交通局、市消夏管理局、市邮政处置局等部门，对快件、环卫行业电动三轮车的无序备案和改造做出了贡献，并将通过定期观察加强对驾驶员的稳定和理解，这是典型的大众化处置。

为主动让相应行业绿色繁荣，市邮政处置局会同市快件行业协会，将鼓励快件企业在干线和支线运输车辆中使用新型动力和清洁动力车辆。目前，全市快递企业新动力车辆已达3005辆，居世界第一。

在最终配送车辆的改造推广上，深圳市交通局采取补贴和停车优惠的策略，确保改造推广计划适合行业性质，处置行业任务艰巨。下关、归纳法市局加快推广环卫教训，大规模推行“车载桶装”方式，满足生活垃圾运输需求，督促市环卫保洁行业协会巩固各车站环卫企业的围挡。

深圳的专用电动三轮车设定了2年过渡期、1.2万个过渡期、快件行业1万件登记、环卫行业2千件登记的配额目标，对登记人员和车辆实行“八个一致待遇”，即“稳定轨制一致、车辆规格一致、车身表面一致、购买保障一致、认定处理一致、佩戴头盔一致、着装统一”。

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