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对于敞篷车来说，最重要的是你可以打开车顶，享受阳光、蓝天和微风。这个时候，车的动力和操控性似乎就不那么重要了。而E93 335i，动力强劲，操控好，还能开，是内外兼修的完美类型。

在二手车市场，335i是非常难得的车源，更别说这个敞篷版，还有什么& # 039；难得的是，它& # 039；这也是一辆北京牌私家车。总的来说，这辆车状况良好。前车主唐& # 039；不经常用，平均一年7000多公里。车内外颜色都很新。

有意思的是，这款335i是2010年12月31日授权的。虽然距离2011年只有一天的时间，但遗憾的是，它的价格要10年才能确定，所以这款车的价格被限定在19万以内。对于二手车买家来说，这无疑是一个非常划算的选择。

真皮方向盘几乎没有磨损，三点九点都没有油。方向盘颜色至少95%以上是新的。对了，这个M-tec方向盘握感真的很好，很厚实，包裹在里面的皮质也很细腻。之前我自己的E90换了一个一样的。

座椅明显的使用痕迹是靠背外侧机翼最突出的地方，因为上下车的时候容易蹭到那里，坐垫的皮革有轻微的压痕，但总体来说座椅的颜色还不错。

对于这款轿跑来说，后排座椅更多用于储物，所以我赢了& # 039；不要乱说座位的颜色。其实E93的后排空间并没有想象中的那么小。如果是短途紧急情况，装四个人问题不大。只是因为敞篷结构的存在，后排横向空间有点窄，座椅靠背角度有点陡，舒适性自然较差。

不过进入这款敞篷轿跑的后排还是很方便的。当车门打开时，前排座椅在向前折叠后会自动移动到前排位置。没有车顶的束缚，可以轻松前行。当然，如果你不& # 039；不要开门，你可以把它反过来。

其实E93的实用性还不错。车顶关闭后，后备箱完全够日常使用。即使把车顶放进后备箱后，后备箱也有一个狭窄的储物空间，可以放背包等小物品。

作为那个时代除了M3以外最贵的宝马3系，335i敞篷车的配置赢了& # 039；我也不会让你失望。基本上日常生活中实用的配置都有，电动座椅，座椅记忆，自动大灯，自动雨刷，自动空调。此外，还配备了蓝牙音乐和定速巡航。宝马敞篷版的座椅加热与普通版略有不同。敞篷车的加热速度明显感觉更快，温度更高。冬天即使穿厚衣服，也能感觉像火烧一样。

动力性能方面，这款3.0T发动机可以输出306马力，400牛米的最大扭矩达到了当代M3的水平。所以这款车日常超车的时候，发动机似乎不屑于发挥动力。当转速达到2000转时，可以体验到一定的推背感。如果你继续深踩油门，随着速度的攀升，你会觉得它仿佛拥有无穷的力量。毕竟5.7秒的百公里加速成绩不是吹出来的。

我不& # 039；关于汽车的操纵，我不需要讲太多的细节。宝马本身就有优秀的操控基因，再加上这车是E9X的底盘。驾驶它的感觉可以说是让人流连忘返。

总的来说，这款敞篷335i还是很有性价比的，状态很好，截止到12月31日，价格被封在了19万以内。而且这款车不仅有敞篷车的造型，驾驶乐趣也很强，基本满足了你对一款个性车的所有需求。新年过后，春天将是驾驶敞篷车的最佳季节，你还在等什么？

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