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说到紧凑型车，你可能会想到最初的出租车，三大品牌，桑塔纳，捷达，爱丽舍。这三款车是过去几年出租车行业的典型代表车型。当然，作为一款紧凑型车，它一直是各大汽车厂商开发的主力车型。

今天，我我来和你谈谈新桑塔纳的实际油耗表现，以及这款车的优缺点。谈到新桑塔纳的油耗，本站小编还是有发言权的，因为我我也有一辆新桑塔纳。我带着我的司机我在2012年获得了美国驾照，而我自从我有了司机后，我更加注意它了。的执照。车市新车型上市。我记得是2013年新桑塔纳上市之后。我不能等不及去4s店看车了。这时候，店里来了一辆新的白色桑塔纳低配版。看到这款车的第一感觉就是车头部分家族式设计比较简洁，整体车型设计不算时尚，但也不是不丑。既然车上已经看到了司机s执照并得到了它，我急忙回家向我的妻子报告情况，并召开家庭会议表明我的手。我儿子举双手赞成全力支持我买车。(毕竟买车不是小事。)当时因为预算不够，买了1.4L的手动低配版，指导价8.49万，优惠1万。裸车价格为7.49万元。还送了全车脚垫，方向盘套，后备箱垫，全车膜，给自己加了1000块，改装铝合金轮毂。

油耗：

我对新桑塔纳的油耗最满意。新手磨合期油耗会高一些，一般百公里7到8升。官方数据显示，工信部百公里油耗为5.6升。事实上，这个数据是可以参考的，唐不要当真。但在实际用车过程中，经过磨合期后，市区平均百公里会在6升左右。汽车的油耗取决于很多方面，比如在纯市区行驶，等红灯，大脚油门，短途行程，都会直接影响油耗。如果经常跑省道或者高速公路，会特别省油，油耗在5升左右。这个排量综合油耗表现还是不错的。

缺点：

说完了新桑塔纳的油耗，让让我们来谈谈这辆车的缺点。

说到这车的缺点，就不得不说一下这车的配置了。比如最低配版本没有配备铝合金轮毂。75'美国轮胎配备了14英寸的铁车轮，卤素光源用于远近光，下方没有雾灯。后座下方凸起过高，如果后座坐三个人，会影响中间乘客的舒适性。

就动力而言，这辆车s电子油门在加速时能感觉到一定的滞后，尤其是一档起步时。换挡加速时动力表现一般。1.4L排量的发动机在新桑塔纳上，只能说家用代步就够了。当然，现在2019新款桑塔纳全部换成1.5L发动机，动力会比1.4L好一点。

优势：

说完新桑塔纳的缺点，让让我们来谈谈这辆车的优点。新桑塔纳的方向盘是由电力驱动的。实际操作中，方向盘很轻，指向性很好。手动挡车型配备的是五速手自一体变速箱，挡位也很清晰，换挡比较平顺。和2019款新桑塔纳一样，也配备了胎压报警，全系标配ESP车身稳定系统和刹车辅助，还有发动机启停技术。环保排放标准也符合国六。

新桑塔纳的内饰依然以黑色搭配为主。低配版的内饰看起来更复古，整体设计是我们熟悉的流行风格。中控台的设计稍微偏向驾驶员s侧，方便驾驶者操控。尤其是低配车型的配置不没有多少亮点。方向盘上下调节，没有多功能方向盘，很单调。长方形的空调出风口，好在中控下预留了USB接口，方便司机无聊时听音乐放松。新桑塔纳的内饰不上档次。毕竟是低配版，(2019手动低配版一般地区优惠不到6万)。对于这个价位的小型车，我们可以不要要求太多，好吗？不过整体做工还是比较精致的，物理按键之间的连接也比较对称。

总的来说，作为合资品牌的低端车型，虽然新桑塔纳的配置低了点，但是如果配置要求不太高的话，对于我们普通上班族来说也是不错的选择。尤其是改装后的1.5L发动机的动力表现比之前的1.4L发动机好很多。而且新桑塔纳的量也比较大，后期保养费用也比较低。

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