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最近有朋友让我推荐一款座位险。前段时间刚跟你提过。目前我最推荐的座椅险还是平安全车行驶险。

后来朋友又上网搜了一下，发现另外一款中国的驾乘意外险好像很不错。

反正华夏的这款座位险是一款优势和劣势都很明显的产品。

为了避免一些合作伙伴在购买前不了解清楚，让让我们简单谈谈这个产品。

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华夏行车意外险是按份卖的。每份100元保障10万/座意外身故/伤残1万/座意外医疗50元/座/日意外住院津贴。最多可以买5本。

如果买五份，每个座位有50万意外身故/残疾，5万意外医疗，250元/天意外住院津贴，保费500元。

相比之下，50万保额的平安版s全车行驶险525元，意外津贴才100元/天/座。

相比较而言，我国的驾乘人员意外险不仅保费略便宜，保障也更好。

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但是我觉得这个优势真的很弱，几乎可以忽略不计。

中国的更大优势s驾驶意外险在这里：

涵盖7座及以下车辆，7座与5座同费率。

虽然平安美国的全车驾驶保险也可以保障7座车，7座车的费率与5座车不同，5座车更贵。7座50万保额版保费735元，5座保费525元如上所述。

所以，对于家里的车是7座的伴侣来说，给中国驾乘人员买意外险换座位险无疑划算得多。

随着国家放开二胎，现在越来越多的家庭购买7座车。比如我5月份换车的时候，选的是7座车。

您还可以向所有人报告：

几个月后经验，我认为它买7座还是有用的。虽然用的机会比较少，但是只要用一次就会觉得7座车方便很多。

这不不管最后两个座位在不使用时是否可以放下，或者它可以用作五座汽车。

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本来对华夏行车意外险这个产品都很兴奋，想着明年把座位险换成这个。

但是，这一条却是在其免责条款中发现的，实在让人忍无可忍：

因违反道路交通安全法律法规造成的意外身故/残疾，保险公司不予赔偿。

这个，这个，这个.什么这份保险对我有什么用？

对于导致死亡/残疾的严重交通事故，我们很难确保我们有不合标准的操作，如超速行驶。

如果保险公司没有t赔付这种情况，即使买了座位保险，我们还是没有安全感。

因此，对于7座车的伙伴来说，它还是建议老老实实买平安全车行驶险。虽然会花更多的钱，但至少会让人安心。

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在平安的免责条款中s全车行驶险，还有一项豁免让一些伙伴很困惑。来，让让我们一起来讨论一下，如下：

如果被保险人严重违反承运人美国的安全骑行条例，保险公司不会赔偿。

这是什么意思？

请注意quot承运人quot是在这里定义的，而不是保险公司。保险人是保险公司，承运人是谁？它司机或车主是谁？

我理解这一条是对营运车辆如客车的豁免。

营运车辆，如客车，通常都有安全规定。每个人都应该见过他们。

不是安全驾驶保险是私家车的座位保险吗？免责条款是如何涉及到客运班车和其他营运车辆的？

原因很简单。平安保险中使用的条款美国的全车驾驶保险不是为私家车制定的。平安开发的其他行车险也可能适用这一条款，这在意外险中很常见。

为什么我会这样推测？

因为免责条款中有以下内容：

这些都是针对非私家车的。

总而言之，我认为quot被保险人严重违反承运人美国的安全乘车条例quot按照平安保险免责条款的要求美国的全车驾驶保险没有

每个人都应该知道最近的新闻quot谢大脚quot电视剧里《乡村爱情》死于车祸。

当时，我在网上看到猜测，可能是因为她没有不要在后排系安全带。

今天特意查了一下最新的报道。交警说，当时车上四个人都系着安全带，所以坐在后排就死了，其他人没事，挺倒霉的。

它这不是闲话，但我想提醒你，乘车时应该系安全带，尤其是在后排。

我没有我以前没有做好这件事。我家一直没在后排系过安全带，以后需要换。

此外，唐不要开太快，然后买座位保险！

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那大约是这样。

最核心的，买车还得买座椅保险。很多时候，单独买座位险更划算。

从保障的角度来说，华夏行车意外险的这款座椅险确实类似于目前推荐给大家的安全全车行车险。即使是7座车型，其性价比也明显更高；

然而，中国美国的驾驶意外保险有一个非常严重的问题。交通事故违反道路交通安全法律法规的，免除责任。我个人很在意，也建议你不要考虑。

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