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记得几年前，很多国外的表演钢炮被一一引进中国，表演车一下子火了。然而，好时光并没有不会持续太久。这些小钢炮要么太贵，要么数量有限。只有少数人买得起。再加上双点节能减排政策，国内性能车市场在热潮还没开始之前就已经基本降温。

而第三代MG 6 PRO，虽然性能严重的小钢炮越来越少，但市面上还是有一些以性能为卖点的跑车。因为动力足够强大，他们在一些汽车玩家中还是很开心的。比如今年8月推出的第三代MG 6 PRO，进一步增强和扩展了原有的运动功能，越来越像an 原厂改装车。SAIC MG s第三代MG 6 PRO官方指导价：11.58-13.98万元车型定位：紧凑型车发动机：1.5T L4变速箱：7dct发动机最大马力：181发动机峰值扭矩：285nm排放标准：国六车型亮点：炫酷的设计、有趣的排气噪音、强劲的动力。很多年轻人其实都想玩改装。改装的过程确实可以带来乐趣，但是目前的法律法规并不支持。况且改装不仅耗费脑力和金钱，还耗费时间。总之还是很累的。

第三代MG 6 PRO因此，原厂改装车第三代的MG 6 PRO无疑是他们的菜。新家的脸夸张而凶狠。&;扮猪吃老虎明显不符合其风格。醒目的运动造型套件，如黑色轮毂、红色制动钳、黑色尾翼、双排气口、扩散器后壁等。更追求姿态，但能刺激视觉感受。

第三代MG 6 PRO的一些改装玩家可能会鄙视这个原厂改装车，但是不同的人对生活的态度不同。每个人it’井水不会污染河流。只要它不不影响社会和道路交通安全，车主高兴，他赢了不要在乎别人的眼睛。唐玩改装游戏的人都是这种心态吗？

第三代MG 6 PRO内饰当然是它一个原厂改装车如果它这只是一种表象。好在第三代MG 6 PRO还是有一定实力的。虽然要驾驶真正的高性能汽车还有很长的路要走，但这比大多数购物车，尤其是动力车。只要你肯踩油门，还是能带来强烈的撤退感。此时，平顺性和换挡速度如何？它结束了！

第三代MG 6 PRO的底盘不会一味追求舒适性。它会向你的屁股反馈更多的路况信息。交换的好处是不会夸大车身侧倾。配合减震紧密的方向盘，不用太快就能体验到普通人想要的驾驶乐趣。

其实第三代MG 6 PRO是想给你更精彩的状态。开放式和封闭式排气声波也是为了达到这个目的而设计的。如果换一个舒适的底盘调校，安静的排气，即使有极高的控制极限，也会像没有任何调料的水煮菜一样无味。

第三代MG 6 PRO小钢炮的最终性能要亲民，这才是它诞生的初衷。第三代MG 6 PRO虽然在运动性能上不如高性能车强大，但至少能让人感受到驾驶的乐趣，价格也很亲民。不是这不就是那些高性能钢枪的原貌吗？

但是第三代MG 6 PRO跑车的市场也开始向内滚动。前不久上市的东风本田第11款思域和同时期继续销售的第10款思域是目前最难的竞争对手。广汽传祺影豹和东风沈峰奕譞MAX等自主品牌车型也加入了同类产品路线的竞争。接下来，第三代MG 6 PRO会怎么出牌？

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