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“谈，大门敞开；打，奉陪到底！”

2019年5月，一条90秒的新闻联播燃爆了中国人的朋友圈，这句话让无数网友热血澎湃！

当时中美已经进行了10轮贸易谈判，看似中美贸易前景在往好的方向发展，没想到就在11轮谈判即将正式开启时，美国却突然翻脸：

不仅突然将关税直接上调15%，特朗普还在公开场合发表言论，污蔑中国背信弃义，临时退出。

但是中国却再也不像十几年前忍受屈辱，反而直接在新闻联播中硬核表态，让国人乃至世界意识到，东方雄狮已经觉醒，世界再不敢将之小觑。

而我国这样的霸气回应，近年来早已屡见不鲜。

可是回想1993年银河号事件，我国货轮凭白遭受美国诬陷，却又不得不停船接受检查来自证清白，受尽了屈辱，这件事甚至成了国人心中的一根刺。

中国当时为何会如此“窝囊”，一味退让，直到29年后的今天，世界才看到中国隐忍的高明！

1993年7月7日，中国远洋运输集团广州分公司名为“银河号”的万吨集装箱货轮再次出海了。

这艘1984年底就下水的货轮，已经工作将近10年，一直承担着国际运输的重要任务，足迹遍布世界各地。

此次货轮从天津新港出发，途径香港、新加坡、雅加达陆续装货，最后在波斯湾迪拜港卸货，再转运至伊朗。

沿途船上陆续装满了五金、文具和机械零件，是一次再正常不过的运输任务。

谁也没想到，一场巨大的危机正在向他们慢慢靠近。

7月23日，“银河号”距离迪拜港只剩一天的航程，美国大使馆突然约见中国外交部官员，要求中方立刻停止“银河号”的航行，并在原地等待美国发落。

中国外交官员面对如此无理的要求感到十分诧异，“银河号”是我国正常运输的货轮，所载物品合规合法，凭什么美国说叫停就叫停？

当即追问叫停原因，并请美国作出相应解释。

没想到美国竟然恬不知耻地回应，根据美国中情局的可靠消息，这艘货轮上装有硫二甘醇和亚硫酰氯，而这两种液体都属于国际违禁制造化学武器的前体化学品，要求货船必须返航，不得出口！

他们恐吓中国外交官员，如果不及时叫停，美国将对此货轮采取强制措施。

中国外交官员立刻提出强烈抗议，仅凭美国中情局一厢情愿的所谓情报，就断定“银河号”涉嫌违禁物品，禁止出口，这种行为实在太草率！

与此同时，中国外交官员又立刻联系“银河号”负责人船长张如德，要求其出具货船所有货物的出口凭证，以此和美国对质。

没想到，事情还没得到说法，8月1日美军直升机突然出现在货船上方，伴随着巨大的轰鸣声始终低空盘旋侦查。

对于一个老水手来说，张如德早就见惯了美军在海湾上空横行霸道的做法，刚开始对此并没太在意。

可没想到，一小时后竟有人探出头来对着货船拍照，还接通船上的雷达频道询问银河号的名字以及目的地等具体信息。

紧接着次日中午12点30分，一辆满载火箭发射器等先进武器的巡洋舰竟然紧紧跟随在“银河号”的右侧，半小时后又有两架美军用直升机相继而来，紧紧跟踪“银河号”。

船员们都在纳闷，美军武装人员为何死死盯上了“银河号”？

而船长张如德此时才深感情势不妙，他立刻向中国外交官员如实汇报了情况。

可上级给他的指示却让他彻底傻眼了，愤怒的拳头瞬间砸在了坚硬的操作台上。

原来上级命令张如德，立即将货轮停靠在距离霍尔木兹海峡 10多海里的公海上，等待命令。

明明是美国诬陷，所有出口物资证明、文件一应俱全，可美国看都不看，只相信自己的情报部门。

张如德意识到，这已不是普通的截船行为，更是事关国家主权的政治较量。

他迅速安排船员各就各位，打起精神应对一切可能发生的危险，毕竟“银河号”此时几乎被美国武装力量包围了。

而此时此刻，中国外交部官员也正和美国进行着紧张的谈判。

中国多次提出抗议，这是中国自己的事情，无需美国插手，更何况所有物品都有白纸黑字的凭证，美国采取的武装逼停行为是可耻的。

可美国却蛮横无理地确信自己消息可靠，决不是诬陷中国，如果中国执意不同意检查，就让世界各国媒体制造舆论，中国是因为船上有化学品，才不敢接受检查。

双方谈判进行了几轮，仍无法谈拢。

然而，波斯湾七月的天气温度高达50度，阳光异常毒辣，船上的甲板在太阳的炙烤下滚烫无比，碰一碰怕是都得掉层皮。

船员们无法去甲板上，只能呆在船舱里，可人多船舱小，空气不流通，时间久了让人头晕目炫。

更让人担心的是，船上的淡水资源和食物越来越少，燃油也所剩无几，再这么耗下去，恐怕船员的生命都无法保障。

看此情景，美国假惺惺地说要施以人道主义援手，送补给，可没想到这些普通船员为了祖国的尊严，宁可节衣缩食，也绝不接受美国的糖衣炮弹。

谈判已经进行了22天，“银河号”的船员们也在海上漂了22天，如此僵持下去，并不是解决此事的最好办法。

为了所有船员的生命安全，也为了向国际社会说明事情真相，彻底解决这件事情，最终中国外交官员决定忍下这份屈辱，接受美国登船检查。

但鉴于美国无耻行径在前，怕检查之后再出幺蛾子，我国外交官提出，必须要有第三方国家参与检查并现场作证。

8月28日，几经波折，沙特终于同意“银河号”入达曼港，并且将作为第三方和中美两国一起登船。

至此，在公海抛锚了22天的“银河号”才终于开始重新启航。

原以为检查之后，没有硫二甘醇和亚硫酰氯便能狠狠打脸美国，万万没想到，美国比想象中更加无耻。

两天后，“银河号”到达了指定地点——达曼港，三方检查人员也准时赶到了现场，每个人的脸上看不出一丝表情，气氛一下变得紧张起来。

尤其美国的检查人员，他们几乎武装到了牙齿，全身藏在作战服里，似乎生怕碰到莫须有的化学武器，不禁让人好笑。

检查开始后，美国人首先按照自己情报部门提供的货箱编码搜寻有可能藏有前体化学品的箱子，可是箱子被一一打开后，却发现里面全是一些文具类的小产品。

美国人不死心，又用随身携带的仪器逐一进行测量，可是期待的测量仪指示灯始终没有亮起。

中方负责人沙祖康看此情形，当即把事先拟好的声明摆在美国负责人面前：“既然一切都正常，请签字！”

然而美国负责人看了一眼沙祖康竟然说：“不行，有可能是货箱编码搞错了，其他货箱我们都要通通检查一遍，否则我们不会签字！”

明明是他们自己先确定货箱才拆的，如今却又推翻自己情报部门提供的货箱编码，要按照货物清单全部检查，这岂不是太无理了吗？

沙祖康气得真想将这帮无耻之徒轰下船去，但他更明白的是，如果这样做，就中了美国人的圈套。

美国明显就是故意挑衅中国，想以此挑起争端。

毕竟，美国和中国都是五常国家之一，都拥有核武器，如果一言不合开打，受苦受难的将只会是两国人民。

随即沙祖康霸气回应：“继续检查可以，但是，如果这次检查完之后，仍然没有你们所谓的化学品，美国必须向中国公开道歉，并且赔偿由此带来的全部损失！”

这一点，第三方国家沙特当即表示认可，美国也不得不接受这个要求。

第二次检查，美国显然比之前更加慎重，甲板上的货物检查过之后，又全部来到甲板下的船舱内检查，当看到几个黑罐子用铅封死时，不禁两眼放光，大声叫喊起来。

美国负责人也当即来到这几个罐子面前，可随着铅封被打开，美国人都傻眼了，里面哪有什么制造化学武器的液体，全部是五颜六色的颜料。

整整一个下午，美国人就呆在甲板下面一箱一箱地开封检查，沙祖康看着就来气，觉得窝囊透了，心想你们让我们受气，我也不能让你们好过，直接命令船长张如德关掉了排风扇。

没一会儿，美国人大汗淋漓地就从船舱里走了出来，一个个闷得无精打采，甚至有一个还虚脱晕倒了，不过这和“银河号”船员这些天来所受的遭遇又怎能相比。

美国负责人还想指责中国检查环境太差，不料却被沙祖康“礼貌”地回了一句：“我们是发展中国家，科技有些落后，风扇时好时坏，这也是没有办法的事儿。”

美国负责人明知道这是故意的，却不好说什么。

最终，美国耗时10天，把船上能拆的箱子全拆了，可半点硫二甘醇和亚硫酰氯的踪影也没有，只能尴尬地说：“这一定是个误会。”

1994年9月4日，在沙特的见证下，美国无奈地在检查报告上签了字，向世界承认了“银河号”检查一事的荒谬，此事才落下帷幕。

可即便在铁证面前，美国依然没有半点道歉的意思，只是承认中央情报局情报收集有误，直接开除了中情局二把手了事，对于中国一再要求的公开道歉和赔偿却始终置之不理。

不检查就要背黑锅，检查就得接受美国的无理取闹。

但为了自证清白，为了大局，最终只能咽下这份窝囊气，这种被美国凌辱的滋味，对于十几亿国人来说，永远都是一份难以洗刷的耻辱！

就像沙祖康所说：美国人登上船的每一步，都踩在了我的心上，让我心痛难忍，他们凭什么污蔑中国？无端毁坏中国人的声誉？这简直太窝囊了！

1993年“银河号”事件之后，1999年又发生了中国驻南联盟大使馆被炸事件和2001年南海撞机事件，这一桩桩一件件，都让国人愤怒至极，那时候的中国选择提出抗议，克制隐忍。

说到底，无非就是当时我国综合国力落后，没有实力与美国抗衡，才让美国随意践踏主权！

或许正是这一次次隐忍，才让祖国下定决心发展军事力量、提高综合国力，才有了中国今日的腾飞。

今日的中国再也不是“受气包”，再也不受任何人摆布，可以直起腰杆站在国际舞台上，一言不合就硬刚，不惹事，但也绝对不怕事！

因为无数次屈辱事件告诉我们，尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内，唯有国家强大才是根本！

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