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买二手轮胎可以吗

所谓是有买就有卖,我也是最近才知道,原来真的有人卖二手汽车轮胎,重点是还有人买。一直以来,我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了,但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎,才发现,原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗?我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人,在问到他们会用这种轮胎吗,有个二手轮胎商人自己和我说的,他都不敢用这种轮胎,谁知道质量好不好。看没看到,在你看来二手轮胎性价比很高,尤其是有些原价1200多的米其林轮胎,在二手轮胎贩子那里只需要300左右,还有的干脆是200多就能买到,你敢用吗?

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里,其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢,但是新车开了两天就全换了米其林,所以这类轮胎是存在的,但是基本上都是朋友之间就消化了,二手轮胎市场上还是非常少见的,如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是事故车、泡水车、报废车等上面拆下来的,前两者还好,后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎,讲真,少见,一般大货车的翻新胎比较多,小车的实际上并不多,翻新的成本并不低,而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况,这种轮胎实际上也是比较危险的情况,不过这种轮胎也是容易检查出来的,看日期那里就能发现。很多会找各种借口,反正我是不太建议大家考虑这种的,毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓,讲真,如果你不上高速,只是市内代步用的话,速度不超过60,保险比较全,那么可以考虑二手轮胎,一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了,毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的,所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买,有人不敢买的根本原因,毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说,还是比较少的。但是相比新胎,出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途,那么坚决别考虑二手轮胎了,很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎,只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢?只能说分轮胎,就像上面说的,如果你能确定轮胎的来源,哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的,那么这种二手轮胎是非常值得买的,性价比相当高。如果你什么都确定不了,只是听人说这轮胎好,够便宜,那么还是算了吧。此外,一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格,这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等,就是看你自己的水平了。总而言之,记住一点,莫贪小便宜。

哪里有卖二手轮胎的

宝山路呀,那是专门卖二手轮胎的地方。公交531,905等坐到宝山饭店下车站台后面的门面都是,有很多家。

深圳哪里有 二手的 轮胎 卖呢?

宝山路呀,那是专门卖二手轮胎的地方。公交531,905等坐到宝山饭店下车站台后面的门面都是,有很多家。

为什么连云港那么多卖二手轮胎的?

主要是一些二手车和报废车辆的折旧品,把这些轮胎进行分类折旧以后就变成二手轮胎了。

保定二手轮胎市场在哪

保定二手轮胎市场在永盛南大街与育才东路交叉口西100米。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全,轮胎性能的重要性可想而知,为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。

随着汽车行业的突飞猛进,消费者在关注轮胎安全性能之余,开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。

为什么连云港那么多卖二手轮胎的

因为多二手车和报废车辆的折旧品,把报废的摩托车进行分类折旧,作为零部件卖比整车卖废品价格要高手不少,所以就有了这些二手轮胎。

随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展,我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展,同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉,极大的污染了我们赖以生存的环境。

在这个时候一个新兴行业悄悄兴起,这就是废旧轮胎回收。随着时间的流逝,废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计,目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。这其中蕴藏着无限的商机。

旧轮胎从车上换下来以后有几种命运卖给或者送给补胎的师傅或者收轮胎的小贩或者卖给收废品的,然后补轮胎的师傅和收废品的又卖给收轮胎的小贩。

磨损的不太厉害的可以凑合使用的被倒手卖给司机继续使用,可以翻新或者火补的被卖给翻新或者火补的或者套胎加工者手中进行加工,然后通过补轮胎的师傅或者直接卖给司机继续使用。

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