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奔驰220是什么车型 北京奔驰220受制于比亚迪的插混车型和造车新势力品牌全面“围剿”传统油车，即便是北京奔驰也不得不拿出更多诚意，才能依靠品牌力维系高销量。曾经被无数网友＋专业车评人批评的北京奔驰GLB，用1.3T超低排量发动机已经够低，

受制于比亚迪的插混车型和造车新势力品牌全面“围剿”传统油车，即便是北京奔驰也不得不拿出更多诚意，才能依靠品牌力维系高销量。曾经被无数网友＋专业车评人批评的北京奔驰GLB，用1.3T超低排量发动机已经够低，竟然创造性地继续在1.3T基础上弄出高低功率之分，打造特供发动机里的特供版本：奔驰车GLB180，只有136马力，闻所未闻。这在中国车市也算是最低排量的7座SUV，没有之一。

2020年随着北奔E级彻底抛弃1.5T发动机，奔驰有一个明显趋势，那就是增加排量，这不全新的北奔GLB220来袭，这是北奔第二次增加排量！这款车的发动机破天荒达到了奥迪Q5L、宝马X3低功率马力水平，GLB220工信部的发动机马力突破190匹，强过184马力的华晨宝马X3 25i和奥迪Q5L 40TFSI。这消息一出，无数北奔GLB180、GLB200车主大呼上当，为什么不等等再买？谁愿意要1.3T这么低的排量发动机！？哪怕多花费几万，其他配置都不变，我们也绝对不会选择136马力，百公里加速12秒多的GLB180。

可惜买早了，以准新车身份卖二手，二手车贩子也得到新消息，会以新车换装2.0T发动机要挟砍价，1.3T的北奔GLB车主现在卖掉，至少亏掉购置税的两倍，血亏。

为什么说最大马力190匹的北奔GLB220动力已经达到了主流水平，纵向对比可知，一汽奥迪A4L丐版的2.0T低功率EA888发动机，排量不低有2.0T，却只有最高150马力，峰值扭矩仅270Nm; 宝马320Li丐版的B48的2.0T发动机，以运动操控著称的发动机，更只有156马力，峰值扭矩250Nn，奔驰随大流，不降低排量，反而提升排量和功率，未来不排除特供中国市场一款“2.0T涡轮减压”发动机，最大马力也和奥迪A4宝马3丐版看齐，以此降低发动机制造成本＋配套零配件成本，奔驰比大众更了解国人购车心理: 再低功率的2.0T发动机好歹也是大排量，再大马力的1.3T也只有1.3小排量，排量远比功率这么虚头巴脑的数值更能深入人心。

这不是北奔GLB车系第一次使用2.0T，另外一款最大马力306匹，扭矩400牛米的进口GLB35 AMG车型，5.2秒能破百的2.0T四缸发动机就是这台奔驰GLB黑科技体现，可见奔驰高等级车型拥有顶级三大件技术，只不过卖得都非常昂贵。

曾经老款特供的北奔GLB只配用1.3T和1.3T阉割动力，顶配GLB AMG价格达到45万元，匹配奔驰最新黑科技8速双离合和四驱，绝对的动力小钢炮。这一次，北奔能够把品牌销量支柱的GLC260L上的M264 2.0T低功率发动机搬到GLB220上，同时稍做修改。

备受瞩目的2.0T的北奔GLB220定价会达到多少？会不会太贵？

1.5T的北京奔驰E260L前两年在华裸车价为39万元左右，堪称中国市场上销售最贵的1.5T豪车（宝马i8三缸发动机超跑不算在内），同时期2.0T 北奔E300L 50万元也可以落地。1.3T现款北奔GLB180已经成为了整个北奔折扣率最大的SUV，目前在华成交均价在裸车25万元左右。家族中高配的GLB200裸车在31万左右均价，可以预测GLB220为了不和48万元均价的大哥GLC内耗，这台最新搭载2.0T大排量发动机的北奔GLB220必然涨价，大概率会卖到35万-42万元左右，并且一定会取代1.3T的GLB成为主打款。

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