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1，奔驰e300

在手套箱里面……那个接口就是了在手套箱里面……那个接口就是了

2，2012款奔驰SLS AMG GT3报价

33.4万欧元388万360万左右

3，奔驰s300是什么地盘求高手解答 新款车

底盘参数 前悬挂形式 多连杆独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 235/55 R17 后轮胎规格 235/55 R17 备胎放置位置 内藏式2010款奔驰s300l有3款车型，具体分别是，2010款奔驰s300l 商务型 的报价是93万元，s300l 尊贵型 的报价是104.8万元，s300l 豪华型 的报价是110.8万元。目前2010款奔驰s300l 有2万元的优惠活动，最低售价为91万元起应该是221的底盘吧~~~是新款的.AIRMATIC主动空气悬挂,后驱

4，奔驰sls amg 在美国多少钱

奔驰SLS AMG是目前奔驰SLS级别唯一的一款车型，同时也是目前奔驰AMG版本中性能最高、价格最贵的车型。它搭载了AMG为其打造的6.2L V8发动机，最高时速高达320km/h。奔驰SLS AMG上掀式的鸥翼门是300SL的延续，彰显奔驰SLS AMG的华贵气质。驱动方式： 中置后驱 制动方式： 通风盘式 车身重量： 1620千克 轴距： 2680mm 油箱容积： 99L 标准座位数： 2 最大马力： 571 车型尺寸： 4638mm*1939mm*1262mm 油耗： 11.9~14.8L/100km 最高时速： 320km/h 加速时间： 3.8秒（0-100km/h） 在美国差不多就是47万多美元差不多吧。美国售价最多20几万美金！奔驰中国方面已经正式宣布sls跑车将于2010年登陆中国市场。记者也从经销商方面获悉：目前北京地区几个奔驰授权经销商都开始接受sls63amg的预定，订金为10万元到15万元。同时经销商方面也表示，该款车型在中国市场的售价可能高达360万元到380万元，并且在北京车展期间该车也将现身。

5，奔驰sls跑车多少钱1955年

奔驰SLS AMG是奔驰AMG级别的顶级产品，价格昂贵、动力强劲，上掀式的鸥翼门在量产车型中极为稀有，彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。梅赛德斯奔驰sls-amg!是一款令人怦然心动的汽车甚至在车门开启前就是如此。sls amg将简洁的强劲设计风格和独特的鸥翼式车门完美地融为一体，形成与其他超级跑车迥然不同的风格。 20世纪50年代以来，梅赛德斯-奔驰300 sl鸥翼车型就开始叙写跑车传奇。新款sls amg超级跑车传承了其风格特色，并且将新鲜感和刺激感集于一身，展示出极为独特的格调。凭借修长的车鼻发动机罩、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾，sls amg在超级跑车中堪称典范。其设计将经典的赛车比例和尖端设计元素完美融合。 简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合，侧重于采用最佳人体工程学设计，并将所有操控装置布置得井井有条。超凡的内饰设计理念由于采用了独特的精选材料而更臻完美，例如手工缝制的纳帕designo真皮，强调出驾驶室中的手工工艺特色。 这是mercedes-amg首次从草图开始自主设计研发的一款车型 — 40多年的赛车经验凝聚其中。 这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产v8自然吸气式发动机，该发动机基于amg“ 一人一机”的理念，由一位工程师独立打造而成。由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管，amg前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩，而干式油底壳润滑系统摒弃了传统的湿式油底壳结构，使发动机可安装在车辆中极低的位置，成为实现出色操控动力性和强大横向动力性的完美方案。 高性能轻重量：极为坚固的铝制车身构架仅重241千克。铝制双叉臂悬挂和碳纤维驱动轴同样实现了超凡的轻质效果。发动机和变速箱由扭矩杆连接的合理结构，更可靠确保了跑车前后轴之间特有的重量分配。 而在加速性能方面，这款超级跑车也体现出超凡的能力 — 这得益于采用了新开发的、配备一体式机械差速锁的amg speed shift双离合变速箱，从而实现在牵引力几乎不间断的情况下实现快速换档。 创新的赛车技术已在弯道上得以验证，并实现了令人难以忘怀的驾乘体验。sls amg就是鸥翼门 国内还没正式引进 价钱预计在320万到380万区间!

6，奔驰SLS 最贵的多钱 别废话直接 甩数字

最贵的是SLS AMG Black Series 中国限量10台 380万sls还没有上市那 再等等吧 。。。在中国也可以买得到 价格也不是很清楚 顶级版本的amg 折合人名币是180多万 不算税什么的。。。价格不会便宜的 燃油直喷技术，这个到今天依旧被认为是一项先进技术的燃油喷射方式早在半个世纪前就出现在了奔驰著名的鸥翼跑车300sl上了，凭借着富有创新精神的设计和先进的技术，这款代表了当时奔驰最高水平的跑车荣获了赛场内外的诸多殊荣，被誉为一代经典车型，而今天它的后继者也进入了我们的视野，而且是带着对300sl的崇敬与超越扑面而来的。 这是一款凝结了精髓的超级跑车，那么它是否也能够成为一款经典之车呢？ 如果你热爱跑车的话，一定会将300sl开启的那鸥式车门铭记在心，因为正是那独出心裁的设计和赛道上独领风骚的性能将它塑造成了一代奔驰经典，并为它构建了独特的精神世界。因此虽然我们在这款sls amg上也能够看到似曾相识的鸥翼设计，宽阔的前脸造型，但我们怀疑的却是它除了形似之外，是否能够将那经典的神韵也凝聚其间？ 轻量化的车身结构保证了这台v8怪兽拥有更大的单位功率来实现迅猛的加速能力 不过由amg操刀的sls amg也的确不会让你感到失望。这台采用了563马力最大功率的6.2升amg v8发动机的野兽再配上了全铝底盘之后，谁都会对它所能展现出的性能充满期待。不过当你真正开上它的时候，你会发现它其实有着两种不同的风情，既可以用咆哮的尾喉和强悍的动力让你感到澎湃的快乐，也能够优雅的在众人的注目礼中游弋于城市之中，同时又互不干扰。 从设计上来看，最为经典的设计就要数曾经出现在300sl上的鸥翼车门设计了 不过当你深入挖掘的时候，你又能发现这款车更多的故事，首先这是一款全新的产品。2011款奔驰sls amg是amg第一次自己打造的整车产品，从设计到开发一条龙全部由amg的设计师完成，而并没有借助奔驰提供的底盘系统。其次这款车将很有可能成为奔驰最值得骄傲的一款产品，因为它不仅从技术和设计上体现了奔驰在运动车型上所具备的能力，而且还是amg由一间小作坊发展到如今奔驰高性能御用部门的见证。 比如为了延续300sl的鸥翼设计，这款sls没有在侧窗上采用车顶外沿和支柱，而只是用车顶来连接前后的车身和上下部分，这样对车身结构的强度肯定是不小的破坏，因此像车门边这样受力较大的地方，它都采用了横截面为矩形的材料来保证底盘所必须的刚性。实际上从sls的车体轻量化水平上来说，他们的努力真的很见成效，二百多公斤的重量相当轻巧，而整备质量也只有1.55吨左右，比起碳纤维打造的slr麦克拉伦还要轻上一百多公斤。 它的这套6.3升v8发动机可谓是amg的镇山之宝，帮助其在多项赛事上取得过辉煌的成绩，在进行了系统性可变进排气系统的改进之后，被压榨出的563马力最大功率足以满足你对“刺激”的渴望。而它所配备的七速变速器则位于两个后轮之间，它的设计是专门为了sls的配比量身定做的，这套湿式双离合器变速箱有着异常平顺的换挡感受，一边是单数档位，一边是双数档位，而且非常的聪明。

7，奔驰350故障码U010187是什么意思

你好是美版的奔驰吧 安全燃油激活 是美版车的通病 不用管 把故障码删掉就行 谢谢汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：　　一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的＂美＂。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　　二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。　　三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。　　汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 　　汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽车维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代汽车发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利＂黑箱作业＂，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大 养车小窍门：　　一 保养空滤器：空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，如果空气滤清器太脏，会阻碍空气畅通，造成燃油消耗增加。 　　二 清除积碳：燃烧室的积碳增多易导致可燃混合气自燃，造成功率下降，因此要认真清除燃烧室内的积碳，减少不必要的燃料消耗。 三 维护消声器：消声器是为了减少噪声设计的，如果消声器破裂损坏，会阻碍废气排除畅通，增加油耗。因此平时要注意消声器的功能，如发现破损等现象，应及时给予排除或更换。 四 检查火花塞：火花塞的作用是将高压电引进发动机的汽缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。火花塞间隙的大小、积碳的多少等等，都对功率和耗油有直接影响。 五 调整胎压：轮胎在按标准充气后，在使用过程中会自然消耗一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎寿命、燃油消耗都有较大影响，所以要保证轮胎气压在正常范围之内。 六 保证制动性能：制动性能不好，难以保证行车安全，也同样会影响发动机燃油的消耗量。因此正确的保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。 七 定期保养发动机：每年至少对发动机做一次预防保养，因为发动机长久失调会多豪燃油。

8，奔驰 sls

SLS还没有上市那 再等等吧 。。。在中国也可以买得到 价格也不是很清楚 顶级版本的AMG 折合人名币是180多万 不算税什么的。。。价格不会便宜的 燃油直喷技术，这个到今天依旧被认为是一项先进技术的燃油喷射方式早在半个世纪前就出现在了奔驰著名的鸥翼跑车300SL上了，凭借着富有创新精神的设计和先进的技术，这款代表了当时奔驰最高水平的跑车荣获了赛场内外的诸多殊荣，被誉为一代经典车型，而今天它的后继者也进入了我们的视野，而且是带着对300SL的崇敬与超越扑面而来的。这是一款凝结了精髓的超级跑车，那么它是否也能够成为一款经典之车呢？如果你热爱跑车的话，一定会将300SL开启的那鸥式车门铭记在心，因为正是那独出心裁的设计和赛道上独领风骚的性能将它塑造成了一代奔驰经典，并为它构建了独特的精神世界。因此虽然我们在这款SLS AMG上也能够看到似曾相识的鸥翼设计，宽阔的前脸造型，但我们怀疑的却是它除了形似之外，是否能够将那经典的神韵也凝聚其间？轻量化的车身结构保证了这台V8怪兽拥有更大的单位功率来实现迅猛的加速能力不过由AMG操刀的SLS AMG也的确不会让你感到失望。这台采用了563马力最大功率的6.2升AMG V8发动机的野兽再配上了全铝底盘之后，谁都会对它所能展现出的性能充满期待。不过当你真正开上它的时候，你会发现它其实有着两种不同的风情，既可以用咆哮的尾喉和强悍的动力让你感到澎湃的快乐，也能够优雅的在众人的注目礼中游弋于城市之中，同时又互不干扰。从设计上来看，最为经典的设计就要数曾经出现在300SL上的鸥翼车门设计了不过当你深入挖掘的时候，你又能发现这款车更多的故事，首先这是一款全新的产品。2011款奔驰SLS AMG是AMG第一次自己打造的整车产品，从设计到开发一条龙全部由AMG的设计师完成，而并没有借助奔驰提供的底盘系统。其次这款车将很有可能成为奔驰最值得骄傲的一款产品，因为它不仅从技术和设计上体现了奔驰在运动车型上所具备的能力，而且还是AMG由一间小作坊发展到如今奔驰高性能御用部门的见证。比如为了延续300SL的鸥翼设计，这款SLS没有在侧窗上采用车顶外沿和支柱，而只是用车顶来连接前后的车身和上下部分，这样对车身结构的强度肯定是不小的破坏，因此像车门边这样受力较大的地方，它都采用了横截面为矩形的材料来保证底盘所必须的刚性。实际上从SLS的车体轻量化水平上来说，他们的努力真的很见成效，二百多公斤的重量相当轻巧，而整备质量也只有1.55吨左右，比起碳纤维打造的SLR麦克拉伦还要轻上一百多公斤。它的这套6.3升V8发动机可谓是AMG的镇山之宝，帮助其在多项赛事上取得过辉煌的成绩，在进行了系统性可变进排气系统的改进之后，被压榨出的563马力最大功率足以满足你对“刺激”的渴望。而它所配备的七速变速器则位于两个后轮之间，它的设计是专门为了SLS的配比量身定做的，这套湿式双离合器变速箱有着异常平顺的换挡感受，一边是单数档位，一边是双数档位，而且非常的聪明。现在买不到啊！sls好像都是AMG操刀，没有别的普通版本…报价嘛，应该和slr一级别还没有上市，北京4S店可以接受预订，SLS就一种型号，200W的起始价格

9，最贵的奔驰SLS的配置是怎样的

任时光流逝，唯激情永恒...相信您一定看到过舒马赫做的那个SLS 2010广告。SLS AMG并不是奔驰最贵的车，顶级的SLR才是最经典的，是和迈凯轮合作的，贝克汉姆有一辆。在北京街头曾经出现过一辆。接下来，由我为您详细介绍一下“云端 鸥翼传说”—— SLS AMG 63 一款令人怦然心动的汽车—— 甚至在车门开启前就是如此。SLS AMG将简洁的强劲设计风格和独特的鸥翼式车门完美地融为一体，形成与其他超级跑车迥然不同的风格。 20世纪50年代以来，梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼车型就开始叙写跑车传奇。新款SLS AMG超级跑车传承了其风格特色，并且将新鲜感和刺激感集于一身，展示出极为独特的格调。凭借修长的车鼻发动机罩、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾，SLS AMG在超级跑车中堪称典范。其设计将经典的赛车比例和尖端设计元素完美融合。 简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合，侧重于采用最佳人体工程学设计，并将所有操控装置布置得井井有条。超凡的内饰设计理念由于采用了独特的精选材料而更臻完美，例如手工缝制的纳帕designo真皮，强调出驾驶室中的手工工艺特色。 这是Mercedes-AMG首次从草图开始自主设计研发的一款车型 — 40多年的赛车经验凝聚其中。 这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机，该发动机基于AMG“ 一人一机”的理念，由一位工程师独立打造而成。由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管，AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩，而干式油底壳润滑系统摒弃了传统的湿式油底壳结构，使发动机可安装在车辆中极低的位置，成为实现出色操控动力性和强大横向动力性的完美方案。 高性能轻重量：极为坚固的铝制车身构架仅重241千克。铝制双叉臂悬挂和碳纤维驱动轴同样实现了超凡的轻质效果。发动机和变速箱由扭矩杆连接的合理结构，更可靠确保了跑车前后轴之间特有的重量分配。 而在加速性能方面，这款超级跑车也体现出超凡的能力 — 这得益于采用了新开发的、配备一体式机械差速锁的AMG SPEED SHIFT双离合变速箱，从而实现在牵引力几乎不间断的情况下实现快速换档。 创新的赛车技术已在弯道上得以验证，并实现了令人难以忘怀的驾乘体验。发动机和性能 汽缸数量/排列方式 V8排量 (毫升) 6208额定输出功率 (千瓦/马力/转每分) 420额定输出扭矩 (牛顿米/转每分) 650从0至100公里/小时加速时间 (秒) 3.8最高车速 (公里/小时) 317燃油消耗油箱容积 (升)含大约储备量 85 / 14综合燃油消耗率(升/100公里) 13.2底盘和车轮前轮尺寸 (Front tyre) 265 / 35 R19后轮尺寸 (Rear tyre) 295 / 30 R20尺寸和重量轴距 (毫米) 2680 车长/车宽/车高 (毫米) 4638 / 1939 / 1262最大满载重量 (千克) 1935转向直径 (米) 11.9整备重量 (千克) 1620安全性 驾驶员和乘客前置气囊及头部/胸侧部气囊 司机和乘客的膝部气囊 制动辅助系统(BAS)；电控稳定程式(EPS?)，包括防抱死制动程序(ABS) 复式氙气大灯，带弯道照明和大灯清洁系统 自动防眩目内部和外侧后视镜 轮胎压力监视系统 防盗警报系统 车内监视系统 电动车窗带一触式控制和障碍传感器 电子防启动装置，包括带无线遥控和可视锁止验证功能的锁止系统 灭火器 AMG 性能 重新调教的AMG6.3升V8发动机(420千瓦/571马力，650牛米扭矩) AMG SPEEDSHIFT双离合7速运动型变速箱 AMG高性能转向系统 铝制双叉臂结构的AMG运动型悬挂 AMG操控单元，电控换档杆 三段ESP功能 (ON/SPORT/OFF三种模式) AMG高性能陶瓷碳纤维复合刹车盘 舒适性 座椅、转向柱和外部后视镜带有记忆组件 车速感应型动力转向系统 定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC) 驻车定位系统(PTS) 左右电动折叠外部后视镜 THERMOTRONIC多区域智能空调 大灯辅助装置 主动保养提示系统(ASSYST) 风挡玻璃雨量传感器 可加热的风挡玻璃清洗系统 杯座 娱乐及通讯 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，带内置收音机、7英寸彩色显示屏，蓝牙接口和DVD 换碟机 Bang & Olufsen音响系统 倒车影像 多媒体接口，包括一套适用于iPod，USB和AUX的连接线 豪华性 designo尊贵版真皮 AMG高性能方向盘，Nappa真皮/Alcantara面料 全车深色玻璃 无钥匙启动(KEYLESS-GO) AMG碳纤维饰件 AMG碳纤维发动机罩 外饰 金属漆 可自动伸缩的后扰流板 深色氙气大灯 嵌入式车门扶手设计 鸥翼车门 车驾指导价 (人民币) 3,628,000如果有需要可以蔻蔻(Q)我购此款AMG车型，需要提前订车，具体依实际情况而定。=^.^=最贵的你是买不到的，那辆最贵的是按GT2赛事的标准打造的这款新的超级跑车典型的鸥翼车门的设计使人们联想起20世纪50年代的传奇跑车300 SL。还装备有众多卓越科技，如铝制空间构架车身，输出最大功率为420千瓦/571马力并提供650牛？米扭矩的AMG 6.3升V8发动机，以及双离合器七速变速器和铝质双叉臂悬挂。这一系列装备确保了SLS AMG绝佳的动力水平。这款超级跑车零到百公里的加速时间只需3.8秒，并且可达到317公里/小时的最高时速。SLS AMG的内饰设计也个性十足。巧夺天工的接线口和精致剪裁的Designo皮革(共有纯黑、经典红、沙滩色、陶瓷色和淡咖啡色五种颜色可供选择)无不体现出手工打造的纯粹本质，每一处细节都讲究极致，仿佛统一打造。镀上银色阴影的仪表盘正对驾驶者，方便随时读取数据；简洁的设计风格，指引驾驶者安全之路。皮质运动方向盘底部光洁平整，直径仅达365毫米的指示灯营造出纯正赛车感受。不过我更佳喜欢法拉利F550

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