很多小伙伴都关心泗阳城南城市之家开业吗(泗阳城市之家是干什么的)相关问题，本文通过数据整理出泗阳城南城市之家开业吗(泗阳城市之家是干什么的)，一起来看看吧！

泗阳、灌云、灌南历史上大部分的时光都是属于淮安的，灌云1983年划给了连云港，灌南县96年划给了连云港，同样是96年泗阳宿迁沭阳泗洪从淮阴划出来成立了地级宿迁市，行政区域的划分阻断不了数百年甚至上千年的隶属关系。为什么呢，因为宿迁城市太小，最主要的是人口少。

沭阳为什么不通高铁？

根据目前的规划， 沭阳未来将有两条高铁线路通过。分别是临淮高铁和连宿蚌高铁。临淮高铁，设计时速为350公里/小时。经山东临沂——江苏新沂——沭阳，到达淮安。在淮安东站接入在建的淮扬客运专线，由此，沭阳进入了贯穿江苏南北的高铁快速通道。临淮高铁早在2015年由临沂市提出，并召开了座谈会，这标志着途径沭阳的高铁开始进入规划阶段。

2016年提出京沪第二通道的构想，临淮高铁成为京沪二线的组成部分，未来沭阳地位的重要性更加凸显。2016年铁二院对沿线进行可行性调查研究。临淮高铁已经进入苏鲁两地的十三五规划，但并未进入国家十三五规划，目前正由江苏全力推动。沭阳县部门领导回复网民来信时表示:根据江苏“十三五”规划临淮高铁确定经过沭阳并设高铁站。

临淮高铁目前已经进入前期准备阶段，沭阳进入高铁时代的日子即将来临。另外，连宿蚌快速铁路也经过沭阳并设站。连宿蚌铁路途径连云港、沭阳、宿迁连接蚌埠，设计时速200公里/小时，并预留250公里/小时的条件。目前，宿迁经沭阳连接连云港段已经进入江苏省“十三五规划”。沭阳作为一个人口200万的大市，迟迟不通高铁是说不过去的。

江苏省宿迁市适合建地铁吗？

我以一个宿迁人发言，宿迁目前来讲不适合建地铁。为什么呢，因为宿迁城市太小，最主要的是人口少。外来人口更是少。宿迁的商业区现在就是宝龙，金鹰这周围。老城区人流量非常低。人口这么少，修建地铁为哪般？只会是一件劳民伤财的事情。宿迁现在来讲，应该最需要的是把在宿迁到沭阳的快速通道打开。因为沭阳没有高铁经过，而沭阳人口在全国都是排的上号的。

江苏省泗阳县未来的规划是什么？

个人觉得这个不好说，在有关网上看到规划是往东往南发展，城北只发展到火车道，往东就发展到了淮阴区了?，至于以后怎么规划那是那些专业大佬的是，和我们好像没多大关系，只会越来越好的，之前网上说为了统一管理洪泽湖所以让泗阳回归淮安，还有就是把泗阳规划为宿迁一个区，这两者都有好处，划到淮安会有一些好的机遇，化为区那么就可以成为市区人了，待遇又不一样，不过好像现在市区的人看不起人，上次我在舅舅的饭店里帮忙，一群宿迁人来店里吃饭，一会儿说泗阳这个没有，那个没有，这个不好吃那个不好吃，当时我听了心都碎了，都是一起的干嘛要这样呢？各地有各地的口味和风俗吧，我们属于淮扬口味，你们属于徐州那边口味，肯定不同了，你们有特产我们是没有，那我们的特产你们有吗？我觉得我们要团结，发展才是硬道理…。

你觉得宿迁泗阳是几线城市？为什么？

从读大学以后就一直在外，现在也在上海安了家，说说我的感受，坐标老家泗阳魏圩。现在每年回去两三次，十一，过年是必回的。可能是回去的时间节点的问题，整体感觉比较萧瑟，路边杂草丛生，尘土也比较多。印象中小时候环境很好，绿水悠悠，水很清澈，田埂间也没有那么多杂草，捉鱼挖龙虾夏天捉蝉是童趣。现在家后的河基本干涸见底，路旁各种不知名的野草异常旺盛。

那么些年，北面基础设施没见多大变化（个人觉得县政府一直在发展南边，也许靠近高速路口，上级领导看得见），公共交通以前真是一塌糊涂，年前回去发现终于有像样的我公交了。 房价倒是蹭蹭的往上涨、如果夫妻不是体制内的，我觉得都得举全家之力才买得起。现在又传出来农村要拆迁建集中居住，我看这是断在外工作的人的根。如果人没了，房子也没了，这也就剩个念想了。

淮安周边的泗阳、灌云、灌南等县市为什么对老淮阴市恋恋不忘，仍存在认同感？

泗阳、灌云、灌南历史上大部分的时光都是属于淮安的，灌云1983年划给了连云港，灌南县96年划给了连云港，同样是96年泗阳宿迁沭阳泗洪从淮阴划出来成立了地级宿迁市，行政区域的划分阻断不了数百年甚至上千年的隶属关系。再者泗阳、灌南文化属江淮文化，和淮安一样使用江淮官话。另外泗阳和灌南距离淮安也比较近只有四十多公里和70多公里。

地理，人文习惯，方言，这些因素也是该两县对淮安有着念念不忘的归属感的重要原因！灌云县和连云港一样属于东夷文化，同操着海州方言，距离连云港市区也就40多公里讲起来应该对连云港的认同感要稍微好点，对淮安的念想可能是想比较淮安近几年发展比较快GDP已经突破3000大关，连云港还在和宿迁争老12，连云港的辐射能力有限，这个道理同样对泗阳和灌南而言是一样的，综上所述故三县对淮安念念不忘也是情有可原的～。

更多泗阳城南城市之家开业吗(泗阳城市之家是干什么的)相关问题请持续关注本站。