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一.新学车脚怎么放

1.楼主你好左脚离合器这边右脚放在油门和刹车首先,起步时车是停着的,这个时候一般拉着手刹,左脚踩离合器到位,右脚放油门踏板上,挂档,松手刹,轻放离合慢给油!

二.开车脚应该怎么放

1.MT的右脚只要不是在加油就放刹车上随时准备刹车,左脚不踩离合就放边上(有的车有休息踏板,没有就放边上。

三.开车时左右脚怎么放

1.手动挡汽车,开车时,双脚一般放在以下几个位置。上车坐稳后,左脚放在离合器左边,右脚放在刹车踏板上;汽车点火时,左脚放在离合器上边踩下,右脚放在刹车踏板上踩下,档位在空档上;汽车启动时,挂上一挡,左脚轻抬离合,右脚轻抬刹车,挂档后经半联动启动;汽车换挡时,左脚踩离合换档,右脚踩油门加油,汽车加速;汽车正常行驶时,左脚放在离合器左边休息,右脚放在油门上,右脚同时兼顾刹车,负责调整车速;汽车减速时,先右脚踩刹车,再左脚踩离合,同时换挡;停车时,先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。

2.当车速较低时,左脚踩离合,(及时挂空挡)右脚踩死刹车,完成停车我们无论是开手动挡车还是自动挡车,其实右脚的作用都要远远大于左脚的作用,因为,右脚要控制一个油门和一个刹车,就是车子的前进和停止,尤其是刹车的及时性,更是保证了咱们开车的安全。

3.那右脚到底如何放才是一个正确的姿势呢?其实这个话题,也是三味最近在网上看到有人在讨论,我们之前在驾校,似乎是从来没有教练教过咱们这个右脚的标准姿势,基本都是靠着自己的感觉,如何放舒服,那就自然的把脚放到那。

4.其实,对于右脚的标准姿势的说法,是两种,就是“正踩刹车,斜踩油门”和“斜踩刹车,正踩油门”,指的是咱们右脚固定一个姿势,然后以脚后跟为转轴,踩刹车和踩油门。

5.很显然,这两种姿势中“正踩刹车,斜踩油门”的姿势,更适合大多数的朋友们,因为,每个人的脚都会有一个自然的外八字角度的,这是最自然也是最舒服的姿势,而“正踩油门、斜踩刹车”的方式,是让右脚往里扣,是内八字的姿势,会让咱们的动作不那么流畅,反而会很别扭,影响我们踩刹车的动作。

6.但是,咱们这个标准姿势是一个最理想的状态,因为我们还不能忽略,咱们刹车踏板和油门踏板本身会有一个高度差,所以,如果仅仅以脚后跟为转轴去切换的话,不仅仅有左右角度的切换,还要有一个立体的高度的切换,所以,我们从油门切换到刹车的时候,也会靠着大腿的力量,抬起脚跟,然后再转到刹车踏板上。

7.所以,我们看网上说的标准教程的话,图示中所说的“正踩刹车,斜踩油门”确实是最舒服、最容易操作的姿势,不过这个只是建立在二维平面上面的,如果我们这么操作的话,肯定会出问题,也会觉得不舒服。

8.而我们考虑到油门和刹车的高度差后,就会有一个三维空间的前提了,那在操作的时候,几乎都要靠大腿抬起脚跟,然后再以脚跟为转轴,去切换。

四.开车自动挡 脚怎么放

1.在开自动挡汽车的时候,左脚应该是完全空闲并且平放的,右脚要负责对油门进行控制,并且还要踩刹车。在开自动挡汽车的时候,左脚是一定不要控制刹车的,因为用左脚踩刹车的话是没有右脚速度快的,并且容易出现油刹共踩的情况。

2.在开自动挡汽车的时候,右脚并不一定是要放在最右边的油门踏板上边的,可以放在油刹踏板的中间进行控制。在开自动挡汽车的时候,左脚在换挡的时候要放在最左边的位置,不需要的时候可以完全处于闲置状态,当然不能太过于悠闲。

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