大家好,今天小编来为大家解答3系m套件价格这个问题,2016款328li四驱豪华m套件,二手车35.5万贵不贵?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 3系GT车长超过320i,无框车门、溜背、全进口,为什么感觉价格上却贵不了多少?
  2. 5系豪华套件和m套件区别?
  3. 宝马3系时尚款和M运动款该如何选择?
  4. 2016款328li四驱豪华m套件,二手车35.5万贵不贵?
  5. 宝马新4系m套件有哪些?

3系GT车长超过320i,无框车门、溜背、全进口,为什么感觉价格上却贵不了多少?

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在宝马车系序列之中,在同一款车型如果出现以同一名称命名的车型,附加GT英文的级别更高。比如上代宝马5系GT的底盘就是同期宝马7系的标轴版的底盘。同样如此,宝马3系GT的定位比宝马三系高上半级。虽然两款三系之间并没有跨平台的差距,但起售价高达5万的差距,也已经很能区分两者之间的差距了。

虽然从官方指导价来看,两者的起售价仅仅相差5万元,但是,由于目前豪华品牌中级车竞争激烈,大都拥有大幅的优惠。而国产的宝马三系可能在优惠程度上更加明显,这种情况下,原本5万的差距会被拉的更大。

不过,同为起售车型,宝马3系进口的身份,加上更丰富的配置,用这五万的体现之间的差距实在是有些薄弱。这五万的差价对于这个级别的消费群体而言,实在算不上什么!假如我有这个价位的车型需求,宁愿去选择车身尺寸长上15cm、车型更具逼格、进口产品品质更具优势的宝马3系GT车型。

并且,整个3系已经已经处在生命周期的最末段,包括3系GT也拥有大幅的优惠。三十以内就可以拥有它,还是比较实惠的。

5系豪华套件和m套件区别?

豪华套件设计较为沉稳低调,m套件设计更加运动化,特别是下面两个进气口很大,视觉效果更高,年轻车主更青睐。

宝马3系时尚款和M运动款该如何选择?

我觉得宝马3系算是这个级别里面的标杆车型了,因为主打运动和操控性,所以说标准轴距的版本要更纯粹一些,因为没有加长,整车的前后配重比更加的和谐。不过像是宝马这样的厂家,在加长轴距的时候,往往不是简单粗暴的加长,也会对长轴距版本的车型进行底盘方面的优化,我个人觉得,长轴距版本和标准轴距版本开起来的差别没有想象的大,您有条件的话可以都试驾一下。

另外就是您说的时尚型和m运动套件的问题,我个人觉得还是M运动套件的版本更符合这个车的气质,因为本身就是以运动和操控为卖点的汽车,又了运动套件之后会更相得益彰一些,特别是运动型方向盘和座椅,跟普通版本的车型差别还是蛮大的,而且宝马这个m运动版并不是简单的换了包围和配置,底盘的调教和驾驶感受比起普通版本也要更运动一些。

从配置上来说,宝马320im运动版的配置也要比320li时尚型的配置更高一些,所以如果您对空间的要求并不是特别大的话,我觉得320im运动版的性价比要更高一些,另外不知道您注意到没有,320im的后轮胎宽度是255,而320li时尚型的后轮胎宽度是225,对于后驱车来说,后轮的宽度更大,对于驾驶层面的抓地力帮助就更大一点,这一点也算是一个细节的区别了。

总之这两款车都是宝马3系这个车型里面销量的大户,从某种意义上来说,买哪个都不吃亏,但是M运动版要更适合年轻人,更原汁原味一些,缺点就是后排空间局促,不过对于一般的家用车来说也够用了。而320li时尚型从外形上来看要更稳重一些,后排空间的优势更大一些,具体怎么取舍还是看您的需求,我个人是比较倾向M运动版的。

2016款328li四驱豪华m套件,二手车35.5万贵不贵?

当年这款车都办下来也得小50万了,按说一年多车龄的此款二手的35.5并不算贵。但是,从不知根知底的人手里买二手车风险还是挺大的:车子有什么故障和问题?是不是事故车?行驶里程是多少?弄明白了就知道值不值了。

宝马新4系m套件有哪些?

运动轮毂,宽胎,高亮尾排,运动大包围,加强的避震,强化刹车片刹车盘,外部M系运动标识。运动座椅套件,ECU控制单元,发动机罩。

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