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大家好！本文主要是给大家详细介绍“汽车外观的改装能否记录”的核心内容以及“汽车外观改装流程图”的相关信息。希望对你有帮助。请继续读下去。

对于有些人来说，汽车改装是一件神圣的事情。看着普通的车在自己手里变得很酷很不一样，感觉很奇妙。但是需要注意的是，如果你的车需要改装，一定要在车管所备案，否则就是违法行为。那么，改装车怎么备案呢？我们来看看汽车外观改装的备案流程。

如何记录改装车？

准备工作/即将开始工作

准备所需材料：

办理改色手续需要的材料不多，只需要车辆行驶证、车主身份证和车辆登记证(绿色复印件)。如果是朋友代理，代理人的身份证也要携带。

保持身体清洁：

由于行驶证要换，所以业务前会进行一次拍照和外观检查，和验车时的外观检查是一样的。因此，保持车内清洁非常重要，建议提前洗车。

提前清理违规：

和正常年检一样，会核实车辆信息和违章信息，所以别忘了提前清理违章。

过程检查外观：

和流程年检是一样的。延伸、拍照、外观修改等环节无法通过检查，需要提前恢复原厂。大约需要20分钟。

填写申请表：

营业厅有换色申请表。填好后送到办理窗口审核，发放新的行驶证。办证费用：一般情况下，半小时左右即可成功办理一张新行驶证，只需缴纳15元工本费即可完成所有业务。

需要注意的事项

(1)改变常规色彩可以“先演后演”

如果变更后的车辆颜色为常规颜色，如白色或黑色，可以先变更车辆颜色，直接到车管所办理相关变更手续，当天即可完成。如果换色不常见，建议先带“色卡”到车管所申请，通过后再换色及后续流程。虽然费时费力，但更安全。

(2)不允许胶片变色。

近年来，随着车身改色业务的兴起，车身改色受到了大家的广泛关注。但是车身改色其实是不允许的，不是因为技术不成熟，而是出于安全考虑，贴膜随时容易被撕掉。万一发生交通事故，找到肇事的车会更难。但是，我们也知道，小范围的同色膜在应用后可能是允许的。

(3)多种颜色的汽车

不允许使用特殊颜色和标记。一些追求个性的车主喜欢在不同的区域更换车辆的颜色。例如，车顶和机盖，包括车身，使用各种不同的颜色。更不允许模仿警车、消防车等特种车辆的配色甚至logo。

(4)车辆只能在变更后的3个工作日内进行检验。

有朋友赶在验车前申请改色，希望尽快完成申请验车。在车管所的系统中，申请改色完成数据和资料的备案需要3个工作日，所以正常的年检至少要在改色备案后3个工作日才能进行。

从业务流程和办理情况来看，申请车身颜色变更是一项非常简单的业务，费用较少，耗时较短。一般当天就能完成。不过，车身改色虽然引起了关注，但普及面仍然不广，涉及的细节和具体问题很多。目前没有详细的规定供大家查询。更多的时候车管所会视具体情况而定，不排除不同地区的规定可能存在差异。建议在改色和备案前咨询当地车管部门。

改装车的哪些部分应该

只要贴纸不超过车身面积的30%，就可以正常上路，不需要备案。超过30%的，罚款100元，恢复原状。但是，镜面反射纸不能用，灯罩不能覆盖任何薄膜或纸张。

防撞装置：

防撞装置指的是越野车防护栏之类的东西。只要安装安全稳定，不需要备案。轮毂：在不改变原轮毂规格(尺寸、大小、宽度)的情况下，不需要锉。

氙灯：

如果高配版有氙灯，可以换，但是一定要装镜头。尾部：原车尾部可以改，不需要备案。高度和宽度不能超过车身。

没有明确规定刷ECU:

没有明确规定，但是没人管，也不在年审范围内。但是，需要注意的是，在提高性能时，不应该忽视完整性和安全性。内饰：没有规定，可以自由发挥。但是为了自己和他人的安全，还是要在安全的基础上进行装修和改装。

汽车改装禁忌

换大排气降低了排气背压，低扭矩会降低，发动机的排气阀也会因为温度超高而容易烧坏。

蘑菇磨头降低进气惯性，导致低扭矩降低，油耗增加，低速无力。

增加平衡杆和横拉杆会引起更剧烈的局部振动，损坏车身。

要改装立体声系统并添加超重低音扬声器，必须拆下内饰。一旦拆下来就会坏掉，损坏程度不一样。一旦拆下内部部件，异响会多出数倍。低音炮夸张的音量会不自觉地损害主人的听力。大功率音响往往会使电路过载，容易烧坏开关，引起火灾。

大轮胎起步弱，加速慢，方向盘活动机构磨损快。

车内的香水几乎都是化学香精，有毒，腐蚀内饰的塑料。时间长了会莫名其妙的爆掉，对健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶，经常会把出风口的导风板弄坏。

底盘成型99%的原车都有这个工艺，而且足够厚。再喷一遍只会封住底盘下面不该封的地方，后果只有维修后才发现。

釉封100%造假，只是硬蜡之类的，需要高温溶解才能光亮。这个过程会导致漆层过热，造成内伤。

不知道玻璃水是什么材质的。它会使雨刷橡胶变硬，并在玻璃上涂上一层薄膜，失效后会留下不平整的碎片。

轮胎充氮气和自修复胶时空气中的氮气含量是70%，氮气不是懒气，换句话说就是骗钱。轮胎自修复胶作用有限，但副作用是破坏车轮平衡，腐蚀轮毂和轮胎。

碳纤维发动机罩这是最可怕的改装。原盖碰撞时可以阶段性变形弯曲，而修改部分会直接用玻璃割破你的头。

安装挡雨板关系到行车视线的安全，加挡雨板会使盲区更大。

给电子提速油门发动机的润滑系统供油需要时间。当转速增加到超过润滑油的供油速度时，几次之后你就得准备拆开发动机舱检修了。

加压雨刷听起来很合理。利用气流增加雨刮器压力可以使雨刮器更干净。但是当你开到时速100公里的时候，你会发现雨刮器已经变形到根本刷不动了，雨刮器电机齿轮很快就会被磨圆报废。

加入汽油和润滑油添加剂，汽油机油滤清器会溶解汽油滤清器中的杂质，直接堵塞喷油器。机油添加剂只适用于中度烧机油的老爷车，任何新车加进去都会发热，磨损严重。

汽车门板等隔音材料必须从内饰中去除。记住，一旦去除，就会伤人。隔音只能在车辆生产过程中做，不能篡改。此外，沉默的原理是复杂的，当它

打蜡* *型车内的皮件毛孔细密，任何渗进去的东西都可以再清洗，缝线一旦沾到蜡就洗不掉了。

周边超跑的离地间隙只能在超级公路中行使。周围大多是非原厂，土的不伦不类。首先，你要打碎一些昂贵的零件，但你找不到任何配件，然后才能装上它们。以后你要小心它们什么时候会掉下来。万一发生碰撞，这种非原装的防护部件会对你的生命安全造成很大的危害。

一般换电脑芯片只是去掉了电子限速保护，只是提高了功率，而不是扭矩。0-140KM的提速还是一样的，没有区别。230KM之后就要看区别了。

贴防撞块没啥好说的。一旦你粘住它们，就意味着你的车的四个角都被撞了。当你没有贴紧或者自动脱落的时候，你会看到四个角的漆层被粘住的强力胶腐蚀、剥落、变色。

安装多点厚地导致高压线电位异常，缩短闪络插头寿命，有时会造成电脑混乱，增加油耗。

换大灯增加灯泡功率会直接超过原设计的耐温性值。过不了几天，它会把灯碗的反光层融化烧掉，光线会越来越暗淡。原因是灯碗完全报销。现在的大灯透明罩都是合成材料的，温度超过就会变黄，慢慢会产生小裂纹。灯泡电流大，会慢慢烧断大灯的开关电路，引起火灾。换白光高压气体灯看不清夜间物体。很多人不知道，一个中级车的大灯近万元或者上万，就不要换了。

后窗贴有太阳膜。薄膜电路印在后窗上，一旦贴膜就再也撕不开了。当太阳膜失效需要更换时，印刷电路一旦被撕破，整个后窗几乎报废。

换方向盘* *如果你懒得系安全带，一个40公里的碰撞会撞到陌陌中间的螺丝钉而死。

更换白金火花塞。任何新安装的火花塞功率肯定会提高，不管是贵的铂金还是几块钱一个的。这个原因是没有被污染的新火花塞绝缘性好，过几天就会全部恢复原状。当然，一些高档的名牌产品会耐烧蚀，但几百块的铂金和几十块的原装没有区别，因为绝缘子都会被缸内各种化学反应产生的导电物质污染漏电。

如今，流行的汽车改装工具

多功能伸缩式车载晾衣杆

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