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宝马x3的油耗为11.2升/百公里。2.5油耗12升，3.0油耗13升。

2.外形设计：宝马X3结合了运动型多功能车独特的外形比例和经典创新的设计，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特色，强劲有力。同时，宝马X3的内部空间可以容纳5人，大量的行李或运动装备，为出行提供了更多的便利。目前，宝马X3是其系列中的最新车型。X3宝马将运动型多功能车独特的外形比例与经典创新的设计相结合，外形清新年轻，同时强调宝马品牌的设计特色，强劲有力。

同时，宝马X3的内部空间可以容纳5人，大量的行李或运动装备，为您的出行提供更多的便利。宝马X3是其系列中的最新车型。每当汽车厂商发现自己的产品领域没有竞争对手的时候，都会很开心。

不，宝马为他们的x3感到兴奋。它抢占了一块竞争对手从未涉足的土地。市场上的其他全轮驱动车型要么太贵，要么太大，要么功率太低。

所以市面上没有能和x3抗衡的车型。

准备买X3，问一下宝马X3内饰豪华吗？面对当前需求更加多样化的市场，各种类型的车辆与日俱增，消费者有了更多的选择。哪怕只拿出一个豪华suv细分市场，恐怕也会有很多车型争相亮相，各有千秋，让人眼花缭乱。

、' data_assets':[]、' data_rtf ':'面对当前需求更加多样化的市场，各种车型与日俱增，消费者的选择也更多了。哪怕只拿出一个豪华suv细分市场，恐怕也会有很多车型争相亮相，各有千秋，让人眼花缭乱。让我们向您介绍这辆宝马X3。从外观上看，宝马的设计师真的很优秀。作为新时代的设计师，他将沉稳与时尚完美结合，使得宝马X3这样的中型SUV不仅不笨重，而且非常运动。更大的风道装饰使其进气格栅尺寸更大，X3采用了最新的家族式设计。肾形进气格栅尺寸明显更大。配合饱满而富有层次感的前保险杠，沉稳的同时又有很好的运动感，诠释了属于宝马的豪华与运动。

X3极具穿透力的水平腰线和车身侧面的“鲨鱼腮”设计仍能让人一眼认出它的血统，而其更苗条、更饱满的车身轮廓搭配双五辐运动轮圈更具动感。' data_assets':[]，' data_rtf ':'从外观上看，宝马的设计师真的很优秀。作为新时代的设计师，他将沉稳与时尚完美结合，使得宝马X3这样的中型SUV不仅看起来笨重，而且非常运动。更大的风道装饰使其进气格栅尺寸更大，X3采用了最新的家族式风格。肾形进气格栅尺寸明显更大。配合饱满而富有层次感的前保险杠，沉稳的同时又有很好的运动感，诠释了属于宝马的豪华与运动。X3极具穿透力的水平腰线和车身侧面的“鲨鱼腮”设计仍能让人一眼认出它的血统，而其更苗条、更饱满的车身轮廓搭配双五辐运动轮圈更具动感。

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强调品牌的操控属性，表面大面积覆盖软性材质，提升车型的驾驶归属感。我个人非常喜欢宝马X3的座位。听说是专门针对亚洲人身材比例设计的。头枕位置靠前对驾驶员头部支撑有作用，腿部支撑手动调节功能也很人性化。最重要的是，腰部支撑功能的加入，确实在长途驾驶中起到了关键作用，让你长时间驾驶也不会感到疲劳。

后排的空间还是挺不错的，配备了很大的全景天窗，坐在后排一点也不会觉得压抑。三指的头部空间和一拳的腿部空间对于高个子乘客来说是相当难得的。' data_assets':[]，' data_rtf ':'我个人非常喜欢宝马X3的座椅。听说是专门根据亚洲人身材比例设计的。头枕位置靠前对驾驶员头部支撑有作用，腿部支撑手动调节功能也很人性化。最重要的是，腰部支撑功能的加入，确实在长途驾驶中起到了关键作用，让你长时间驾驶也不会感到疲劳。后排的空间还是挺不错的，配备了很大的全景天窗，坐在后排一点也不会觉得压抑。三指的头部空间和一拳的腿部空间对于高个子乘客来说是相当难得的。

关于宝马X3定速巡航，你可以在长时间驾驶时去掉你的右脚。您可以自由设置车辆保持在15公里以上速度范围内的任何时间段。遇到上坡下坡时，可以自动补偿速度，保持速度基本不变。当有加速或刹车动作时，可以自动取消巡航，恢复手动控制下的车辆状态。大多数巡航功能都带有自动转向功能。这个功能的作用是，当轮胎直线行驶遇到障碍物时，不会导致方向盘被动改变角度。当有手动转向操作时，会自动释放。巡航控制系统【http://www.hotbuy2008.com】巡航控制系统简称CCS，又称巡航控制装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。它的作用是：根据驾驶员要求的速度打开和关闭开关后，不用踩油门就能自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

这种系统在国外汽车上应用广泛，在美国安装率达到60%以上。但是在我国，由于道路条件的限制，利用率并不高。即使系统失灵，司机也不在乎。此外，由于维修技术跟不上汽车技术的快速发展，很多维修人员对系统的了解还不够，以至于在维修过程中不经意间干扰或损坏了系统，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。

这里也有一个巡航控制失败的例子

因为在非封闭道路上，复杂的路况不利于交通安全。比如国道上，有的拖拉机动力不足，会对巡航车辆造成障碍；另外，很多小路口经常有车辆冲向路面，定速巡航很容易让人措手不及。但是在国道上反复刹车，无法保持稳定的定速巡航，从而失去了定速巡航的意义。另外，在盘山路或绕路过多的情况下，一定要谨慎使用定速巡航。

因为在正常绕路的情况下，需要适当加油以提供更大的转向力，而在定速巡航状态下，车辆自动保持匀速，油门由行车电脑控制，往往会给绕路带来危险。在这种情况下，应适当控制车速。最后，记得雨天谨慎定速巡航，冰雪天气一定禁止，原因相信车友们也很清楚。

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