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通过近几年的比较，可以明显地感觉到国家正在一步步地走向富强，曾经的& quot大国梦& quot正在现实中悄然上演。现在国家富强了，很多家庭都在一步步步入小康。越来越多的消费者不仅满足于& quot足够& quot，但更关心自己的面子。因此，可以清楚地看到，在过去两年中，奢侈品牌的销量有所增加，尤其是BBA这三个一线奢侈品牌。不仅看的人多了，买的人也一步步的多了，这足以说明现在有了一个品牌效应很高的车型，而且更重要。

作为三个一线奢侈品牌，BBA起源于德国，三个品牌走的路线也不一样。虽然都以豪华品牌命名，但奔驰在气场上略胜一筹，旗下车型广受老板或领导喜欢。宝马& # 039；s车型是运动路线，在驾驶上也很有操作性。对于旗下车型来说，年轻运动似乎是宝马的代名词，所以受众还是更倾向于年轻消费者。奥迪是中性的，基本上考虑到了一般消费者的需求，在三个品牌中销量也很不错。今天，让& # 039；让我们来看看这辆年轻的宝马品牌。

很明显，2022款宝马3系的外观还在向年轻化方向发展，其整个车身也相当运动。从正面看，还是保留了宝马& # 039；s家族式的设计感，而且引擎盖上的线条有着饱满的凸出感，看起来很有肌肉感。下方的宝马双肾形进气格栅依然是家族式设计，可以明显看到瀑布状的镀铬饰条采用了亮黑色的设计感，看起来相当运动，也相当年轻。两侧大灯组与中网相连，看起来相当大气。内部灯组排列清晰，照明时视觉冲击极佳。较低的进气口相对大气，大大降低了风阻，使其在行驶过程中有更顺畅的驾驶体验。采用了4719(4829)/1827/1459(1463)mm的参数，让整个车身看起来相当修长，流线型的车身设计看起来更加运动。车窗四周的亮黑色涂层设计不仅提升了车身的美观度，也大大提升了NVH系数。可见对于一款跑车来说，保证NVH并不容易。前后翼子板有一种凸出的感觉，下方的多轮毂也相当气派。尾部也采用了最时尚的& quot鸭尾巴& quot设计，和宝马& # 039；的独特标志嵌入在中心。两侧的尾灯很时尚，看起来有一定的角度感，所以相当的气派。夜间点亮时，对后车的视觉冲击比较强烈。下识别光带细长，排气管粗大，整个尾部相当扎实。

如果看内饰的话，其实发现它并没有外观那么运动，反而有一种宾至如归的感觉，所以驾驶感觉非常舒适。方向盘很漂亮，内部填充物很饱满，握感上的舒适性很好。而且周围的凸起可以让驾驶者在转动方向盘的时候有一个更好的支撑点。顶部还配备了多功能按钮，方便了驾驶员& # 039；s操作。这也是目前最常见的设计。然而，最常用的亮黑色涂料并没有在周围使用。取而代之的是使用磨砂漆。虽然看起来比较家庭化，但是运动感几乎是迷人的。12.3英寸的前仪表盘设计让驾驶者& # 039；的视力更好，而其液晶仪表的设计使得很多基本的功能信息都可以通过车的参照物投射到前面的屏幕上，从而防止司机& # 039；驾驶过程中眼睛不能分神，导致危险驾驶。中控屏幕采用了10.25英寸的触摸屏，悬浮式的设计更容易观看一些信息。要知道汽车是汽车模型中非常重要的一部分。一辆优秀的车可以掌握更好的驾驶姿势，其便利性可以大大提高。体验过本站小编新车，整个app的响应速度比较快，在人机交互体验上，对驾驶员的认可& # 039；s的思路更准确，所以在某些情况下，更容易掌握车辆的实时状态。一个优秀的车模非常注重座椅的设计。毕竟舒适的座椅可以在驾驶过程中把握更好的驾驶姿势，这样疲劳就不会那么快上来，也能更好的应对长途驾驶中的一些问题。新车的座椅在按压时更加柔软，按压后的回弹力非常出色。251 (2961) mm的轴距在同级别车型中是非常优秀的，所以整体空间非常理想。

动力方面，采用相同的动力模式，2.0T 8AT的动力构成，但输出马力不同，分别可以爆发出156马力、184马力和258马力。事实上，作为一款豪华车，它的184马力对于大多数人来说已经足够& # 039；s的日常需求，而大部分购买豪车的消费者基本上都赢了& # 039；t驾驶激烈或运行的轨道，所以与258马力的组合相比，它& # 039；s便宜三四万或者五六万。买个184马力的版本就够了。所有版本在配置和颜值上基本都是同一个模板，只有少数地方采用了不同的设计构图。而且百公里6.1L或者6.2L的油耗来说，在经济性上也是相当实惠的，也可以说是性价比比较高的一款。事实上，现在很多家庭都可以购买BBA，但与买车相比，养车可能是一项更大的支出成本。毕竟在保险、保养等消费者需要的地方，豪华车型要高于其他品牌，所以即使买豪华品牌，也要选择性价比高的。

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