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经常关注汽车销售的朋友可能都知道，近几个月大众的业绩普遍低迷。事实上，这可以& # 039；不要完全归咎于芯片的短缺。毕竟，短缺并不是针对大众& # 039；美国的单一品牌，而其在中级车市场的不作为让其不得不考虑刺激消费者& # 039；兴趣通过推陈出新。不，2022款帕萨特上市了，它以& quot降低价格和增加销售& quot，这足以向公众展示& # 039；s重振帕萨特的决心。

让& # 039；让我们先看看它的定价。2022款帕萨特共推出10款车型，包括2款280TSI、6款330TSI和2款380TSI，指导价为17.99-25.09万元，而老款车型只有8款，指导价为18.59-28.29万元。与老款相比，每辆新帕萨特的价格都有所下调，比如280元。20TSI精英版立减1.6万元，330TSI精英版立减1.4万元，330TSI豪华版立减1.5万元，330TSI尊贵版立减2.1万元，380TSI豪华版立减1.6万元，380TSI旗舰版立减3.2万元(全系降幅最大的版本)。价格普遍降低是好事。毕竟帕萨特终端还是有不错的优惠的。

在普遍降价的基础上，2022款帕萨特新增330TSI明星精英版、330TSI明星豪华版和330TSI明星尊贵版。指导价与其他三款普通版一致，分别为20.39万元、22.29万元、23.19万元。明星版和普通版的区别主要体现在前格栅上。普通版是横分段电镀条纹，明星版是点阵镂空样式。同时，星空版的下格栅拥有不间断的网状线条，两侧为C型，底部为贯穿式电镀装饰条，而普通版则拥有独立的雾灯黑化区域和梯形下格栅。显然星空版更时尚。引入不同的形象，说明大众想要冲击更年轻的市场，拓展原本略显封闭的空间。

除了星空版和普通版的区别，外观上还有以下变化：比如4948mm的车身长度比老款增加了15mm，280TSI的净重增加了15 kg，其余版本增加了25 kg。早期的帕萨特因为中保研事件而饱受诟病。不管这次增重是否涉及a柱的强化，我希望这个推测和安全有直接关系。

2022款帕萨特的外形更加圆润。比如侧面效果让看到车顶的向后过渡更加自然。车尾采用贯穿式LED尾灯和全新样式的LED示宽灯。英文字符& quot帕萨特& quot在大众车标下方增加了，排气管隐藏在底部，并增加了两条贯穿式电镀装饰条，突出车辆的时尚感。从新的外观变化来看，明显年轻化，有吸引更多年轻人的优势& # 039；的关注。

2022款帕萨特的内饰变化并不明显，依然是深灰色的中控台。让& # 039；让我们来看看功能和旧型号的区别。280TSI商务版增加了8英寸彩色仪表盘、方向盘上的多功能按键和自动大灯，280TSI精英版增加了10.2英寸全液晶仪表盘。两款相比老款分别降低6000元和16000元。

与老款相比，330TSI精英版增加了并道辅助、主动制动、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘。轮胎由215/55 R17升级为235/45 r18；与老款相比，330TSI豪华版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车、矩阵式LED大灯、自适应远近光、大灯雨雾模式、自动防眩目后视镜、后窗遮阳帘等。两款车分别比老款降低1.4万元和1.5万元。

30TSI尊贵版相比老款增加了自动泊车、矩阵式LED大灯、大灯雨雾模式、后排手动遮阳帘等装备。380TSI豪华版相比老款增加了车道偏离预警、车道保持辅助、矩阵式LED大灯、大灯雨雾模式、后排手动遮阳帘、自动防炫目后-v

从2022款帕萨特的调校来看，达到了降价增配的目的。同时增加了明星版三款车型，也让消费者多了一个选择。况且帕萨特一直都有比较强劲的价格波，所以未来新车型还是有下调空间的。保留了内饰的商业气息，外观更加年轻化。最后得出的最终结论是，改的诚意满满，但是市场环境并不乐观，大众需要采取措施来恢复。

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