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很多人都知道别克英朗的价格很优惠，但是他们不& # 039；我不知道这辆车到底怎么样。据说别克英朗真的是合资品牌中非常低价的车型之一。今天我们到店体验了英朗高配版的1.5L车型。这种高配置的别克英朗值得我们消费者购买吗？让& # 039；让我们今天来谈谈这个问题。

首先看价格，英朗& # 039；美国制造商& # 039；s指导价12.59万元，优惠后裸车价格仅8万元左右。价格优惠幅度真的很大。这款高配置的别克英朗是2020年9月推出的新车型，它还没有& # 039；一年了还没到。

从设计上看，这款别克英朗和上一代别克英朗没有太大区别，整体运动性比较猛。大灯看起来很犀利，鹰眼式的设计看起来是那么的有朝气，而且依旧使用了led高低大灯，led日间行车灯也是全系标配。烟熏瀑布式的进气格栅让前脸更有运动感，但遗憾的是，前脸下半部分只填充了黑色塑料板，档次感顿时降低。

从侧面看，采用铝合金轮毂，具体尺寸为R16。车身腰线采用贯穿式设计，但在后排设计为凸起，使车身有一定弧度，并不& # 039；不要看起来单调。但是细节还是没有把握好。比如黑色的胶条直接暴露在窗户周围，长时间暴晒会泛白。

从尾部的设计来看，层次感相当不错。配合隐藏式排气管和微微上扬的尾部，视觉感不错。其实别克英朗是典型的低价合资轿车。整体漆面较薄，钣金厚度不够，但时尚感和配置不错。车身数据部分，长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。英朗与同级别的朗逸、卡罗拉、轩逸相比& # 039；s的车身数据没有优势，尤其是轴距。

看内饰设计，这款英朗& # 039；的内饰采用全黑设计。乍一看还挺精致的，还配备了黑色真皮座椅，平底多功能方向盘，七英寸触屏液晶屏，中控台中央音响。但遗憾的是，整个内饰全是硬塑料，可以用一句话来形容，就是远看不可笑。而且车内气味明显，座椅单薄。

至于后排空间，这款英朗的后排空间还是比较宽敞的，后排座椅也足够厚实。但是短板还是比较明显的，就是座椅长度不足，导致承重力非常平均。好在后排配有空调出风口，平台隆起平整，所以乘坐舒适性处于中等水平。

配置方面，这款英朗是高配车型，真皮座椅，中控大屏，定速巡航，倒车影像，天窗，支持手机互联和语音识别，led远近光灯也是高配英朗的专属配置。

再看动力系统，这款英朗车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141nm，这款发动机的代号是L2B。是的，很多朋友应该对这款发动机非常熟悉。在宝骏、雪佛兰和老款英朗车型上都有使用，可靠性相当不错。传动部分配有六速手动变速箱，起步阶段有点吃力，但到了20km/h后，车速突然变轻快，四轮独立悬挂的指向性更准确，而且还有胎压显示配置，安全性能非常好，油耗也很低。实测百公里油耗约六升。

总结：别克英朗是一款低价位的合资品牌车，颜值不错，车内空间过得去，配置中规中矩。当然，与一些主流合资车相比，它有明显的价格优势，但与自主品牌相比，别克英朗明显处于劣势。

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