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自动挡推出自动挡。顾名思义，就是驾驶员不需要手动换挡。车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。下面是自动变速器的档位介绍，是我整理的。希望对你有帮助！一般自动挡汽车上的档位有：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)、D1；2;3;m；-;(极限档位)、l(低档位)和s(运动模式)。

需要注意的是，车辆熄火后要挂入P档，然后拔出钥匙。如果放在P档再熄火，会损坏变速器档位。行驶中千万不要将车辆推入P档，否则会对车辆造成很大的伤害。r挡；换到倒档时，可以使用倒档的使用方法。车辆需要按下变速杆上的安全按钮装置，才能将变速杆挂到R档。

需要特别注意的是，车在行驶中不能换成R档，只能在车停稳后换成倒档。n挡；空挡如何使用：在车辆刚起步或牵引时，或者在等待信号、堵车、短时停车时，都可以使用N挡。挂n档时要拉紧手刹，坡道上短时停车时要踩刹车，防止车辆打滑。但下坡时，禁止使用N空挡滑行，这样不但不省油，还会损坏变速箱。自动挡的空挡和手动挡的空挡差别很大。

d档；前进档怎么用：准备起步行驶时，踩下刹车后，将变速杆放在D档，然后松开刹车，慢慢踩油门，慢慢松开刹车，继续加油门。此时汽车会根据车速自动在1档和4档之间换挡。在正常道路上行驶时，驾驶员不需要换其他档位。下长坡时，由于自动挡的D挡不具备发动机制动的功能，所以不要一直停留在D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，频繁制动会导致刹车片过热和过度磨损。

l挡；低速换挡法这个挡位是很多朋友会忽略的挡位之一。在雪道或堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D档容易使档位上下波动，增加油耗。此时换成L档可以保证车辆档位始终在1档和2档之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时更适合上坡下坡！s块；很多运动模式这个档位的朋友，买车后开了好几年车，却不知道它有什么用！s档运动模式。在这种模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡的时候会延迟时机，让发动机长时间停留在高转速，立刻输出大扭矩，会增加车辆动力。如果用其他档位，会稍微差一点。

虽然车有S挡，但还是不建议广大车主朋友经常使用这个挡，因为使用S挡会增加油耗。因为高速时喷油量大，车的油耗肯定会增加。虽然可以瞬间提速，但一般只有超车的时候才使用这个档位。这个档位实际上是在不改变其他工作环节的情况下延迟升档。d 1 . 2 . 3；m 、+、-;什么情况下使用限制文件？限制档一般用在上坡下坡的时候，比如；当换入3档或2档时，最高档将被限制在不超过3档或2档。所以在遇到长下坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到3档或2档，这样就可以通过档位来控制车速。在爬坡比较大的时候，或者在相对倾斜的坡上起步的时候，换到3档或者2档可以获得更大的输出动力，或者坡度太陡的时候用1档爬坡，下坡的时候用发动机动力制动，比直接挂d档强很多。

尽量避免下坡时频繁踩刹车导致刹车片过度磨损而发生事故。m处于手动模式，上面的+和-符号其实功能差不多。+表示升档，-表示降档，也用于上坡和下坡。这些限制档位中还有一个稍微特殊的，业内人士称之为；直选的逻辑其实就是，手动模式下，你选哪个挡位，也就是哪个挡位，变速箱一般不会干预换挡，它会一直保持你放进去的挡位。除非你的车速真的很慢，否则会帮你降档。这种挡位逻辑多出现在跑车或者强调运动性的车型上。

自动档1介绍。自动挡汽车的挡位一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。具体如下：P(驻车)档，或者驻车档：P用于驻车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部分，使汽车不能移动。

停车时，必须将选档杆拉至P档，使输出轴被变速器内部的驻车制动装置锁定，并拉紧手刹，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉下手制动，并将操纵杆推到“P”位置。需要注意的是，P档只能在车辆完全停稳的情况下使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。当你不停车的时候，档位就在这里。此时车轮处于机械锁定状态，可以防止打滑。

此外，自动挡汽车上安装了空挡启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机，防止汽车在其他挡误启动时突然向前跳跃。R(倒车)倒车：倒车时用R。自动挡车不能像手动挡车一样使用半联动，倒车时要特别注意油门踏板的控制。

通常，您必须按下控制杆上的安全按钮，才能将控制杆移动到“R”位置。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不能强行换到“R”档，否则会严重损坏变速器。N(空挡)空挡：N档是指空挡位置，可以在起步时使用，也可以在拖车和临时停车时使用(如红灯)。

为了防止车辆在斜坡上滑行，请务必在空档时踩下制动器。把变速杆放在“N”位置，发动机和变速器之间的动力已经被切断。如果停留时间短，可以把操纵杆放在这个位置，拉出手刹杆。你可以将右脚从刹车踏板上移开，休息一会儿。

当等待信号或交通堵塞时，选档杆始终保持在D位置，并踩下制动器。如果时间短，这是允许的，但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。因为选档杆在行驶位置，所以自动挡汽车一般行驶趋势较弱，长时间踩刹车等于强行阻止这种趋势，使得变速器油温升高，机油容易变质。尤其是在空调工作，发动机怠速高的时候。

有些驾驶员为了省油，在高速行驶或下坡时将选档杆滑动到n档，容易烧坏变速器，因为此时变速器输出轴高速旋转，但发动机怠速运转，机油泵供油不足，润滑条件恶化，变速器容易烧坏。(女子摩托车案例)D(驱动)前进档，又称驱动档：D在这个档位，变速箱会根据车速和油门情况自动在1 ~超速档(相当于1 ~ 4档)之间切换。该档位用于一般道路驾驶。由于各国车型设计不同，“D”档一般包括一档到最高档或二档到最高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板就可以控制车速。

正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1 ~ 4档(或3档)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门和车速来确定档位的，所以油门踏板的操作方法不同，换挡的速度也不同。如果起步时油门踏板踩得快，升档就晚，加速能力强。达到一定速度后，快速松开油门踏板，汽车可以立即升档，这样发动机噪音低，舒适性好。

D位的另一个特点是强制低档，方便高速超车。在D档行驶时，可以快速将油门踏板踩到底，打开强制低档开关自动降档。汽车会很快加速，超车后松开油门踏板可以自动升档。或者s 2(二档)2二档：二档是低速前进档，也是极限档的意思。在这个档位，第一档用于起动。起步后变速箱在2档，用于湿滑路面起步，或作为慢速行驶时的限位档。你可以用这个档位在大坡上起步，或者在斜坡上起步。

这里挂挡，可以限制汽车的挡位自动换挡只能在低档(相当于手动挡汽车的一档和二档)，保证汽车能获得最大的前进动力。把操纵杆放在2档，汽车会从1档起步，当速度增加时会自动转向2档。2档可用于上坡和下坡。这个档位的好处是在上坡或下坡时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。

下斜坡时，利用发动机低速时的阻力刹车，并不会让车走得更快(另一个S挡的意思是运动模式，下面会介绍)。S表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使得发动机长时间停留在高转速，增加了车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。L(低档)或1(一档)低档，也叫1档：L档也是一个低档前进档。下坡或下长坡时，在此挂档，可将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，可使汽车在下坡时利用发动机动力制动。驾驶员没有必要长时间踩刹车，导致刹车片过热，发生危险。

此时，变速器只能在1档工作，不能换到其他档位。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

第二，低级S和L位的使用。自动变速器在S或L位置处于低档范围，并且可以在坡道等上使用。下坡时换成S档或L档，可以充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效率下降。但从D档换到S档或L档时，车速不能高于对应的升档速度，否则发动机会强烈振动，变速器油温会急剧上升，甚至会损坏变速器。另外，在雨雾天气，如果路面附着条件差，可以换成S档或者L档，在一定的低档位行驶。不要使用能自动换挡的档位，以免汽车打滑。

同时一定要记住，侧滑时，可以将选档杆推到n档，切断发动机的动力，以保证行车安全。3.自动汽车的使用。发动机启动时，自动变速器也会限制档位，这是厂家出于安全考虑做出的调整。一般情况下，只有在换档杆处于P档或n档的位置时，发动机才能启动。

如果换档杆处于驾驶位置，如D、R等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。。

自动挡汽车排挡简介所谓自动挡，顾名思义，就是指

它可以根据路况自动变速，让驾驶者可以专心于道路交通，而不会被换挡所迷惑。工作原理自动变速器利用行星齿轮机构来变速。可以根据油门踏板行程、自动挡位、车速的变化自动变速。而驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制速度。注意开自动挡的时候不能踩油门，这样只会提高发动机转速，导致发动机轰鸣声大，变速器磨损，导致燃油浪费。

正确的做法应该是慢慢给车门加油，让发动机转速均匀提升。车速提高后，轻轻放松油门踏板，然后继续加油门。这样车速提升会更快，车辆加速感觉更平顺。有些开自动挡汽车的司机，在等红灯或者堵车的时候，经常把变速杆保持在D档，踩刹车踏板。如果时间很短，这是可取的。

但如果停车时间较长，最好换成N挡，拉紧手刹。当自动挡出现故障，需要拖车时，最好先抬起驱动轮，再拖动。而且还要注意拖车速度不能太快，以不超过35 km/h为好，拖车距离也不能太长，最好在65 km以内。

档位介绍：一般的自动挡车有几个档位，如P、R、N、D、3、2、1: P代表驻车档，驻车时使用(发动机熄火时)。r代表倒档。n代表空挡，在手动挡是‘空挡’的意思，用于短距离停车。

d表示前进档，变速箱会根据车速和油门自动在1-5档之间切换。3也是前进档。在这个档位，变速器会自动从1档切换到3档，不会升档到4.5档。在交通不畅时可以作为限位挡，可以避免3挡和4挡之间的跳跃。二档是指二档。该档变速箱在2档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限制档，避免1档和2档、2档和3档之间跳档。

一档就是一档，其中变速器在一档。其他可能出现在自动挡车上的挡位还有S挡和L挡，以及变速箱上一些带雪花的按钮，ODOFF按钮等。

自动挡汽车挡位详解自动挡汽车挡位分别是，P，R，N，D，S挡。具体如下：1。P档是驻车档。如果车停下来熄火，一定要换到P档。2.R档是倒档。倒车、侧身停车或倒入车库时需要使用R挡；3.N挡是空挡，用来长时间等红绿灯，但是刹车一定要踩，因为坡上面空挡的话容易滑坡；4.D块是主动齿轮。开车时，必须先换到D挡，才能走；5.S块是运动块，也叫攀岩块。坡度较陡时使用S块。

汽车自动档游戏攻略？如下：1。d—驱动，最常用的齿轮。当需要提升或降低档位时，可以通过油门控制来完成。D1和D2。D3相当于手动挡的1和2.3和4.5和6挡。

3.r—倒档，只有在车辆停止时才能接合。带锁按钮的车辆也需要按下按钮才能切换。4.n—空档，暂时停车，放在这个档位。比如等红绿灯的时候，手闸要同时拉。下坡时禁用此档位。

5.S—Sport。D和S的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S可以随时切换，没有变速器损坏等不良影响。适合超车，不适合高速使用。引入自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。

自动挡汽车一般有六个档位，从上到下分别是：P、R、N、D、S、l，自动挡汽车只要使用驻车档P、倒车档R、空挡N、前进档D就完全可以满足一般行驶的需要，但是如果遇到一些特殊的行驶环境

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