一吨沥青料补多少平方(冷沥青修补料的价格)-东辰安华生活网

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一吨沥青冷补修坑要多大面积，修一平米要多少钱？烟台华通道路工程有限公司答：沥青冷补是一种新型的冷拌冷铺材料，具有施工简单、修补质量好、环保、立即通车等优点。目前市场上的冷补材料一般在700元左右，其压实密度为2.2吨/立方米。如果修补4厘米深的坑槽，1吨冷补材料可以修补11平方米。按700元/吨计算，冷补材料成本为61元，每平方米成本在80元左右，略高于热沥青混凝土。

目前国内冬季雨季，只有冷补材料可供施工或小面积坑槽修补，因为热沥青混凝土拌和楼冬季无法开机生产，或者需要小批量沥青混凝土，大机组开机生产不划算，成本很高。

冷补材料和冷补沥青混合料每吨价格是多少？冷补沥青和冷补沥青混合料是同一种材料，冷补沥青价格在石家庄华通700左右。

9.00多/吨，广东

一千多吨，上海

1.100多/吨，合肥

1.300多/吨，辽宁

1000多/吨，厦门

超过1.500/吨。

沥青冷补材料的作用是什么？随着道路里程的增加和道路通车时间的逐年延长，路面病害逐年加重。作为沥青路面的主要病害之一，坑槽的出现严重影响道路使用性能，甚至威胁道路安全。如何快速高效的处理坑洞，越来越受到人们的关注。沥青冷补作为一种高效的路面修补材料，在很大程度上弥补了热补施工的局限性。与热拌沥青混合料相比，沥青冷补更加绿色环保，施工速度快，不受季节影响。即使在冬季，沥青冷补也能收到很好的效果，对路面早期病害有很好的修复作用。

1.沥青冷补材料介绍与传统的高温热补方法相比，用低温或常温冷补材料修补路面的方法称为冷补，使用的修补材料为冷补材料。

1.冷补材料的特点冷补材料具有良好的粘结性和松散性，可在各种季节施工。同时，冷补材料储存方便，操作简单，无需重型机械，修补速度快，储存时间长，使其在冬季道路养护中得到广泛应用。

2.冷补材料的材料组成冷补材料的沥青应为液体沥青，在80-120时能形成液体。当温度降至常温时，液体沥青可呈糊状，粘附性增加。本文采用70#液体沥青作为尉氏线道路维修工程中冷补材料的基质沥青。(2)骨料粗骨料一般采用玄武岩或石灰石等石料；细骨料采用机制砂或天然砂，矿粉采用碱性岩研磨而成。本文中粗骨料为石灰石，细骨料为机制砂，矿粉由石灰石磨细而成。

(3)稀释剂在沥青中加入一定量的稀释剂后，沥青的粘度会降低，混合料在短时间内不会板结，因此具有良好的施工性能。施工后稀释剂挥发，混合料强度逐渐增加。常用的稀释剂有柴油、煤油、植物油等。[3].本文采用柴油作为稀释剂。添加剂添加剂的作用主要是改善冷补沥青混合料的路用性能。添加剂和改性剂一样，通常归制造商所有。根据热拌沥青混凝土的经验，添加剂的用量为0.4%。

二。沥青冷补强度的形成机理

1.沥青冷补强度形成的影响因素沥青冷补强度的形成与多种因素有关，包括内因和外因。内部因素主要包括沥青含量、集料级配等。外部因素主要包括温度、交通流量等。内部影响因素：沥青冷补在强度形成过程中主要有两个作用。一方面是改性沥青与矿料之间的粘附力和粘结力，粘附力和粘结力越好，混合料的粘结力越高，使得沥青与矿料形成一个整体，然后不容易剥离移动。另一方面，混合料碾压后，矿料间的联锁形成的混合料的内摩擦阻力、良好的级配和最佳沥青含量是冷补材料强度的内在保证。

外部影响因素随着车辆荷载的作用，温度的变化，时间的推移，稀释剂不断挥发，沥青的粘度逐渐增大，混合料越来越坚实。在车辆车轮荷载的作用下，逐渐压实成型。

2.强度形成机理沥青冷补材料的强度形成主要有两个作用，一个是材料的内部作用，通过沥青的粘附和集料之间的内聚力使集料形成有机的整体结构，另一个是外部条件，通过碾压使颗粒之间的间隙逐渐减小，混合料的摩擦力逐渐增大，随着稀释剂的挥发，沥青的内聚力进一步提高，使沥青冷补材料的强度逐渐增大，最终趋于稳定。基于沥青冷补的可塑性和流动性，沥青冷补可以填充到路面坑槽的各个角度。通过机械压实和风干，稀释剂不断挥发，沥青材料越来越粘稠，混合料之间的空隙越来越小，颗粒分布更加均匀密实。在整个变化的工程桩中，单位面积混合料的含量逐渐增加，在填筑初期，路面的柔软性逐渐消失。整个过程需要6-8天。在那之后，

三。沥青冷补料性能指标的评价

1.粘附性评价：通过煮沸法对常温沥青冷补材料和低温沥青冷补材料进行测试，结果如表1所示。结果常温型和低温型粘附等级均4级，符合热拌沥青粘附指标要求。

2.高温稳定性评价沥青冷补车辙试验按《规程》方法进行，用马歇尔稳定度表征高温稳定性。用马歇尔试验评价沥青冷补的初始强度、成型强度和理想强度，理想强度为不添加隔离剂的沥青混合料。测试结果见图1，各项指标要求值见表2。

图1:沥青冷补料高温性能指标测试结果。从试验结构看，三项强度指标均满足规范指标要求。

3.水稳定性指标的评价沥青冷补的抗水损害性能是通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验来检测的。测试结果如表3所示。从试验结构来看，沥青冷补的水稳定性指标符合规范指标要求。

四。沥青冷补的效益分析

1.经济效益分析材料价格按目前市场价格，威海石灰石石料价格为165元/m3，基质沥青3400元/t，矿粉125元/t，砂50元/m3。生产1吨普通热拌沥青混合料的预算成本为386元/t，市场上销售的沥青冷补价格在800元/t

从数值上看，普通热拌沥青混合料的成本低于冷拌沥青的价格，但冷拌沥青混合料的生产比普通热拌沥青混合料简单得多，降低了人工成本和机械设备的使用成本，还可以延长维修周期。考虑到整个项目，它的经济性是非常可观的。

2.社会效益分析：沥青冷补能及时修复路面早期病害，不受季节影响，对路面预防性养护有积极影响，尤其是冬季。它可以防止路面病害的进一步扩大，减少环境污染，节约资源，具有很高的实用价值。针对热拌沥青混合料在修补病害方面的局限性，提出了一种新型路面修补材料——沥青冷补。详细分析了沥青冷补的特点、强度形成机理、性能指标评价及工程效益。随着公路养护任务的加剧，相信沥青冷补的应用前景将会更加广阔。

冷拌环氧沥青冷补材料的价格是多少？成本会比热拌高吗？烟台华通道路工程有限公司回复：与热拌沥青相比，冷补材料中添加了柴油、冷补剂等多种改性剂，改变沥青混凝土的沥青流动性。所以市场价格一般在每吨750元左右，而普通热拌的成本一般在每吨380元左右，所以冷补成本较高。

冷补材料是改性沥青在常温下搅拌而成。如果在冷补材料中加入适当的抗车辙剂和抗剥落剂，可以有效提高冷补沥青与碎石的粘附力，增强冷补材料的高温流动性、变形能力和低温脆化能力，减少车辙。烟台华通公司是龙口市交通局改制企业，前身为龙口县乡公路养护应急中心。是中国最早的沥青冷补材料生产企业。采用3000沥青搅拌站批量生产，均匀性好，检测试验设备齐全。烟台华通公司对道路冷补技术的解释：在道路养护工程中，相对于传统的热、高温补伤概念，常温或低温、冷态的补伤称为冷补。冷补材料就是冷补材料，英文：C01d Patch。具体来说，沥青冷补材料是指将未加热的矿料与稀释沥青混合而成的混合物。

按拌和形式可分为工厂拌和和现场拌和两种。在1998年之前，中国没有真正的道路养护工程冷补材料，只有水基乳化沥青材料用于常温修补。2000年后，烟台华通公司推出了国内第一款性能稳定的沥青冷补材料。

因此，冷补材料作为一种科技含量很高的产品，已经在国省县乡道路和市政道路上推广应用。与普通热拌相比，沥青冷补材料是一种高科技的道路修补材料，可以全天候使用。适用于任何天气和环境下的各类路面层的修补，如沥青、水泥混凝土路面、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。

冷补材料的形成机理：烟台华通公司冷补材料的强度形成过程与热沥青混合料不同。热沥青混合料使用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是改性的，不完全是热塑性的。冷补混合料的强度是在一个缓慢的过程中形成的，在摊铺和碾压过程中具有塑性和流动性，可以挤压到坑槽中不规则的地方。在交通和空气的作用下，部分溶剂挥发，沥青逐渐变稠，冷补混合料颗粒分布更加紧密，空隙率降低，矿料之间结合更加牢固。

当混合料的密度增加时，路面柔软的感觉会逐渐消失。这个过程需要7-10天。之后力度会逐渐加大。大约三个月后，其变形和强度会逐渐稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分组成：一是改性沥青与矿料相互作用形成的混合料的内聚力和粘附力。它们使得很难将矿物颗粒分离成一个整体，也使得混合物与th具有高粘附性

二是混合料碾压后矿物颗粒的互锁作用形成的混合料的内摩擦阻力。冷补的这两个力构成了它的初始强度，足以抵抗车辆荷载的作用。烟台华通冷补材料的特点：

1.全天候修补材料华通冷补材料适用环境温度范围广，可在-30至50之间应用，在雨雪恶劣环境条件下能及时修补坑槽。

2.结构简单。使用华通冷补材料修补路面坑槽时，不需要粘油。材料准备可以随时拿，不需要重型施工机械。根据路面修复情况不同，可采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压。

而且用华通冷补材料修复的区域，可以立即通车，不封闭交通，大大缓解了道路修复施工带来的交通压力。

3.应用广泛。华通冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属面、木质面等不同基材的材料具有良好的附着力，可广泛应用于道路路面破损后的路面修复、坑洼的挖掘、地下管线的铺设、井盖周围、桥梁路面、停车场、机场跑道、工程机械难以到达的部位的维修保养。

4.品质卓越的华通冷补路具有很强的抗老化和粘结性能。修复后的坑槽寿命在10年以上，不易产生脱落、开裂等不良现象，无需反复修复。

5.维修成本低。使用华通冷补材料施工时，不受天气、坑的大小和数量的限制，修补时无需加热或搅拌。可根据实际用量随时服用。剩下的材料可以在下次维修时继续使用，不会造成材料浪费。它真正得到了100%的利用。

随时维修取代传统的集中维修方式将是最经济有效的。

6.方便交通的区域用华通冷补修复后可以立即通车，不封闭交通，可以大大缓解道路修复施工带来的交通压力。

7.绿色华通冷补材料的生产和使用不会产生沥青黑烟和废料，成品不溶于水，因此不会污染大气和地下水，有利于环境保护。

8.易于储存华通冷补材料可在室内和室外储存，无需覆盖。如果储存散装材料，建议至少储存20 ~ 30吨冷补材料，堆成金字塔形。长时间形成的外壳可与内部散装材料混合使用。散装储存期可达两年以上，而袋装物料可无限期储存而不结块。低温施工时，应在5以上的仓库中存放24小时。

9.社会效益显著。使用华通沥青冷补材料可以及时修补坑槽，保持路面平整美观，保证道路畅通，减少路面修补次数和工作量，延长道路使用寿命。烟台华通公司引进的华通沥青冷补是一种高科技道路修补材料。其芯料为美国进口，性能稳定，粘度高。可在-30至50下全天候使用，适用于任何天气和环境下的各种类型路面的修补，如沥青、水泥混凝土路面、检查井、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。烟台华通公司沥青冷补材料施工技术：

1.坑槽清洗。确定坑和槽的开挖位置。在周围铣刨或切割后，清理待修复的坑和槽内及周围的砾石和废渣。坑槽内不得有泥、冰等杂物。修补后的坑槽应修整整齐，清除废渣，直至看到坚实牢固的表面。

2.在清理后的坑槽周围和底部刷界面剂，特别是坑槽周围。

3.填满坑和槽。在坑槽中填入足够的冷补材料，直到填充物高出路面约1.5厘米。填充后，坑和槽的中心应稍高

5.开放交通可以压实后直接通车。储存和包装：保存在阴凉的地方，远离火源。包装：50公斤/袋。保质期2年。

烟台华通道路工程有限公司是国内首家沥青冷补材料生产企业。其主要产品有：沥青、水泥路面冷嵌缝胶、密封胶带、彩色冷补材料、界面剂、封层沥青、冷补沥青和水泥路面破皮、麻面修补材料等。烟台华通公司生产的公路病害常用修补材料；

1.沥青冷补材料可用于坑槽修补，可直接修补通车；

2.水泥路面裂缝可以使用冷填缝料直接通车，每米造价不超过2元。

3.沥青路面裂缝可以用胶带粘贴，可以根据裂缝方向跟踪粘贴。2个月后与原有沥青路面融为一体，不磕碰，不影响冬季除雪；

4.水泥路面破损、坑洼的路面，可以用快速修补材料修补，5mm薄层，2小时通车；

5.小面积彩色路面铺装或修补坑槽可使用彩色冷补材料。在施工现场，通过开箱、摊铺、压实即可通车。

6.采购冷补沥青可以降低沥青冷补的成本，沥青冷补主要由冷补沥青和碎石在常温下混合而成。购买冷补沥青可以大大节省运费，而且可以在常温下直接与当地碎石机制砂混合。每吨。

沥青冷补材料价格？沥青冷补材料750/吨，是一种高科技的道路修补材料。其芯料为美国进口，性能稳定，粘度高。可在-30至50之间全天候使用，适用于任何天气和环境下修补各种类型的路面面层，如沥青、水泥混凝土路面、检查井、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。