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1、转向灯闪烁次数功能 大众旗下的车型都有一个小功能，就是轻轻拨动转向灯的拨杆（不用拨到底）时，转向灯默认会闪烁三下，通过5053调试可以改变转向灯闪烁的次数，最小闪烁1次，最多闪烁5次。5053进入——选择模块——09中央电气系统——下拉菜单——舒适转向信号（周期数）——存储数据中填5——保存

2、锁车提示音功能 大众的一些车型在出厂设置中，默认车门上锁时喇叭并不发出声音，这让很多车主在锁车时不好判断车门是不是被锁上或打开，开启了这个功能后，在锁车时只要听到喇叭的声音，就不用担心车门没有被锁上了。进入46中央舒适系统——长编码帮助——第12位 ——勾选Bit1（车门锁控制上锁确认（喇叭）——执行这个功能中发出声响的并不是平时按的喇叭，而是一个独立的外置发声装置，发出的声音是很小很清脆的“嘀嘀”声，目前在国内的中型车以上的车型配有这个发声装置，而小型车和部分紧凑型车原厂是不带这个发生器的，但可以自行购买加装。

3、自动落锁功能 现在很多车型都配备了车门自动落锁功能，当车辆的速度达到设定值时，车门就会自动锁起。一般大众原厂的设定速度是20km/h，可以通过5053软件来改变这个设定值，没有激活这个功能的车型也可以用5053软件来激活这个功能。进入46中央舒适系统——匹配——自动锁——新的数据中填1——保存自动落锁功能需要的硬件是中控锁，有中控锁的车型都可以开启这个隐藏功能，这是一个非常实用的小功能，建议没有这个功能的车主，如果有条件可以把这个小功能开启，增加一些安全措施。

4、单门开启功能 单门开启功能是一个非常实用的功能，一般的大众车型在解锁车门时都是按一下遥控钥匙的解锁键，四个车门同时开启。激活这个功能后，按一下解锁键只开启驾驶室的车门，其他三个车门并不开启，只有按两下开锁键才能开启所有车门。这个设计是为了防盗而设计的，防止车主开车门时有犯罪分子躲藏在四周，趁车主不注意，打开其他车门进行盗窃。进入09中央电气系统——匹配——选择性（单个）车门锁——新的数据中填1——保存

5、开后备厢车内灯不亮 大众旗下的车型在单独开启后备厢时，车内的内饰灯会跟后备厢灯一起亮。开启了这个功能，在单独打开后备厢时，只有后备厢灯会亮起，车内的内饰灯不亮。进入09中央电气系统——编码控制——长编码控制——第21位（行李箱盖激活内部灯去除勾选）——执行在夜晚或者比较暗的环境中打开后备厢，车内的内饰灯同时点亮，这是一个不安全的因素，如果车辆周围有不怀好意的人，当车主走后这些人没准就会盗窃车内的物品。有了这个功能，在开启后备厢时，车内的内饰灯不亮，外面的人也就看不到车内的物品，会在一定程度上增加安全系数。

6、一键升窗功能 大众品牌旗下的大部分车型都有一个功能，就是锁车后长按遥控钥匙的锁车键，可以遥控关闭四个车窗，但是这个功能必须长按锁车键，如果关窗时松开按键，车窗就会不动。一键升窗功能就是可以在车窗升起时，松开按键车窗继续上升，直到四个车窗完全关闭为止。进入46中央舒适系统——编码控制——长编码帮助——第7位勾选Bit6（舒适功能自动关闭）——执行

7、伴你回家/离家功能 伴你回家/离家功能需要有自动大灯，所以我们建议没有自动大灯的车型，就不要尝试开启这个功能了，因为就算在5053中激活这个功能，也不会有任何效果，反而耽误时间和精力。进入09中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第1位（勾选Bit5辅助驾驶灯离家激活和Bit7 Coming-Home回家激活）——执行

8、拐弯时前雾灯辅助补光功能 这个功能可以在车辆拐弯时，前雾灯自动打开，作为辅助光源对道路内侧进行照明，可以让驾驶员有更好的照明来观察路况。前雾灯辅助补光功能需要有前雾灯和原厂光感模块（集成在雨量传感器旁边），所以您的车如果有这两个硬件，可以试着开启这个功能感受一下。进入09中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第15位勾选Bit7前雾灯作为角灯激活——执行

9、下雨自动关窗功能 开启这个功能需要的硬件比较特殊，必须有感应雨刷和电动车窗才能够开启这个功能，大众旗下的车型中，只有一些中大型车和部分中型车的高配版才会配备。但是此功能编辑提示慎用！有人在网上帖子中表示这项功能会在某种情况下出现错误，比如雨量很大时电脑会误认为是水位已经快没过车顶，会按照“逃生模式”处理——将全部车窗和天窗打开，这是很悲催的镜头……虽然不知道此说法是否属实，但也不无道理，所以此隐藏功能还是慎用为好。进入46中央舒适系统——长编码帮助——第5位勾选Bit6舒适操作车窗——执行

10、倒车时后视镜调低功能 倒车时盲区比较多，倒车剐蹭事件要比正常行驶时的几率大很多。这个功能就是为了让驾驶员在倒车时，更好的观察后方的情况而设计的。开启这个功能的前提是，必须是有电动后视镜的车型才可以实现。

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