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云南车牌号，为何没有“云B”？昆明东川区的成立，是一个转折点全国男同胞的统一行为是上街认车牌号。有些人可以根据车牌号的字母顺序推断出这辆车属于哪里。比如浙A是杭州，浙B是宁波。

中国各省、市、自治区基本上都有字头为B的车牌，但云南没有云B<云B去哪了？车牌号的字母是怎么排列的？

图|云南车牌字母代码图

车牌号按字母顺序排列，网上主流说法是按经济总量排名，所有以B开头的地级市都是全省经济总量第二。

所以网上一直有这样一种说法，东川市因为铜矿资源丰富，经济总量云南第二，所以用了云B。后来东川市因资源枯竭而降为东川区，1999年2月并入昆明。

图|昆明地图

这种说法是对还是错。云南没有云B，昆明东川区的设立确实是一个转折点。这也是不争的事实。但是，这里有一个误区。车牌字母的排列并不是完全按照经济总量来排列的。笔者举两个例子就能理解：

例1，于b，于c；

众所周知，多年来，洛阳在河南的GDP排名中一直排在省会郑州之后，位居第二。据网友爆料，洛阳不是要用豫B吗？实际上，GDP不及洛阳的开封，却享有豫b的荣誉。

图|江苏省车牌字母与GDP的对应关系

例二、苏A到苏E的迷之排列；

如上图，引用2019年江苏省GDP排名，苏州比省会南京高，用的车牌字母是素娥/U，无锡、徐州、常州不如苏州，但分别占据了苏B、苏C、苏D。

可见，车牌号字母和经济总量没有必然联系。既然不是这样安排的，那是怎么安排的呢？这要追溯到现在的92式车牌的使用。

1992年，92式车牌在大庆和乌鲁木齐试点。然后从1994年到1995年，到处都是92式车牌。

图| 92车牌

这里涉及到一个字母顺序，有四个主要类别：

第一类：直辖市模式

北京、天津、上海三个直辖市没有地级市级别，车牌号的字母排列原则一般是按照挂牌时间的顺序，启用A、B、C、D、E、F、G等字母。重庆升格为直辖市后，最初是按地区字母顺序分类。

第二类：按照行政代码排序

行政代码是反映我们身份证城市属性的数字。第一、二位代表省份，第三、四位代表地级市。

比如作者所在的河南省三门峡市的行政代码是41(河南省)，12(三门峡市)。

大部分省份遵循行政代码排序的原则，但根据城市之间的关系略有调整。

一、按照行政代码排序；

河北、浙江、安徽、山东、湖北、湖南和四川省。

二、按照行政代码排序（撤地设市先后时间）；

辽宁、青海、吉林、贵州、陕西、甘肃、西藏和内蒙古自治区。

图|河南地级市车牌字母码

三、按照行政代码排序（地市合并先后时间）；

山西、江苏、河南、广西壮族自治区、云南和宁夏回族自治区。

四、按照行政代码排序（先地后市）；

江西省

第三类：按照当年的经济数据、上牌数量排序；

广东省、黑龙江省

第四类：按照地理位置排序；

福建、海南和新疆维吾尔自治区。

从上面可以看出，经济数据的排列只是当年的模型之一，不具有代表性。云南自然不属于这一类，采用第四种模式，如下图所示：

图|云南1992年行政区划代码及车牌

大家都发现了吗？根据1992年行政区划代码与车牌字母的对应关系，东川市是除昆明以外唯一的地级市，所以自然使用云B。

1999年2月，东川市降级为昆明，云B空缺，云南成为唯一

如上图所示，我们可以看到安徽的情况与云南相似，无非云南没有云B，而安徽没有皖Q。其实，安徽历史上是有皖Q的，行政区划调整后才撤销。

2011年8月，安徽省撤销地级市巢湖市，新设县级市巢湖市，由安徽省会城市合肥代管，车牌号也变成了皖A。由此，皖Q成为历史。

图｜车牌号

车牌号随行政区划调整而变更，一方面是为了便于管理，另一方面也体现了经济发展的趋势。前者更好理解，后者就很抽象了。

上文提到的三个被撤销的地级市，无一例外的都是充实了省会城市的实力。如此一来，更能发挥省会城市的辐射带动作用，实现了“1+1＞2”的历史跨越。

事实如此，东川市自降级为区并入昆明后，依托省会城市的优势，逐渐摆脱了因资源枯竭而沦为贫困县的局面。所以，车牌号的变更，更能反映经济发展的走向。

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