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个人认为，纯粹的铁道兵，应该只有我国有过，我国铁道兵最鼎盛的时期有15个铁道兵师，兵力更是超过43万人，如果要将工程兵全部算在内，世界上几个军事强国都曾有过，比如，前苏联，德国，意大利，日本，加拿大甚至美国都曾有过铁道工程兵；

我国的铁道兵，最早是从战争年代发展起来，后来逐步壮大的，当时，主要是以护路抢修为主，从1945年成立的铁道纵队开始，一直到1984年正式撤销铁道兵为止，我国的铁道兵，存在过38年，曾经为新中国的建立，和新中国的建设做出过巨大贡献，数据显示，从1945年成立到1949年解放，当时的铁道纵队，共抢建过铁路将近700km，抢修过铁路里程超过3000km；

全国解放胜利后，整个国家百废待兴，当时的中国基础设施落后，跟不上经济建设的步伐，于是，党中央决定，学习苏联的工程施工经验，专门成立了铁道兵，从1953年开始，我国的铁道兵，正是作为一个独立的兵种成立，先后修建过，厦鹰铁路，成昆铁路，贵昆铁路，南疆铁路，青藏铁路等 重要干线铁路；

从这个角度看，无论是苏联，德国，意大利亦或是美国的类似兵种，都没有像我国铁道兵这样，专门长期进行铁路修建，更没有我国铁道兵做出的成就与贡献，所以说，纯粹专业的铁道兵只有我国有过。

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其实世界上比较强的大国应该都有铁道兵，按照常，规铁道部，铁路与道路建设部门，铁道兵“有一种感觉”但是把铁道兵作为单独一个独立兵种的那只有我们中国，中国的铁道兵为中国的国防事业和国家交通事业做出了不可磨灭的巨大贡献，他们的丰功伟绩永载史册！中国的铁道兵不知不觉由建设部管瞎，铁道部不知不觉单一管理铁路部门，道路建设由交通部，交通，交通综合交通建设意义重大，铁道部“铁路与道路”建设三言两语一下说不清，作为一个建筑工程工作者，只晓得修路架桥挖地道盖房子建水库河道，都是为民造福！积德行善的大好事！

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