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1，这里法拉利什么车型

法拉利 488 Pista Spider

2，法拉利pista 多少钱

法拉利 488 Pista售价418.8万

3，法拉利488gto预计多少马力

百公里加速2.7（比lp700快0.1秒，和p1同加速）极速达350，马力高达750是488pista，目前没有敞篷版本，敬请期待

4，保时捷GT3RS挑战法拉利F12TDF你更看好谁

弯道肯定GT3RS快，因为GT3RS车型优势太多。TDF属于后驱GT，过弯和提速比不过GT3RS，能和GT3RS抗衡的是法拉利488pista。所以我更看好GT3RS奥迪a6跟前两个都不是一个层次

5，请教488开立方怎样做要详细的

俊狼猎英团队为您解答488=8×61488的立方=2倍61的立方根≈7.87310^3－ 8^3≠2^3而是大于2^3,等于1000－512=488一般是由供货方提供履约保函，保证会按照合同履行供货义务。如果采购方提供了预付款，供货方还需要提供预付款保函，交货完毕还可能要提供质量保函给采购方，可以上湖南保函网看看。

6，法拉利488pista spider是不是限量

属于偏向运动的超级跑车，性价比很高，GTB是488普通版本在法拉利中算很便宜的，声浪很炸，外表拉风，后置发动机可以看到。 spider是GTB硬顶敞篷版本，贵了50万左右，但看不到后置发动机。 pista是488的赛道版，价格略贵，高出GTB150万左右，但收藏价值和保值更高，性能更出色。pista spider不解释了 是pista的赛道版是再看看别人怎么说的。

7，488接口是什么接口是串行还是并行是RS488还是IEEE488 搜狗

IEEE-488 总线是并行总线接口标准。IEEE-488总线用来连接系统，如微计算机、数字电压表、数码显示器等设备及其他仪器仪表均可用IEEE-488总线装配起来。它按照位并行、字节串行双向异步方式传输信号，连接方式为总线方式，仪器设备直接并联于总线上而不需中介单元，但总线上最多可连接15台设备。最大传输距离为20米，信号传输速度一般为500KB/s，最大传输速度为1MB/s。你说呢...

8，法拉利812 superfast和法拉利488Pista那款好

两台车定位不同。812是法拉利旗舰，但是是前置引擎的GT类型，488是中置引擎次顶级，但是是超级跑车。而且Pista这款偏向于赛道化驾驶，Superfast倾向于街车。个人推荐的话是488Pista。其实个人认为488更好，，，，论操控性能的话488和f12几乎相同，，，，后者要强一些，，，但f12是后驱+700匹马力，，，，这样的话操控与动力比很明显是不大够的，，，，，488的话600匹左右的马力，，，，这样的小跑车车身和转弯能力是能控制住的，，，，个人绝对论操控性488比f12强，，，，而且因为488是新一代法拉利，，，，可能综合实力与f12不相上下，，，，，拉风的话我觉得其实都差不多，，，，倒是488的后驱后置发动机更能让人一下认识到这是法拉利

9，法拉利所有车的型号

1、法拉利F12berlinetta跑车国内售价约500万——550万2、法拉利LaFerrari跑车国内售价约2250万千万级别跑车3、法拉利458跑车国内售价约388万——445万4、法拉利488跑车国内售价约338.80万-388.80万5、法拉利California跑车国内售价约308.80万6、法拉利FF跑车国内售价约530.80万7、法拉利599跑车国内售价约492.80万8、法拉利348跑车国内售价不祥9、法拉利F430跑车参考价格为445.80万10、法拉利恩佐跑车价格波动大是限量版有的可以卖到400万到600万美元法拉利虽然价格昂贵，但外观精美，独特的设计，零件配置精良，收到很多人的青睐，这些都是大家比较热衷的型号，fxx采用了强大的6,262 cc v12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于f1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些f1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整fxx的活动阻流板设置以适应特定赛道。 法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。brembo为fxx的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。 第一批fxx车将在今年底交付。目前，正在fiorano对其进行最初测试。每辆fxx及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到fxx，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。 最高时速 km/h 350 0~100km/h s ≤ 3.0 产量（辆） 29（厂家指定客户） 法拉利fxx是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的gt车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。 fxx限产29辆，售价150万欧元，但是如果你只是拥有足够的钱，可能还买不到这款限量车型，只有法拉利的顶级客户才有资格坐上尊贵的驾驶座椅，比如说迈克尔·舒马赫。法拉利车厂人员将向他们单独询问是否有购买fxx的意向125s、166inter、195inter、212inter、340 america、342 america、250 europa、375mm、375 america、250 europa gt、410 superamerica、250 gt california、250 testa rossa、250 gt cabriolet、400 superamerica、250 gt 2+2、250 gto、250 gt lusso、275 gtb-c、330 gt 2+2、250lm、550 superfast、275 gtb-4、330 gtc、365 p speciale、365 california、365 gt 2+2、206 gt dino、365 gtc、365 gtb-4、246 gt dino、365 gtc.4、365 gt4 bb、246 gts、308 gtb、400i、208 gts、testarossa、288 gto、328 gts、f40 348、456、f355、f50、550 maranello、360 modena、575m maranello、enzo、612 scaglietti、f430、fxx、 p4-5 pininfarina、california、fxx evo、458 italia、599xx、599gto、ff、599xx evo、f12 berlinetta laferrari、f80、california t、458 sp、488 gtb、f12 tdf、fxx k、fxx k evo、j50、gtc4lusso、812 superfast、portofino、laferraro aparta、488 pista、488 pista spider、f8、f8 spider、sf90 stradale、roma、812 gts

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