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1，报废的二手依维柯大约多少钱2，二手上汽依维柯红岩杰狮多少钱3，自改房车有用依维柯改装的吗可以花810万买个二手依维柯改装一下吗4，购买二手依维柯汽车应注意那些细节如何辨别发动机是否还可以用百

1，报废的二手依维柯大约多少钱

大约5000到9000元 主要看年代,一般4年的8000 左右 不过还要看其他

2，二手上汽依维柯红岩杰狮多少钱

2009年4月18日，上汽依维柯红岩组织全国红岩卡车经营商、红岩大客户代表及中国卡车网等专业媒体举行了340马力的红岩杰狮4×2牵引车卡车试乘试驾活动及上海汽车展观摩，亲身体验新红岩、新产品、新境界。3参展的3款整车分别是：1款340马力的红岩杰狮4×2牵引车;1款380马力的红岩杰狮6×4轻量化牵引车;1款IVECO原装TRAKKER自卸车。无可争辩的是，杰狮卡车已经成为国内制造生产卡车的顶级产品，红岩卡车设计专家与依维柯技术专家进行了为时2年多时间的研究设计，成就了无与伦比的杰作。人性化设计始终贯穿新产品开发设计的全过程。比如，在驾驶室空间安排上，依维柯技术专家把驾驶员能在驾驶室中从容地站立起来，作为设计要求，大大提高了驾驶室的空间;在设计研发过程中，技术专家团队，解剖了现有红岩车及中国市场上其他卡车产品特性，解剖了各款卡车优点和缺点，进行定向的改善，续的改进，进行了多达28项改进。比如，驾驶室外侧的侧导风罩，不仅对驾驶室外观有良好的装饰作用，还符合空气动力学，有效降低行驶风阻;而行进过程中的气流还能帮助清洁侧门及把手;上车采用三级踏步，对于登上如此高大的驾驶室多了些方便;驾驶室内储物空间很大，顶部有三个大储物空间，还带有封闭式双层卧铺，对于长途驾驶者来说，是个福音。另外还有驾驶台烟灰缸或茶杯托、绿色挡风玻璃、双片式雨刮片、大灯，造型美观，5个LED，防炫光;自动驾驶室空调又是驾驶员的福音，首批全进口发动机，装备旗舰版，功率大，体积小，机油换油时间4万公里。整车性能，按200万公里试验，可靠性得到了认可。　　洛阳经销商辛民董事长告诉中国卡车网记者：“现在很多买车的不再开车，开车的对卡车的驾驶环境开始选择挑剔，尤其是长途卡车的高档化、舒适化是卡车发展的技术方向。杰狮是国产高档卡车的杰出代表，我们也希望通过杰狮这款产品，争取到更多的市场份额。”　　浙江萧山的用户代表史跃灿告诉中国卡车网记者：“我们选车的大标准是中档化，品质越高的车，全过程运营经济性越好，因此，质次价低的卡车不是我们的选择;当然，完全进口卡车对运营经济性有好处，但是一次性投入太高，而且很多功能对我们目前的司机来说都用不上，很多功能处于浪费状态。因此，杰狮这样一款充分考虑我们卡车司机及公路运输实际情况的卡车，是符合我们的需求和愿望的，添置中高档卡车，杰狮是首选。”　　近期以来，红岩重大意义事件频频发生，从“特霸上市、杰狮上市、新基地投产、杰狮试乘试驾”等活动，掀起了新红岩、新产品、新营销的一个又一个高潮。上汽、依维柯、红岩三方合资后，新红岩经过两三年的调整，终于迎来了薄发的2009年。　　上汽依维柯红岩公关处蒋建华告诉中国卡车网记者：红岩确立了“成为商用车领域内成功企业的典范”发展愿景;确立了“坚韧、人本、卓越、奉献”的价值观;新公司的企业文化，老红岩的文化正在融合。红岩人变得更加严谨，外国人学会加班加点。买的时候大概55万，是分期付款，首付29万。

3，自改房车有用依维柯改装的吗可以花810万买个二手依维柯改装一下吗

不需要办理任何手续，但改装时不能改变座位数，不能改动外表不需要办理任何手续，但改装时不能改变座位数，不能改动外表谢邀！依维克当然可以用来改房车，二手车价格虽然更合适，但碰到合适的车子并不容易，即要好车况还要尺寸合适，最难碰的就是合适的座椅数。再有别看车是二手，但改装件可都是全新哦，所以用二手性价比并不高。除非就是命好碰上了完美合乎要求的二手车，否则只要有一点将就，就不值得入手。依维克改房车的优势一是后驱，二是非承载，改装和加装更方便一点普客手续的改装，必须要以合法合规为前提，我总结的就是：数不变，不挡窗，货可拆，座整排。数不变，就是座位数必须要和行驶证一致，这是绝对的原则，尽量买座位比较少的车意义就在这不挡窗，这也是交通法中的规定，安装的柜子等固定设置都不遮挡窗玻璃货可拆，普客的座椅后面就被称为后备箱，后备箱内可以载货，把后面的柜子设计成可拆卸的，那这就是货而非改装，就完全合法，需要时还可以拆掉真的当货车来用座整排，就是座椅如果没有占满车宽，那么在座椅旁边的空间不要设计固定的设备，这样可能会涉嫌客货混装，因为人的旁边是货嘛，没有隔离。其实这一点在交通法中并没有规定，而是我在路上被交警检查时聊天后总结，事实上也没听说有人因此被罚，所以此项仅作参考。交通法中还规定有不能改变外观，但在实际操作中，类似遮阳棚，拖车钩，贴纸，拉窗，贴膜等项目，不仅路上不会被查，就连检车时也没听说过受影像，所以不必介意，即使检车时有异议拆掉遮阳棚即可。以上是我自己对普客房车的理解，也是我自己的实际操作经验，我的车也还在慢慢完善中。希望能够帮到你！兄弟！不需要办理任何手续，但改装时不能改变座位数，不能改动外表不需要办理任何手续，但改装时不能改变座位数，不能改动外表谢邀！依维克当然可以用来改房车，二手车价格虽然更合适，但碰到合适的车子并不容易，即要好车况还要尺寸合适，最难碰的就是合适的座椅数。再有别看车是二手，但改装件可都是全新哦，所以用二手性价比并不高。除非就是命好碰上了完美合乎要求的二手车，否则只要有一点将就，就不值得入手。依维克改房车的优势一是后驱，二是非承载，改装和加装更方便一点普客手续的改装，必须要以合法合规为前提，我总结的就是：数不变，不挡窗，货可拆，座整排。数不变，就是座位数必须要和行驶证一致，这是绝对的原则，尽量买座位比较少的车意义就在这不挡窗，这也是交通法中的规定，安装的柜子等固定设置都不遮挡窗玻璃货可拆，普客的座椅后面就被称为后备箱，后备箱内可以载货，把后面的柜子设计成可拆卸的，那这就是货而非改装，就完全合法，需要时还可以拆掉真的当货车来用座整排，就是座椅如果没有占满车宽，那么在座椅旁边的空间不要设计固定的设备，这样可能会涉嫌客货混装，因为人的旁边是货嘛，没有隔离。其实这一点在交通法中并没有规定，而是我在路上被交警检查时聊天后总结，事实上也没听说有人因此被罚，所以此项仅作参考。交通法中还规定有不能改变外观，但在实际操作中，类似遮阳棚，拖车钩，贴纸，拉窗，贴膜等项目，不仅路上不会被查，就连检车时也没听说过受影像，所以不必介意，即使检车时有异议拆掉遮阳棚即可。以上是我自己对普客房车的理解，也是我自己的实际操作经验，我的车也还在慢慢完善中。希望能够帮到你！兄弟！

4，购买二手依维柯汽车应注意那些细节如何辨别发动机是否还可以用百

　　"二手车购买中不容轻视的发动机静态检测　　很多评估师在检测二手车时，车辆静态检测大多都仅仅检测车身和内饰，对车辆发动机的静态检测往往被忽视。事实上，二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。　　发动机的静态检测和动态检测同样重要。北京领君国际顾问咨询有限公司的高洪波讲：“发动机动态检测和静态检测同样重要，静态检测时也能发现很多问题。”　　的确，在二手车检测过程中，发动机的检测是非常重要的，它就好比汽车的心脏，所以它的好坏对车价的影响很大，在检测过程中要特别仔细。对于发动机的静态检测，一些评估师经常会忽视，而且一些初涉二手车评估的人，对发动机静态检测所要检测的部位还不是很清楚，一些关键部位容易遗漏。为此，我们咨询了一些高级二手车评估师，了解了发动机静态检测时需要特别注意的部位。　　首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况，如有少量油迹和灰尘是正常的，如灰尘过多，那车辆可能磨损较大，如一尘不染，则要特别注意了，可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。　　发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要，尤其是发动机罩内，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。　　其次，机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常；如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油有可能对发动机内部造成损害，发动机可能需要大修，这对车辆的价格影响非常大。　　第三，检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行，因为如车辆启动，很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表示可能有机油渗入到里面；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表示散热器内的锈蚀情况已经很严重，这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏，如果空气滤清器里面灰尘很多，滤芯很脏，则表示车辆使用强度大，而且车辆保养也很差，车辆使用强度大，保养差的车，车况都不会很好。　　通过二手车的静态检测，也能发现车辆的很多问题，如果检测仔细，这个检测结果不亚于动态检测得出的结果，也能对车价有一定的估测。评估师在检测车辆发动机时，静态检测是万万不能忽视的，而且还要仔细检测，每一个步骤都要认真查看。"

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