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1，世爵C8现在多少钱？中国现在能买的到吗？

RMB约合466W 上海地区可以买到

2，在北京看到黑牌京A10000世爵C8 ，车主是什么来头啊...

3，世爵c8laviolette多少钱

世爵 C8 Laviolette 528.万世爵 C8 Spyder 488.万世爵 C8 Spyder T 518.万 世爵 C8 Double 12 S 588.万

500到600之间！世爵有c8和c12两个系列 每个系列中还有几个分类

4，世爵C8（（进口）和马自达3 昂克赛拉汽车哪个好

世爵属于汽车里的奢侈品

马自达可以买到，世爵有钱不一定买得到

要说好当然是世爵哈哈哈哈

5，最近想进购一辆世爵C8但是要价800万,所以想问一下C8合理性价多...

C8，现款的就508w，你那个800w不知道是选装的配置高还是是限量版车型这车的性能在超跑中很一般，剩下的就是收藏价值了，不过都是俗人，不觉得这车的境界有多高

你好！世爵C8 2009款 4.2 Aileron 508.00-518.00万打字不易，采纳哦！

6，世爵C8和法拉利599哪个好

这个问题很有深度。599如果是gto的话毫无疑问比c8更稀有，更有收藏价值，而且性能各方面超过c8。但是普通599没有c8那么稀有，虽然可能性能上没有599好，但是spijker创造出来的c8绝对是一辆经典的跑车。附送一张我拍到的zonda Spyder图片

7，世爵C8多少钱

关于世爵 C8 世爵C8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。1000万元

世爵 C8 Laviolette 528万!世爵 C8 Spyder 488万!中国没有具体的报价,不带关税的这价格!

8，兰博基尼雷文顿现在多少钱？

6.5排量的1500万，网友平分4.44，目前已经售完，不过可以买二手。同级的有599，世爵C8，威航

北京花乡汽车厂有卖，车况就不用说了吧！

原价140万美元，问题是全球限量20辆，已经售罄。买不到了~~

兰博基尼雷文顿，预计其售价为100万欧元，约合1041万元人民币。

我只知道是350万至400万左右

你要买？

9，世爵C8在中国市场报价是多少?

车型 排量 价格 排放标准 厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距 C8 Double12 s 3999 588.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 10L/100KM 298 2675 480 C8 Laviolette 4172 528.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 9L/100KM 298 2575 480 C8 Spyder T 4172 518.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 0L/100KM 331/5700-6400 2575 560/1950-5600 C8 Spyder 4172 488.00万元 欧4 11.1(90km/h等速) 综合：13.5 7L/100KM 298 2575 480

你好！1000万元左右仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

10，世爵C8！我要他的准确信息,包括性能,价格等~

C8 Aileron 0.00万（未售车） - - 发动机：V8 排量：4.2 马力：400 变速箱：6MT C8 Spyder 0.00万（未售车） - - 发动机：V8 排量：4.2 马力：400 变速箱：6MT C8 Laviolette BI2 0.00万（未售车） - - 发动机：V8 排量：4.2 马力：400 变速箱：6MT 世爵 c8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。 c8 的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板是手工制造的经久耐用的铝合金板，其耐冲击能力不亚于钢板。所有的外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等，都是由铝合金制造的。每一块车身面板和世爵 c8 部件都要通过编号进行标识，这些编号均须与汽车底盘编号相对应，因为每一辆世爵都是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作，每一个生产环节都必须经过严格的记录和审核，同时也是对工匠们荣誉的体现。 价格在1000万左右

11，世爵跑车c8

超过400万元的超级跑车本身就屈指可数，但如此昂贵的超级跑车，如果匹配的是手动变速箱，那么更是不可思议。世爵从来就没有刻定的标准，疯狂的设计足以让很多车迷咂舌。世爵C8 Laviolette的售价超过了400万元，这本身并不奇怪，但这款车采用的是六速手动变速箱，世爵C8 Laviolette这款超级跑车与其他超级跑车最明显的不同就是变速箱，因为这款价值超过400万元以上的世爵C8 Laviolette，匹配的居然是六速手动变速箱。而且这款超级跑车延续了世爵一贯的作风，换挡手柄设计非常独特。除了变速箱和换挡手柄以外，世爵C8 Laviolette的手刹拉杆居然设计在副驾驶席左侧，这一点让人很难理解。

爵C8 Laviolette的车顶采用全景式设计，这种设计方式同样也沿用在世爵其他跑车上。另外，世爵C8 Laviolette虽然设计非常复古经典，但很多娱乐功能却并不缺乏，Ipod接口位于换挡手柄前面，而且还可以特别订制更多的配置，比如导航系统和更好的音响系统等。

世爵C8 Laviolette采用的是红色真皮材质座椅，筒式的设计运动感非常强烈，靠背对身体的包裹性也非常到位。这款超级跑车采用的是一体式头枕，上面还印有世爵的经典车图案。当然，世爵C8 Laviolette仅有的两个座椅，靠背都可以通过侧面的控制杆前后调节，不过因为后排是发动机舱，副驾驶靠背不能放倒，这样的功能真正意义不大。

　　通过以上对世爵C8 Laviolette的介绍，我们对这款超级跑车有了更深刻的了解。世爵C8 Laviolette永远都拥有自己独特的风格，不盲从、不妥协，从造型设计到性能搭配都非常大胆。当然，想要购买这款价值超过400万元的手动挡超级跑车也是需要相当大的勇气和独特的个性。

辆世爵车都装有电控剪刀车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后可调节不锈钢独立悬挂采用了F1的技术，它和DUNLOP的超级跑车轮胎配合起来，使车子在300公里/小时以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。车上的很多部件在设计时还考虑了空气动力学因素。

　　强大性能与巧妙工艺的完美融合，独特设计及卓越工程的充分展现，这就是世爵C8 Spyder。

很帅。

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