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1，红旗h718t的发动机是什么型号

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2，二手红旗h s9 suv纯电怎么样

建议不去购买，纯电的车家用拱地头子开还可以，出门长途而且还有爬山涉水需求的建议谨慎考虑，尤其是二手的，多数是一冲动买的，买后使用一段时间发现不实用才脱手的，不知道你是北方还是南方，如果是北方尤其是东北果断放弃，冬季对电车就是个折磨。

3，红旗为什么这么贵值不值这个价呀

现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们我个人觉得是家用商务两不误，是一个实用性很高的C级车，外观造型够大气够有辨识度，内饰的设计也很简约有质感，空间宽敞座椅舒适，建议感兴趣的人可以去红旗的体验店看看，申请试驾很方便，它们家的服务做得比较到位，不愧是有实力任性啊，售后的态度都比合资车的强多了，以后打死我都不买合资的车了，也不知道他们有什么可拽的，品质还不如我。们大红旗这样的民族自主品牌呢，早晚有一天全方位碾压它们！！现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款，但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。红旗H7是一台气场强大、气质也相当不错的C级中大型轿车，外观设计中庸得体很有商务味道；前双A臂后多连杆式独立悬架、前置后驱的发动机布局也是亮点，唯一一点令人或从心里有些抵触的因素是平台。红旗H7是以丰田皇冠的平台打造，一台悬挂红旗车标但内在是日系车的标杆车型着实令人反感。但能够接受平台的话红旗H7还算可以接受，但要从三款动力作为切入点判断应该选择哪款：1、低配使用一汽研发的1.8T多点电喷涡轮增压发动机，喷油技术是相当落后的，最大功率138kw、峰值扭矩260N·m（2000-4500转）的参数也非常一般，这款发动机与6AT手自一体变速箱匹配后只是普普通通的代步车，全无亮点但指导价高达25.28万不值。2、中配来拿公款车使用一汽研发的2.0T发动机还是多点电喷，10万左右及以上的国产汽车基本都升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机；动力方面这台2.0T发动机最大功率有150kw还算可以接受，但峰值扭矩和发力区间与1.8T发动机同样是260N·m就很尴尬了，一线国产1.5T发动机峰值扭矩都有超过280N·m的量产机，红旗的研发能力和进步水平不敢恭维。3、3.0L-V6多点电喷发动机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速3000转出现，这台发动机虽然技术同样没有领先优势但至少还是六缸；中端轿车使用六缸发动机的选择已经几乎没有了，少数两台六缸动力汽车也基本落后到与这台发动机相当，而且实测使用这个发动机的H7也能做到在9秒左右破百，性能对于C级车而言也是合格的。所以三个版本的红旗H7实际只有V6版值得选择，其他两个版本只是选择品牌而已；V6-H7指导价31.78万，正常优惠超过万元、部分地区因销量过低还可以低一些，价格应还可以接受。车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm，驾乘空间也足够大了。如果对红旗汽车有特殊感情的话H7-V6版可以考虑，没有这份情怀预算30万以上可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等车，这些车不论性能还是技术水平总是要领先一些的。因为爱国选车也应该选高品质的技术型国产车，预算接近30万个人认为只有一台SUV还值得考虑。至于H7新款的双色版是否值得选择可以再观望一段时间，不论技术如何至少看着更有味道。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款，但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。红旗H7是一台气场强大、气质也相当不错的C级中大型轿车，外观设计中庸得体很有商务味道；前双A臂后多连杆式独立悬架、前置后驱的发动机布局也是亮点，唯一一点令人或从心里有些抵触的因素是平台。红旗H7是以丰田皇冠的平台打造，一台悬挂红旗车标但内在是日系车的标杆车型着实令人反感。但能够接受平台的话红旗H7还算可以接受，但要从三款动力作为切入点判断应该选择哪款：1、低配使用一汽研发的1.8T多点电喷涡轮增压发动机，喷油技术是相当落后的，最大功率138kw、峰值扭矩260N·m（2000-4500转）的参数也非常一般，这款发动机与6AT手自一体变速箱匹配后只是普普通通的代步车，全无亮点但指导价高达25.28万不值。2、中配来拿公款车使用一汽研发的2.0T发动机还是多点电喷，10万左右及以上的国产汽车基本都升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机；动力方面这台2.0T发动机最大功率有150kw还算可以接受，但峰值扭矩和发力区间与1.8T发动机同样是260N·m就很尴尬了，一线国产1.5T发动机峰值扭矩都有超过280N·m的量产机，红旗的研发能力和进步水平不敢恭维。3、3.0L-V6多点电喷发动机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速3000转出现，这台发动机虽然技术同样没有领先优势但至少还是六缸；中端轿车使用六缸发动机的选择已经几乎没有了，少数两台六缸动力汽车也基本落后到与这台发动机相当，而且实测使用这个发动机的H7也能做到在9秒左右破百，性能对于C级车而言也是合格的。所以三个版本的红旗H7实际只有V6版值得选择，其他两个版本只是选择品牌而已；V6-H7指导价31.78万，正常优惠超过万元、部分地区因销量过低还可以低一些，价格应还可以接受。车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm，驾乘空间也足够大了。如果对红旗汽车有特殊感情的话H7-V6版可以考虑，没有这份情怀预算30万以上可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等车，这些车不论性能还是技术水平总是要领先一些的。因为爱国选车也应该选高品质的技术型国产车，预算接近30万个人认为只有一台SUV还值得考虑。至于H7新款的双色版是否值得选择可以再观望一段时间，不论技术如何至少看着更有味道。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）我个人觉得是家用商务两不误，是一个实用性很高的C级车，外观造型够大气够有辨识度，内饰的设计也很简约有质感，空间宽敞座椅舒适，建议感兴趣的人可以去红旗的体验店看看，申请试驾很方便，它们家的服务做得比较到位，不愧是有实力任性啊，售后的态度都比合资车的强多了，以后打死我都不买合资的车了，也不知道他们有什么可拽的，品质还不如我。们大红旗这样的民族自主品牌呢，早晚有一天全方位碾压它们！！现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们现在不是便宜不便宜的问题了，是很多二手车市场根本就没有一台，不知道您在哪看的便宜，实际上这台车保有量本身就不高，比一般的同级别车型还是稍微便宜一点，但也并不是便宜的很夸张！红旗H7推出之后，今年又推出了H5，标志着红旗品牌复兴迈出了第一步，但依旧没有改变红旗小众品牌的地位，红旗H7，真正的私家车主很少，多数都是卖给了公司、单位、部队等，也都作为公务车使用，一般跑的都比较多。之前见过一台二手的红旗H7，公里数已达到11万多，是2015款2.0T技术型，最后还卖19万多，对于一台这样的小众车，相比于部分不保值的合资车，这也算相当保值了！如今红旗H7可谓是一车难求，有的二手车经销商拿到货源，最多几天就会售出，很多人买新的感觉不值，但是足够喜欢，遇到合适的二手车，会毫不犹豫下手，所以车源一直比较紧张，毕竟红旗H7的性价比还是很高的！H5推出后，一汽红旗在全国同时开业了50余家4S店，即便没有4S店的，也可以在一汽奔腾4S做保养，在用车上，也得到了保障！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们作为国车的红旗天然就具有高端属性，红旗的关注度真的是非常高，红旗的对标品牌应该就是奔驰、宝马这一段位的。论起国产豪华车估计全球承认的话也就红旗了，甚至二手红旗H7也特别抢手。红旗为什么卖的那么贵？其实我倒觉得红旗贵的恰到好处。二手红旗都供不应求的，如果价格再压的很低，像吉利、哈弗这样的国产车谁还会支持？就冲着红旗这个车标，也要买它吧。话说回来，红旗无论是颜值还是配置也都是响当当的实力派。就拿红旗HS7来说，顶配车型达到了45万元，3.0T+8AT，性能都可以和劳斯莱斯库里南比肩了。

4，红旗h718t轿车的动力怎么样

你好，红旗H7的1.8T发动机，搭配6速手自一体变速器，动力充沛。并且红旗H7采用了前双叉臂、后多连杆的四轮独立悬挂组合，调校整体偏重舒适性，悬挂非常好的将路面的震动吸收使得车子开起来很平稳，特别适合年轻人士驾驶。希望我的回答可以帮助您。

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