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1，高铁票如何查询真假

去任意一个代售点要工作人员扫描手机里面有二维码扫描软件的也可以扫一下

2，动车组车票辨别真伪

是一致的。还有在前面的一组编码中有日期的。应该比开车日期靠前，还有上网查一下列车运行公里数是否和车票上的后四位一致。再有就是看质地和花纹了。D和其他的票都是一样的。

3，火车票售票点能查高铁票真假吗

你好。火车票只要出票了，票面信息无误，就一定是真的。谢谢！带上身份证跟火车票，只要列车没有开车，可以去任何一个客运火车站改签成高铁的，前提是想改签那趟车有票

4，高铁票如何查询真假

通常假高铁票主要以下两种，鉴别方法如下：“挖补票”：制假人员将失效票的站名、票价和日期挖割下，分类重新贴上，再用熨斗熨平。识别方法：1. 用放大镜细看票面的站名、票价、车次等关键部位，查看是否字迹不同或有涂改痕迹；2. 将车票对着亮光看，查看光影是否匀称，如被挖补，该处在亮光照射下会发白；此外，如果用放大镜或在亮光照射下看到有裂缝，那也是假票。 3. “整版票”：这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰彩印机打印出来。识别方法：1. 这种假票，纸质厚薄不一，手感粗糙。2. 同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手揉搓票面时，油墨易化开、沾手。电话订票和网络购票一般假的很少，因为你取票时都在售票点或售票处，又不在黄牛手上拿。

5，动车车票如何分辨真伪

A 票号：　　表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。　　Q 始发站和终到站：　　行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。　　C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。　　D 座位号或者铺号：　　对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。　　一般列车：　　窗|5 6 7|过|8 9|窗　　窗|0 1 2|道|3 4|窗　　有列车长办公席的车厢排列如下：　　窗 9 0 1 过 2 3 窗　　口 4 5 6 道 7 8 口　　对于动车组列车：　　一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数+1”，当然也包括1号座位了。　　B 售票点类型：　　京A：北京站;京B：北京西站;京D：北京北站;京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F：丰台站;京AD：北京站的代售点;京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。　　R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。　　S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。　　P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。　　E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。　　F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。　　G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。　　H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。　　I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。　　J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)　　K 车站代码：前6位是发售车站代码;7-10位是出票窗口代码。　　L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天)。　　M 15-21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。　　N 加密校验码，只有车站的机器可以识别，检验票真假的核心部分。　　O 最后四位是里程数。只要看那个眼动车车票基本上是蓝色的 也有一些是红色的（比如郑西高铁）不过无论是哪一钟 请注意左下脚的串码；随着实名制的成型 这类问题将被迎刃而解

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