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半轴齿轮的作用半轴用于在差速器和驱动轮之间传递动力。半轴是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴。一般以前都是实心的。现在很多车都采用空心轴，半轴的内外两端有一个万向节(U/JOINT)，通过万向节上的花键与减速齿轮和轮毂轴承内圈连接。

差速器半轴齿轮的作用：1。差速器的作用首先是改变动力传递方向，通过半轴将动力传递给两侧的车轮。车辆转弯时，两侧半轴可以自动以不同的速度转动，使车轮尽可能以滚动的形式做不等距离运动，从而减少转弯时的阻力，减少轮胎的磨损。

2.差速器中的行星轮齿只绕半轴齿轮旋转。此时两侧车轮转速相等，差速器不工作，车辆直线行驶。3.半轴齿轮一般由合金结构钢制成。型号不同，钢材高中低档都不一样。4.半轴也叫驱动桥。半轴是在差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴。其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。

5.现代汽车常用的半轴，按支撑类型分，有全浮式和半浮式。6.全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，因此广泛应用于各类汽车。全浮动式半轴拆装方便，只需拧下半轴的轮辋上的螺栓即可将半轴拔出，而车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车的维修带来了方便。

7.半浮桥不仅传递扭矩，还承受所有的反作用力和弯矩。由于其支撑结构简单，成本低廉，广泛应用于各种反作用力矩小的汽车上。但这种半轴支架拆卸麻烦，如果在汽车行驶过程中半轴断裂，容易造成车轮飞脱。

车轴齿轮压在车上的什么地方，有什么作用？半轴齿轮是汽车传动半轴，安装在差速器总成上，一端通过花键与半轴齿轮连接，另一端与汽车驱动轮连接。对于后驱汽车，差速器总成在“后轮轴套件”中；前驱车，差速器总成在变速器里，此时的变速器应该叫驱动桥。

半轴齿轮的质保期和车辆一样是多久？一般是3年，10万公里半轴齿轮，是汽车差速器里的一个齿轮，圆锥齿轮。汽车装有两个传动轴，分别连接在两个半轴上，分别驱动左右车轮。半轴齿轮安装在差速器组件上。汽车变速器半轴的一端通过花键与半轴齿轮相连，另一端与汽车驱动轮相连。后驱汽车在后轮轴包里有差速器总成。

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