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自动挡空挡有用吗？

自动挡在驾驶过程中确实给车友带来了很大的便利。毫不夸张的说，自动挡降低了学车门槛，但是新事物会带来以前没有遇到过的新问题。过去汽车变速器的组成很简单。倒车还行，五个主动挡，一个空挡，但是自动挡来了之后，这些变化都发生了。

自动挡一般分为P/R/D/N四档，有的车甚至还有S档(运动模式)。这里就不多说这些档位的作用了。我相信你们都知道，但是你们会用到它们。我想你心里或多或少会有一些疑问。虽然这些问题不会影响你的日常使用，但是你一定都想了解一下。接下来，小编就来解答一下你心中的这些疑问，看看你是否豁然开朗。

1.N挡真的有用吗？

众所周知，D挡是前进挡。在开车的过程中，几乎可以一直使用这个档位。即使你在红绿灯前停下来，你也可以踩刹车，或者换上P挡。N挡的意义是什么？

首先，要解决这个困惑，我们需要知道P档和N档有什么区别。n档是手动挡中的空挡，也就是说发动机和变速箱之间的动力被切断了，但是仍然可以用大车推，这也是车子会在坡上滑行的原因。虽然P挡和N挡的作用是一样的，但是P挡多了一个锁止机构，所以这时候是无法推车的，如果强行推的话会造成变速箱的结构。

所以，n档和P档在功能上差别很大，但是在D档停车的时候，可以踩刹车。有必要挂n档吗？答案是：可以。因为D挡是前进挡，所以即使脚停在刹车上，变速箱还是在用。短时间没事，长时间会对变速箱造成一定的损伤。所以正确的使用方法是长时间停车时换到n档，拉起手刹，防止车打滑。这样不仅对车辆有好处，还有省油的神奇效果，所以N挡的存在更像是一种延长变速箱寿命的手段。

我想很多人都没有想过这个问题。甚至先搞P档都成了习惯，只是你可能不知道而已。关于这个问题之前有过很长时间的讨论，甚至有人说“先搞P档等于毁车”。当时有专业人士总结了一个流程“先踩刹车，搞n档，再拉刹车，最后搞P档”。

本站小编，仔细想想。之前说的P挡的作用是在N挡的基础上锁住变速箱。这时候如果直接拔钥匙，很可能车辆的变速箱会一直处于挣扎状态，时间久了变速箱就会损坏。所以如果先把N挡放在手刹上，变速箱就不会吃力，对变速箱有很大的保护作用。

随着科技的进步，汽车技术也在不断更新。作为司机，我们需要考虑的问题越来越少。但就现阶段而言，科学技术还是辅助性的，不能完全“睡觉开车”。所以要合理利用这些新技术，让你的车为你的生活保驾护航。

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