大家好，今天给各位分享驾驶 技巧的一些知识，其中也会对前拉后稍驾驶技巧进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 前拉后稍驾驶技巧
2. 有什么好玩的驾驶模拟类的手游推荐吗
3. 五菱面包车手动挡车驾驶技巧
4. 重载自卸车驾驶技巧
5. gl8es驾驶技巧

前拉后稍驾驶技巧

、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5、平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！

7、带档刹车

加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

9、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

10、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

11、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

12、不要靠近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！

14、超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

15、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。

16、不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面，突然停车问路；②不要跟在长客车后面，突然停车捡人；③不要跟在出租车后面，突然招手急停；④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。

17、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！

18、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！

19、过弯道规则

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛

突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

21、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！

22、高速紧急，只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

23、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！

24、下坡带档

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

25、延时熄火

汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

27、拉高转速

发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。

有什么好玩的驾驶模拟类的手游推荐吗

在以往的推荐游戏中，小编推荐的大部分都是射击、RPG等单机手游，而这次小编考虑到游戏群体膨大，所以推荐一些模拟驾驶类的单机手游，虽然不是最好的，但是他们玩法都比较齐全，涉及海、陆、空等多种载具。

手机的飞机模拟器我选择一款很硬核的类型，它真实的还原了开飞机所需要的操作，并且还是按照飞行型号模拟的，不同的飞机操作方式也会不一样，如果你不熟悉飞机操作，那么很可能会被满屏幕的按键和仪表盘吓到，但不用担心，只要你把这款游戏完好，那么离真正的开飞机也就不远了。

一款针对于大型车型做出的模拟游戏，包括卡车、运载车、牵引车等多种车辆。在游戏中玩家可以通过运输货物等任务获得金币，用来购买或改装车辆，车辆的操作方面也比较仿真，挂挡、手刹、雨刮等按钮都很齐全。并且在运输的过程中，会和真实世界一样，需要经过收费站、税务站、加油站等。值得一提的是游戏相对来说比较自由，你可以不做任何任务，开着卡车在地图中随意乱撞。

这款游戏玩法很简单，就是模拟巴士把乘客送到指定地点，然后赚钱、买车、升级。然而它的内在非常丰富，首先它支持第三人称和第一人称，并且有着完整的上左右后视镜，除了游戏的本体以外，这款游戏支持MOD系统，有着各种车型、皮肤可供选择，甚至你还可以在里面开飞机。

这款游戏与其他游戏不同，除了真实的驾驶模拟以外，还有建筑操作模拟，游戏中你将会控制几十种不同工业车携手建造各种不同的建筑。游戏除了这两种玩法以外，类似沙盒式的自由模式也非常有趣，并且还有多种成就等待解锁。

最后我再给大家介绍一款海中的模拟驾驶游戏，它的玩法类似《世界卡车模拟器》，就是通过运输各种货物来赚金币，然后升级你的船舶，但是操作上面更加复杂，难度也大大增强，因为它不是普通的船舶，是那种漂流在太平洋上的超级货轮，还专门设计了第一人称、上帝视角、360等多种视角。游戏还对操作和停船给出一定评分，评分够高的话还会解锁一些成就。

五菱面包车手动挡车驾驶技巧

驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2

培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让车降低油耗。

3

切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。

4

注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是脚法不当“踩”进去了。

5

尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。

6

交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，需要排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。

重载自卸车驾驶技巧

自卸车由于作业环境比较恶劣，并且一般都是重载车辆，使用过程中每一步操作都需要留意，以避免各种人为原因造成的安全事故造成对车辆和司机的伤害。

1、行车前除检查发动机和底盘等部位外,还要检查液压油量、油质是否符合要求,自卸机构各连接件是否有裂纹、变形,如有,应及时修复或更换。

2、在确认车厢已放平,液压自卸油缸阀门已关,保险也已卡好后,方可起步,以防途中阀门振动松开,使液压油缸自动举升。

3、要选择良好的路面,不得超速或高速行驶,以防损坏车辆的传动系、行走系及液压自卸机构,同时,还要注意避免石块等障碍物碰撞车桥底部

4、尽量在平坦地段卸载,不得已在凹凸不平地段或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水平,以防货物重心的偏移使一侧轮胎超重损坏

5、卸载时,应缓慢踩油门,慢松离合器,避免猛加油门或快松离合器,否则,液压自卸系统将因受较大的冲击载荷而使油管等部位破裂或损坏。

6、在倾斜整块重物时,由于反向缓冲装置的作用,易发生将多节油缸向上反拉现象。所以,当车厢举升到适当位置时,应减小油门,降低速度;在重物即将滑出车厢时,立即将液压操纵手柄推入“中立”位置,停止举升,让重物自行滑下,以确保安全。

7、若卸物堆积,车厢下降困难,或货物不能卸净时,可将液压操纵手柄推入“中立”位置,再向前移动车辆即可。但要注意车辆不得在提升位置时前行,以防出现反拉现象。同时注意树枝、电线等低空障碍物。

8、不得在行驶中升、降车厢,以防车厢振动摇摆损坏机件

9、不得超载作业,以防增加机车传动系及液压系的负荷。

10、当需要举起车厢,对机车及液压系进行检查维修时,应切实撑好安全撑杆,以防油管爆裂或油缸突然失效,车厢落下面产生机械及人身事故

11、要使用规定牌号的液压油,不得以车用机油代替液压袖。

12、定期对液压自卸系统进行维修保养,注意各铰接点、运动件的润滑

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自卸车工地安全操作规程

1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象

装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内

配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留

装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,防止翻车

卸料前,要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降发动机转速以防车厢振动。禁止边卸料边行驶

向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车

不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车

卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶

2、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车止以急刹车来振拌余料

3、列车通过时,自卸车必须停止作业,待火车通过后方可继续施工自卸车停靠时,尽量沿既有线方向顺停

4、施工场地狭窄时,自卸车作业不准侵入既有线限界。自卸车尾部不得侵入既有线限界

请自卸车司机为了自身安全及我单位施工安全严格遵守以上安全注意事项,严禁违章操作

gl8es驾驶技巧

方法/步骤:

按下车钥匙的锁车键，锁车门

长按遥控车钥匙别克车标的按键（4秒以上）

等车辆转向灯亮起，发动机正常启动，车辆成功打着火

可以远程也可以远程关闭，只需要长按别克车标的按键，车辆就可以熄火

车辆远程启动后，如果十分钟内没有其他操作或指示，则会自动熄火

文章到此结束，如果本次分享的驾驶 技巧和前拉后稍驾驶技巧的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！