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本报讯(记者王薇)昨天，北京西开往广州、深圳的高铁列车开始预售2015年1月1日至1月18日的火车票。截至昨天下午5点，与其他线路的春运抢票相比，四对列车首日(明年1月1日)的平均售票量仅为20%。铁路部门表示，高铁动卧越早，折扣就越低。如果你有旅行计划，你应该尽早买票。

4.北京高铁的卧铺票

9小时内卖出了1100多份

昨天早上8点，北京西站火车票率先开售。预售期30天的高铁动车北京西至深圳北间D901/902、D903/904次，北京西至广州南间D921/922、D923/924次同时发售。与昨天春节假期前一天腊月二十九的抢票大战相比，1月1日至1月18日的高铁预售非常平静。直到1月1日下午5点，北京西至广州南的D921次软卧列车售出170张车票和7张二等座。相比全车630人的容量，售出了近三成的车票。

北青报记者还综合了首日其他车次的售票情况。经过9个小时的售票，1月1日的售票率达到了20%。截至下午5点，据北青报记者初步统计，北京高铁4对共售出1100余张车票，其中软卧车票1000余张。

高铁动卧优惠

还是比元旦打折机票贵一倍。

根据票价优惠安排，元旦当天，北京西至广州南的高铁卧铺价格为1120元，北京西至深圳北为1190元。二等座票分别为709元和756元。北青报记者登录携程和去哪儿网。com查询发现，2015年1月1日，北京至广州最低机票568元，约3折或4折，深圳最低机票497元，约2折或3折。如果算上110元的机建税和燃油费，高铁的打折票还是比打折票贵了近一倍。

大量旅客未售票。

乘客可能会发现漏洞。

今天除夕的火车票开始抢票，短途列车将成为竞争最激烈的地方。但从近几天的抢票情况来看，北京始发的列车中，只有北京到天津、北京到上海虹桥的火车票非常充裕。公共交通的运行方式使得这两条线路成为北京和春运高峰的“世外桃源”。但据铁路部门预测，除夕当天，天津、上海也将加入抢票大军。

根据每年春运的列车安排，铁路部门将开行大量旅客列车，包括高速列车、动车和普速列车。今年火车票预售期调整为60天后，铁路部门可以提前了解热门线路的需求程度，制定旅客运输的方案。所以，目前没有抢到回家车票的旅客，可以等待铁路部门发布的客运信息，错过购票回家。

北京铁路局推出六趟高铁游。

昨天，北京铁路局表示，为了满足游客的不同需求，北京铁路部门精心设计了六种高铁旅游产品。一个是精彩的广州一日游；二、深圳特区一日游；三、深圳特区两日游；第四，香港一夜两天超值游；五是香港两晚三天超值游；是港澳六天三夜四天超值游。

在此基础上，北京铁路部门还专门设计了往返火车票X的新出行方式，“X”即提供往返火车票，根据游客需求量身定制出行方案。例如，从北京西到广州南的全程是2338公里，单程需要11小时05分钟，而r

毋庸置疑，高铁票价和高铁动卧票价都属于政府定价的范畴。根据《关于高铁动卧夕发朝至列车有关事项的公告》的规定，制定政府定价时，应当进行价格和成本调查，听取消费者、经营者和有关方面的意见；应当建立听证制度。但高铁票价似乎从来没有听取过消费者的意见，也没有召开过听证会。

有律师申请公开火车票调价的事实和法律依据，以及征求消费者意见的听证会和论证会的信息。国家发改委(NDRC)去年1月给出的答复是：中国高铁网仍在建设中，已开通的高铁仍处于运营初期，生产经营还不稳定，正式定价条件尚不成熟。目前，很难履行政府定价程序.也就是说，高铁动卧的“天价票”不是依法定价的。

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