特斯拉model3中国价格-东辰安华生活网

各位老铁们好，相信很多人对特斯拉model3中国价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于特斯拉model3中国价格以及国产特斯拉model3会用4860电池吗？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

40万的model3和20万的B级汽油车，年使用总成本（包括残值）是一样的吗？
特斯拉将Model 3降至30万以下，新能源汽车的未来已来？
国产特斯拉model3会用4860电池吗？
model3有现货吗？
特斯拉model3如何购买？

40万的model3和20万的B级汽油车，年使用总成本（包括残值）是一样的吗？

当然是不一样的，如果算上保值率，那么短期内是汽油车比较省钱，特斯拉model3的保值率低于主流的20万级的B级汽油车，所以如果短期内要换车，那么建议选择汽油车，卖二手车的时候残值更高，如果打算长期使用，直至报废，那么可以考虑选择特斯拉model3，算上燃油费和保养费用，特斯拉model3其实更加省钱。

燃油车的每年使用成本包括汽油费用、保养费用、保险费用，如果一年开两万公里，至少需要一万的汽油费、两千的保养费、五千以上的保险费用，总计需要2万左右。而特斯拉model3可以省去大部分的汽油费和保养费用，每年的使用成本非常低，10万公里能耗费用只需要五千，保养费用只需要8000，平均每年只需要1300，加上保险也在万元以内。

特斯拉将Model 3降至30万以下，新能源汽车的未来已来？

特斯拉代表的电动车，正在越来越接近“从梦幻到现实”。

关于特斯拉，由于之前我对新能源汽车这个行业的一直看好，所以也时常关注特斯拉的动向，大家应该都知道，特斯拉在之前来了一波很不错的涨幅，原因很多，其中一个就是特斯拉上海建厂的超预期。而之后就是大家都知道的疾病了，疾病情况下，很多车企一季度销量都惨不忍睹，但是特斯拉不久前公布了一季报，连续第三个季度盈利，同时3月份特斯拉国内的销量，也突破了1万台，这样的数据绝对是让很多人惊讶，从最初人们对特斯拉各种的疑问，不仅是特斯拉品牌的问题，更主要的是对于电动车的接受程度，一开始并没有被大众接受，如今随着充电桩等辅助设备也开始逐渐完善，越来越多的人开始选择特斯拉。

最近我们刚刚出台了补贴政策，其中价格档划在了30万，也就是30万以下的新能源汽车，将享受补贴，消息出后不几天，特斯拉就宣布将Model3降至27.155万元，这是什么行为呢？显然是要“蹭”下补贴。毕竟有没有新能源补贴，对于消费者来说，可是差了不少的钱。而去年车市虽然也不理想，但是有一段销量好的时候，也就是清库存降价的时候，可见对于汽车等很多商品，老百姓价格因素是一个很重要的考虑地方，如今特斯拉降到30万以下，基本上B级车的20-30档人群，很可能就会尝试一下特斯拉，对于车市来说，抢占市场几乎是一定的。

格外说个身边的真实事例，我的一个朋友，自从亲自驾驶特斯拉后，就不断的向我推荐，用他的话说，“开完特斯拉，就不想再开燃油车”，可见特斯拉确实产品方面有它的优势，如今再配上价格优势的话，跃跃欲试的将不在少数。特斯拉上海建厂，促进锂电池产业链的同时，价格也会有促进作用，应该说不管是产业链，还是消费者都是受益者。

最后，特斯拉抢占市场，从新能源汽车的角度，是一件好事，证明电动车行业越来越被市场认可，如前所说，这个产业链的上市公司，也都会跟着受益；只是除了特斯拉之外，希望我们的国产汽车品牌，也能利用这次电动车产业链发展的机会，多多的发展国内的品牌，就像比亚迪在电动大巴取得的成绩，希望我们电动车的品牌，出现更多的国产的特斯拉。

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国产特斯拉model3会用4860电池吗？

会的

4680电池是特斯拉在2020年发布的一种全新电池技术，是直径46mm、高度80mm的圆柱电池。

4680电池的全极耳技术技术可以提升电芯的性能、增加电池能量密度，使电流通路变宽、距离缩短，内阻也得到大幅度的减小，还通过特殊的导电涂层和技术来解决电池单体变大后的几何和散热等问题，因此电池的消耗就可以下降，功率得到显著提升；此外，4680电池还采用了不锈钢外壳，因此即便CTC技术组件较少，也能保证结构强度。