黄壳hx6 5w-30价格
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壳牌sn5w30黄壳机油怎么样？
壳牌黄壳5w30很好，适合日系车。
1.壳牌50W-30发动机使用的是SN润滑油，它的基础油是从原油中提取的。适用于日、韩、欧系等中底排量车型！若你的汽车引擎有涡轮增压（T)，请不要使用！另外，润滑油的粘度也是非常关键的。
2.能够在-30摄氏度或更高温度下行驶，具有良好的冷起动性能。相信不少车主在为自己的汽车进行维修时，都会选择使用厂家的机油。
3.润滑油有多种型号，其性能指标也各不相同。比如5W-30，表示机油的使用温度在-25℃以上，10表示-20℃，W之前的数值越小，说明其低温流动性较好。也就是说，更适合冬季在北方使用，具有良好的低温起动能力。W指的是Winter的冬天，它的适用范围很广，也就是一年四季都能使用。
4.5W-30之后是粘度指数，表示在100℃工作时，机油的粘度指数是30，这个数值越大，粘度越高，在高温下对引擎的保护也就越好。但应按不同的驾驶条件和车型添加适当的润滑油。
黄壳5w30机油运动粘度？
30机油100度运动粘度范围应该是9.3-11.8
黄壳hx5零售的是10w40的，5w30的可能只有在4s才有，是oem的，长安铃木有5w30的黄色桶底部是壳的标记，从价位判断应该是黄壳特供的粘度，一桶是4.2l的。灰壳5w30有普通版和avl两个版本，这两个版本都有acea
a3/bx的认证，也都有vw502的认证，新油hths达到了3.5，根据我看过的几种油的资料，30粘度的油除了红线是100c
黄壳5w30机油怎么样？
壳牌黄壳5w30很好，适合日系车。
1.壳牌50W-30发动机使用的是SN润滑油，它的基础油是从原油中提取的。适用于日、韩、欧系等中底排量车型！若你的汽车引擎有涡轮增压（T)，请不要使用！另外，润滑油的粘度也是非常关键的。
2.能够在-30摄氏度或更高温度下行驶，具有良好的冷起动性能。相信不少车主在为自己的汽车进行维修时，都会选择使用厂家的机油。
黄壳HX6 5W30黄喜力，半合成汽车机油SN级有没有人用过？
怎么了，有什么问题吗？这款机油原本是壳牌专供4S店的，后再窜到市场上面，实惠之选吧，应该算是
壳牌灰壳和黄壳的区别？
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级，分别是5W-30、5W-40和10W-40
2、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油，黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。
2、多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
文章到此结束，如果本次分享的黄壳hx6 5w-30价格和黄壳5w30机油怎么样？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
