长城c50价格
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本文目录
- 长城c50,2014年的能值多少钱？
- 13年手动长城C50，跑了6万3千公里，开价4万，这车性能如何，价格是否合理？
- 12款手动挡的长城C50跑了9万公里卖4.78万值得买吗？
- 长城c50停售原因？
- 长城C50多少钱啊？
长城c50,2014年的能值多少钱？
2014年的长城C50手动挡低配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。
13年手动长城C50，跑了6万3千公里，开价4万，这车性能如何，价格是否合理？
贵
二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想。
2013款C50手动版有三款车型，没有具体版本按照低配计算（其他版本比例自行调整即可）；低配裸车价为79800元，终端优惠一定会有所以实际裸车价还没有这么高，凑个整数按照7.8万这个吉利些的数字计算吧（购置税与评估价无关只看裸车价）。
七年车龄共计行驶6.3万公里，如为调表则属于正常家用车水平，可以正常估价；
判断车辆是否出过事故，漆面轻微剐蹭或小范围补漆没有问题，如果发动机机舱内部、车门或保险杠等位置有不规则焊缝或螺丝新旧程度不同则要注意检查是否为事故车；其次七年车辆的漆面如果光亮如新可以说明是整车做过漆的，同样要注意是否为事故车。
车险剩余时间也是影响评估价的一部分，商业险投保的费用会在2K左右，如剩余时间过短或没有足额商业险要减分，反之可以正常评估。注意事项：车辆一旦过户车险也需要同步过户，否则自动脱保。
作为停产了数年的冷门车配件价格略高，后市场没有备件维保会过度依赖4s店，养成成本高买车成本自然要低。
长城C50的七年车龄平均保值率已经跌破30%，现在可以评估价格了。
如车况良好按照7.8万的指导价以及最高30%的评估价计算为：23400元，车况极好没有事故、车险充足且时间够长直卖只买的价格可以评估到2.5~2.7万之间；如车辆存在小事故后漆面保养较差充其量平均2.5万元，如出现过稍大的事故或发动机变速箱底盘悬架存在异响、油耗过高、离合器结合分离异常等问题，评估价在2~2.2万之间比较合理。
C50使用的发动机为长城逆向研发的第一代GW4G15T，峰值数据仅为98/188，歧管喷射多点电喷技术节油能力也比较一般（有些费油）；所以C50虽然质量不差但并不是太保值率理想的轿车，只有价格合理才有入手的必要，如是是低配车4万元的评估价是一个自由市场拦腰侃价的报价，属于胡闹价。
12款手动挡的长城C50跑了9万公里卖4.78万值得买吗？
12款手动挡的长城C50跑了9万公里卖4.78万个人认为价位过高，车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，不超过四万五还可以。
长城c50停售原因？
因为发动机出现故障故障，长城c50汽车在长期使用的过程中出现发动机的质量问题，产生油耗过高，所以停售停止生产无法正常的售卖
长城C50多少钱啊？
12年长城c50车型，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右，具体需要看实际车况还有配置。
关于长城c50价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
