长城 h7 价格
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长城哈弗h7为什么停产？
1、设计老旧
因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。
2、售价偏高
哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元，这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场，因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了，哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3、起步动力比较肉
哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力，虽然参数看起来还不错，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉，每次等红灯都只有看别人尾灯的份，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。
4、市区路段油耗高
作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。
除了上述几大缺点以外，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力，但正所谓逆水行舟不进则退，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。
H7毛病太多了是真的吗？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个，而2019款车型故障投诉也只有44个，其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等，这样的投诉量并不多，且典型故障也均属于个例，所以哈弗H7的质量还是不错的。
长城h7更换正时链条步骤？
1、拆下蓄电池负极搭铁线；
2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件；
3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记；
4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；
5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置；
6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮；
7、如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动
长城h7轮胎对调胎压监测要调吗？
长城h7轮胎对调胎压监测不需要调，只有车轮对调胎压监测才需要重新调整匹配。因为胎压传感器在轮毂的内壁上而非轮胎内。
长城h7和长城h6有什么区别？
长城哈弗H6与H7最直观的区别就是车身大小，哈弗H6车身小于H7。
长城哈弗H6与H7最直观的另一个区别是颜色。
长城哈弗H6与H7的排量不同，哈弗H6小于H7。
哈弗H6及H7车型针对的客户人群不同。长城哈弗H6与H7的排量也不相同。H6的排量为1.5T/2.0TH7的排量为2.0。
哈弗h6和h7怎么选？
哈弗H7属于中型suv，而哈弗H6属于紧凑型suv，在车身尺寸上还是有一定差距的，但是并不是很大，所以在空间上这两款车的差距并不是很明显。
这两款车之间从整体来说，在外形上还是哈弗H7更好看一些，哈弗H6更有运动性。
在销量上，哈弗H7销量并不是很好，在2018年累计销量只有几万辆，而哈弗H6销量就非常恐怖了，达到了四十多万辆，主要原因可能还是价格上差距太大，哈弗H7价格区间为15.20-18.00万元，而哈弗H6价格区间为10.20-14.68万元，价格差距大，消费者淡然会选择更便宜的哈弗H6。
在配置上这两款车型同属一个厂商，在价格有一定差距，当然在配置上价格越贵的车型配置就越好了，哈弗H7价格要高出哈弗H6好几万元，在配置上肯定也是要高出一个档次的。
在动力上，哈弗H7全系搭配2.0T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，而哈弗H6拥有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和197马力，明显在动力上哈弗H7要更好一些。
其实这两款车分不出好坏的，同属一个厂商，在各方面都是看造价来设计的，哈弗H7价格贵，配置动力就要更好一些，所以这两款车之间的选择就需要看你的预算了，预算多当然选择哈弗H7，预算少些就选哈弗H6。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的长城 h7 价格和长城哈弗h7为什么停产？问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
