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3月28日，据央视新闻报道，在3月21日东航MU5735飞机飞行事故现场，一名搜寻人员在一处空地发现一只黑蝴蝶。

视频显示，这只黑蝴蝶平静地躺在地上，搜寻人员将蝴蝶从地上轻轻托在手掌上，送走。很多网友都留言说想起那个戴蝴蝶结的女孩，希望来年鲜花遍地，铺好你回家的路…

在广西消防队员住处，群众送来大量鲜花表达哀思。消防队员可以帮助把鲜花带到事故现场。其中一张卡片上写着，我只希望132名遇难者能在平行时空里见到亲人。

3月27日，东航MU5735航班上132人被宣布遇难。同日，东航集团发布消息，——正式启动理赔工作。据《极限新闻》的新闻报道，飞机事故的赔偿过程比其他事故更复杂，最终的赔偿责任人将根据最终的事故调查报告确定。目前，潜在的责任人包括飞机制造商、发动机制造商和航空公司。

就东航而言，遇难乘客的购票就相当于与他们签订了相应的合同。当他们的生命受到威胁甚至侵犯时，东航有责任做出赔偿。东航背后的很多保险公司也会参与赔付的过程，因为航空公司会给每一架飞机投保。

另外，如果因为飞机的机械原因发生事故，可以起诉制造商。

中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示，还是要等事故调查报告出来后才能确定责任。如果涉及发动机是机械原因，遇难者家属可以起诉发动机制造商。如果飞机硬件和机械出现故障，可以向波音公司提起诉讼。

此前，东航已回应称，失事飞机不涉及货叉维修。对于飞机成本降低的传闻，东航宣传部部长刘晓东表示，与2019年的维护成本相比，东航2021年投入的成本增加了12%，而不是降低了成本。刘晓东表示，公司将充分尊重每一位受害者家属的诉求，制定理赔方案，统一最终赔偿标准。目前已经有专门的团队负责这个理赔。

国内各大保险公司也第一时间针对此次事故启动了相关预案。中国公司已收到24起事故相关报告。事后，平安人寿广西分公司在藤县设立了平安客户家属接待处。

目前MU5735航班的两个黑匣子已送往北京进行破译。有网友问事故调查报告什么时候出。根据国际民航组织此前介绍，事件发生30天内会发布初步报告。公开资料显示，距离上一次川航风挡玻璃爆裂已经过去了两年，中国民航局才披露了事故的最终调查报告。

部分素材来源于：央视新闻、吉姆新闻和新闻发布会。

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