cs75销量超过h6(长安CS75 2月销量超越哈弗H6),本文通过数据整理汇集了cs75销量超过h6(长安CS75 2月销量超越哈弗H6)相关信息，下面一起看看。

2020年疫情肆虐，2021年芯片短缺。在这些不利因素的影响下，国内汽车市场也呈现出动荡的局面。但值得欣慰的是，2021年，尽管全球芯片短缺，国内乘用车市场累计销量仍实现了4.4%的同比增长。其中，SUV市场作为第二大细分市场，2021年累计销量922.1万辆，同比增长3%。

乘联会数据显示，在2021年SUV累计销量排名中，哈弗6毫无悬念地再次夺冠，长安CS75紧随其后，获得2021年SUV销量亚军。第三名是本田CR-V，特斯拉Model Y在排行榜中脱颖而出，排名第九。让& # 039；让我们来看看每个型号的具体性能。

第一名哈弗H6

2021年销量：35.2万辆，同比下降3.2%。

哈弗H6 & # 039；美国在SUV市场的销售冠军地位仍然& quot不可动摇& quot，并且连续多年蝉联SUV年度销量冠军。虽然SUV市场各种强势车型不断加码，但哈弗H6能长期保持销量冠军的位置，也说明了其强大的整体实力。除了强大的产品实力和多年来积累的良好信誉外，& quot大单品& quot对保持哈弗H6的销量也起到了重要作用。尤其是去年主打运动的哈弗H6S的到来，进一步拓宽了哈弗H6的用户群体。

2号常& # 039；一辆CS75

2021年销量：27.4万辆，同比增长4.8%。

在长安CS75PLUS的帮助下，长安CS75的销量突飞猛进，至今仍能保持较高的销量。在去年SUV月度销量排名中，长安CS75能够连续多月保持前三的排名。常& # 039；一台CS75PLUS如此受欢迎，在于其蓝鲸动力的出色表现。此外，其出色的设计也给了CS75PLUS & quot加分& quot。值得注意的是，2022年，长安CS75PLUS将再次升级，新车整体竞争力将进一步提升。

第三名本田CR-V

2021年销量：22.2万辆，同比下降8.5%。

2021年，本田CR-V不仅保持了SUV销量榜前三的排名，还一举夺得了2021年合资SUV销量冠军。本田V之所以& quot青睐& quot是因为它出色的动力性能和低油耗。再加上在同行中更有价格优势，赢得了更多的潜在客户。如果排除芯片短缺对本田CR-V的影响，其销量数据预计会更加抢眼。

第四名丰田RAV4

2021年销量：20.3万辆，同比增长17.3%。

在全球芯片紧缺的情况下，丰田RAV4的销量在2021年实现了17.3%的同比增长，实属不易。随着丰田RAV4双引擎的推出，RAV4房融家族的实力得到了进一步的提升。12月单月销量达2.03万辆，全年累计销量达20.3万辆，位居SUV销量排行榜第四位。当然，丰田RAV4销量的上升可以& # 039；这在一定程度上与其多年积累的良好口碑是分不开的。

5号比亚迪宋

2021年销量：20.1万辆，同比增长12.7%。

在比亚迪宋加DM-i的帮助下，比亚迪宋家族销量大幅提升。12月以2.23万辆的销量位居SUV销量榜第三。同时，比亚迪宋MAX DM-i也将于1月15日正式开始预售。有了这些优秀车型的加持，未来比亚迪宋家族的销量有望进一步提升。

6号吉利博越

2021年销量：19.1万辆，同比下降9%。

在缺乏核心等问题的影响下，2021年吉利约伯的整体销量也有所下降。然而，在2021年SUV销量排名中，约伯仍保持前十的排名，位列第六。作为一款上市多年的SUV，吉利约伯凭借出色的设计和长期积累的良好口碑，稳坐SUV第一梯队。不过，面对比亚迪宋和长安CS75的强烈冲击，也要做好防御准备。不过值得注意的是，吉利在中高端产品上也开始实现突破，尤其是星月L的到来也获得了不少消费者的认可。

7号本田XR-V

2021年销量：19.1万辆，同比增长17.8%。

本田XR-V以微弱劣势排在吉利约伯之后，位列SUV销量排行榜第七位。但在小型SUV细分市场，本田XR-V依然夺得了2021年销量冠军。虽然目前小型SUV已经不是市场主流，而消费者& # 039；对小型SUV的关注度有所下降，本田XR-V在小型SUV市场热度不减，长期月销1万辆，长期位居小型SUV销量第一。而且值得一提的是，在缺芯的冲击下，2021年本田XR-V销量依然实现了17.8%的同比增长，实属不易。

8号大众途观

2021年销量：18.5万辆，同比下降0.9%。

在芯片短缺等不利因素的影响下，大众途观& # 039；s 2021年的销量并没有大幅下降，而是和2020年基本持平，在同级别市场中尤为不易。而且在SUV销量排名中一直保持前十的排名，位列第八。同时在2021年合资SUV销量榜中排名第四。可以看出，改款后的途观L还是受到消费者认可的，2022年销量有望增长。

9号特斯拉Model Y

2021年销量：16.9万辆

特斯拉Model Y在2021年的整体表现相当抢眼，不仅进入SUV整体销量前十的位置，还成为销量前十中唯一的新能源车。凭借强大的品牌力和良好的性能，Model Y在同市场一直保持领先地位。但随着大众、丰田等传统车企加速布局纯电动汽车，以及造车新势力的不断冲击，未来Model Y在国内市场也会遭遇不小的压力。

10号本田宾至

2021年销量：16.7万辆，同比增长9.7%。

虽然小型SUV整体关注度不高，但在小型SUV市场，来自本田的兄弟车型XR-V和缤智长期占据市场榜首位置。即使机型已经进入产品末期，这两款机型在市场上的热度依然不减。两者的月销量都能维持1万辆的水平。2021年，本田缤智以16.7万辆的累计销量位居小型SUV销量第二，仅次于本田XR-V，已经证明了其产品魅力。

此外，作为本田CR-V的姊妹车型，本田郝颖也在2021年实现了16.2万辆的销量，实现了6.8%的同比增长，位列排行榜第11位。日产逍客以16.1万辆的累计销量位列榜单第12位。第十三名和第十四名分别是宝马X3和奥迪Q5。而长安CS55则以13.6万辆的累计销量位列榜单第15位，同时实现了26.7%的大幅同比增长，同样非常可观。

更多cs75销量超过h6(长安CS75 2月销量超越哈弗H6)相关信息请关注本站。