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本期：奇瑞E5

指导价：6.58 _ 8.48万

发动机：1.5升/1.8升

变速器：5速手动/CVT无级变速器

主要配置：主副驾驶室安全气囊、ABS防抱死*、制动力分配、后驻车雷达、安全带未系提示、* *视频影像、多功能方向盘、电动天窗、铝合金轮圈、真皮方向盘等。

是奇瑞E5奇瑞旗下的一款很老的车型。相信大多数人对这款车都非常熟悉。这款车于2011年上市。刚上市那几年，销量确实不错，但目前奇瑞的明星车型应该是艾瑞泽5。奇瑞E5的整体设计在当时还是很漂亮的，但现在可能不太符合年轻消费者的审美。它的前脸质感很强，主要是采用了三条横向镀铬装饰条，大嘴进气。歌珊的横镀铬装饰条组合在当时还是比较有竞争力的。灯的造型比较一般，因为定位的原因，所有的系统都使用卤素光源，但是即使是现在，他的灯光配置还是很厚道的。

奇瑞E5的车身尺寸为458017601483mm，轴距为2600mm，这个车身尺寸和同级别车型相比，其实并没有太大的优势，从现在来看根本没有竞争力。相信更多的消费者会选择艾瑞泽5和艾瑞泽7这两款车。不过奇瑞E5的侧面线条设计还是比较流畅的，至少当时的消费者认可它的外观设计。外后视镜采用了和车身同色的设计，集成了转向灯的功能，轮圈的造型也比较美观。车尾的设计只能说经典，现在看只能说一般。

当时奇瑞E5整体内饰设计风格还是挺不错的。从现在的角度来看，它的整体内部设计偏向于简单的运动。中控台使用了大面积的硬塑料，但细节还是很到位的。三辐多功能方向盘造型不错，全系标配左右多功能按键，可以控制多媒体蓝牙等。仪表盘采用双圆形加*液晶屏的组合形式，现在很多车型都是这样设计的。*屏幕的功能区域划分合理，基本可以满足日常娱乐功能。

奇瑞E5整体内饰配置表现还是很不错的。全系标配多功能方向盘。除最低配车型外，其他车型均配备* *视频影像。座椅的包裹性和支撑性都很好，2600mm的轴距给他很好的后排空间，真的够家用。

动力方面，奇瑞E5搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛米。与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱。工信部给出的1.8L车型综合油耗为7.8L，燃油经济性表现相当不错。总的来说，这款车圆了当时很多人的买车梦。

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